Vergeet niet dat Citroën in de tijd van de XM al achterliepen met het voorschrijven van motorolie. Ik zou zeggen neem minimaal een 10W40 of een 5W40 als je dat voor je motor overhebt.

Heb nu ongeveer drie weken een xm 2.1 turbo diesel en vandaag de olie en oliefilter vervangen.
Heb er 5w40 van kroon ingedaan,en sinds de olieverversing is er een klepstoter te horen.
Wat voor olie er in zat is onbekend.Nu vraag ik mij het volgende af,is 5w40 wel de juiste olie of is 10w40 beter.Heb het hele topic doorgelezen maar niet echt een duidelijk antwoord gevonden

Het antwoord staat hier en daar op het forum in andere topics.
In jouw geval is het helaas weer een klassiek voorbeeld van altijd half-syntheet of goedkope merkloze olie gebruikt. Na gebruik van een volsyntheet (5W40=volsyntheet) of merkolie, komt er troep los door de reinigende werking en raken de hydraulische stoters verstopt en dus defect, kun je verder weinig aan doen, alleen vervangen helpt.