Ik ben benieuwd!

de kiekert zat in mijn digit ook gewoon naast de radio, achter de sigaretten aansteker.
Ik zou zeggen haal de radio er uit, en zoek naar een dikke kabelboom (8 draden oid) daar zal toch ergens een kiekert aan vast hangen. Misschien zit hij wat hoger, of achter de kachel, of ligt hij onder de mat, onder de voetverwarmingsslang etc. Ver weg kan hij niet zijn, de kabels zijn niet zo lang.

Jouw Digit was mijn ex-Digit (de PH-82-BJ), en bij de mijn andere ex-Digit (de PH-85-BJ) zat ie ook gewoon achter de radio.
Volgens mij zijn deze kastjes (nooit geweten dat dat een kiekert heette) gewoon uitwisselbaar met alle andere BX’en met centrale deurvergrendeling.

Kiekert is het merk, het ding heet eigenlijk gewoon CV-module.

Ter aanvulling, in een CX serie 2 zit precies hetzelfde systeem
Met plip en kiekert module.

Die ene Digit die toen in Aalsmeer stond langs de kant van de weg kan je in elk geval van het lijstje afhalen, die is gesloopt, waarschijnlijk door de gemeente opgehaald.

Zo, de Digit staat weer in de straat…  

Zo nu is alles wel gemaakt nouja…,
De monteur merkte op dat de stuurhoes niet lek is! Hij heeft hem schoongemaakt druk opgezet en er kwam géén vet uit.. Tja dus het is niet vervangen….

En volgens hem was de drukbol niet goed, hij tikte te snel achter elkaar wat volgens hem niet goed is.. En hij zakte voor te snel naar beneden en niet geleidelijk….. (volgens mij moet dat dus niet geleidelijk maar snel gaan?)

Oja, de bak-keering schijnt precies de zelfde te zijn van een Partner uit 2000…

En er zit toch een rotte plek bij de uitlaatsteun.. Hij heeft het op een andere plek vast gelast, maar het is wel een aandachtspunt…

..en 2uur later lag er al een plasje bakolie onder de bak…. ....

Dit zou je als karakter kunnen omschrijven…. Maar goed, dat wordt weer terug naar de garage..

Wat een gedoe weer.
Succes met de afhandeling.

Jeroen

Leuk he, zo’n BX…

Ik heb even wat opgezocht:

Tot org 04529 zijn deze askeerring gebruikt:

-nr 251509   Diam 22x32x4,6
-nr 251517   Diam 22x32x9,3x12,6

Een van die past op de mijne: org 03293

Volgens de monteur past een Berlingo (Partner zei hij tegen me) askeerring ook op en BX.

Klopt:

-nr 251522   Diam 16x30-7-11

Maar dat past alleen sinds org 04530 op een BX

-nr 251522   Diam 16x30-7-11

Dus, er zit de verkeerde keering op, vandaar dat de bak weer lekt..(lijk me logisch?)

Nu is het probleem dat ik even wat navraag heb gedaan aan de Citroëndealer. De nr tot org 04529 staat niet meer in het systeem, wel de andere!

Iemand enig idee welke askeerring tot org 04529 in mijne Digit hoort?
En waar kan men die bestellen? (Ik denk dat ik het ga bestellen en de garage nog één keer laat sleutelen aan de mijne.. )

Ik weet niet waar jij die onderdeelnummers vandaan haalt.

Maar ik kom op nr. 312144 voor de linker keerring. (40x58x10)
De rechterkeerring (29x47x11) heeft nr. 3132146.

En misschien heb ik die keerringen nog wel ergens liggen, zal wel effe op zoek gaan.

(en dit zijn ook de nummers die ik in mijn GT heb gemonteerd, 2 jaar geleden met de koppelingswissel.
Heb de rekeningen er nog even op nagekeken)

Via de Citroën service site:

Met deze info

Nr 19..

Staat askeering erbij vermeld..

Goed op basis van Coen z’n uitleg, ben ik effe verder gaan zoeken:

nr 10 en 11 zijn de keerringen die Coen bedoelt.

En deze komenen ook voor in de Berlingo/Partner, ongeacht de org nr van een BX..

Wel er zijn dus meerdere askeeringen in een versnellingsbak heb ik weer geleerd, dus dan zal de monteur wel de juiste gemonteerd hebben, maar waarom hij nu lekt?

Nouja aankomende week terug naar de garage…

Om nog even terug te komen op het aantal Digits in Nederland, hieronder heb ik een lijstje geplaatst met de voor mij bekende kentekens. Uiteraard zal er vast nog wel ergens een Digit achter een boerderij of in een schuurtje staan, die bij mij niet bekend is. Het lijstje is dus verre van compleet, aangezien ik pas in 2003 ben begonnen met het bijhouden van de kentekens.
Daarvóór zijn er al een hoop Digits op de sloop beland.

16 Digits zijn er in ieder geval nog geregistreerd, waarvan de meeste met geldige APK.

NS-04-NV gesloopt
NV-96-XV
NV-42-ZZ
NX-98-YR
NY-47-RY
NZ-78-GK
NZ-47-ZF
PD-65-BV
PD-28-FR gesloopt
PF-19-ZX gesloopt
PG-33-ST gesloopt
PG-43-VL
PG-45-VL
PH-82-BJ
PH-85-BJ
PH-86-BJ
PH-11-FL gesloopt
PH-17-HZ gesloopt
PL-27-KN
PL-10-SK gesloopt
PN-79-LB
PR-86-HS
PR-13-PG gesloopt
PT-87-XV gesloopt
PT-88-XV
PV-05-VK gesloopt
PV-06-VK gesloopt (waarschijnlijk)

Geweldig Wouter!