Totaal aantal Berichten: 10298
Geregistreerd: 22-03-2005
- GS/GSA 1220 club break
- Overig Panhard 17 break
- GS/GSA X1
- ID/DS DS23H Pallas
- ID/DS ID20F break 21 5-bak
Foutje. Bedankt. 
Citroen!
Totaal aantal Berichten: 25546
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
Afgelopen weekend naar de kust. 130 op de A44 loopt de temperatuur op naar het rood. Bij inspectie is het hart van de radiator wel errug ranzig. En de tunnelbekleding is gescheurd.
Dus er ligt nu achterin:
1 radator NIEUWe productie 3 rijen. Bevestigings boutjes zijn iets anders… LB!!
1 hoes met frame
5 liter KVS!
plus nog wat reserve spul..
Wie weet vanavond garage de natte stoep open zetten!
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
Totaal aantal Berichten: 25546
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
Ok dit kon echt niet meer:
Eronder zat dit:
Dit zit nu in de auto:
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
Totaal aantal Berichten: 27876
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Totaal aantal Berichten: 10298
Geregistreerd: 22-03-2005
- GS/GSA 1220 club break
- Overig Panhard 17 break
- GS/GSA X1
- ID/DS DS23H Pallas
- ID/DS ID20F break 21 5-bak
Die oude situatie kon echt niet, nee. De zelf gemaakte steunen aan de bodem van de nieuwe radiateur ook niet trouwens. 
Citroen!
Totaal aantal Berichten: 25546
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
Dit is nieuwe productie. De revisie club ging de prijzen enorm opdrijven omdat koper duurder is geworden. Chyparse heeft toen een heel groot aantal laten maken. O.a. de steun is anders maar die zie je niet. Ook zit er geen M9 in getapt met een slotmoer maar een M8 moer op vastgelast. De zijkanten hebben M6 ipv M7 om de zelfde reden.
Alle delen die in het zicht zitten zijn hetzelfde als origineel.
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
Totaal aantal Berichten: 10298
Geregistreerd: 22-03-2005
- GS/GSA 1220 club break
- Overig Panhard 17 break
- GS/GSA X1
- ID/DS DS23H Pallas
- ID/DS ID20F break 21 5-bak
Citroen!
Totaal aantal Berichten: 43253
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
bogaard77 schreef:O.a. de steun is anders maar die zie je niet. Ook zit er geen M9 in getapt met een slotmoer maar een M8 moer op vastgelast. De zijkanten hebben M6 ipv M7 om de zelfde reden..
Wat een broddeloplossingen. Hoe moeilijk kan het zijn om het goed te doen. Dat kost hooguit 3 euro per radiateur extra en dan passen bv.de originele M9 bouten wel, waardoor de hele zaak wél in één keer goed zit en niet kan gaan schuiven….
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
Totaal aantal Berichten: 10298
Geregistreerd: 22-03-2005
- GS/GSA 1220 club break
- Overig Panhard 17 break
- GS/GSA X1
- ID/DS DS23H Pallas
- ID/DS ID20F break 21 5-bak
Orgineel zit er M5 aan de zijkant, geen M7 en ook geen M6.
Citroen!
Totaal aantal Berichten: 43253
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
De koeltunnel zit vast met M5, het huis waar de koelfan in loopt zit wel met 4 M7 boutjes vast 
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
Totaal aantal Berichten: 1234
Geregistreerd: 19-08-2007
- ID/DS Dsuper5
- DS 5 Sport chic hdi160
- XM V6.24 Exclusive (serie 2 met ZPJ4 3.0)
- SM 2,7 Carb.
Ik heb deze onlangs ook geplaatst en het bevalt prima.
Het is een 3 rijen en verschuift echt niet.
Niet helemaal origineel, maar zeker niet minder.
Peter.
Totaal aantal Berichten: 10298
Geregistreerd: 22-03-2005
- GS/GSA 1220 club break
- Overig Panhard 17 break
- GS/GSA X1
- ID/DS DS23H Pallas
- ID/DS ID20F break 21 5-bak
Het is gewoon niet nodig om deze “aanpassingen” te doen.
Citroen!
Totaal aantal Berichten: 25546
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
waterman schreef:De koeltunnel zit vast met M5, het huis waar de koelfan in loopt zit wel met 4 M7 boutjes vast
YEP! M5 bovenop. M7 aan de zijkant. En ja ik vind het ook niet helemaal netjes maar LEKKER BELANGRIJK!!
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
Totaal aantal Berichten: 25546
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
de dame liep niet lekker bij stationaire toeren. Ik had al de ontsteking gesteld maar dat hielp weinig dus weer kijken. Eerst maar kleppen stellen. Er stonden 3 inlaten te krap en 2 uitlaat. 1 inlaat veel te ruim. En passant ontdekte ik dat de carbu los op het spruitstuk stond… 
alle moeren aangetrokken en nu loopt ze al veel beter. Later nog even de timing checken en dan moet het goed zijn!
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
Totaal aantal Berichten: 25546
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
Fototje van de nieuwe tunnelhoes:
Ik ga de voorkant nog recht trekken/ herbevestigen.
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
