Heb ik ook beide al eens gehad een reactie stang en een gebroken veer.

Overigens gaf bij mij een gebroken veer een enorme klap. Maar ja het kan ook gebeuren als de auto gewoon stil staat dus die kan je gemist hebben

Ik rij al 3jaar met andere veren rond, dus die probleem zou ik niet kunnen hebben..

Maar goed vande week maar eens een afspraak maken, dit kun je zelf niet vervangen…

Je moet dan de veer in de nieuwe schokdemper klemmen.. Laat ik dat gereedschap wat er voor nodig heb nou net niet hebben…..

En de Xsaar heeft de plek ingenomen van de digit bij de garage….

Dus, ja morgenavond heeft ze nieuwe schokdempers..

......wat toch nodig was aangezien dat linker oliesporen had (lek).. En er moet een nieuwe reactiestang erop (l als R) .

Door de slechte veerpoot, heeft de linker reactiestang door de druk teveel spelling. Dat gaf dus het geluid..

In eerste instantie was ik niet blij, met de gedachte dat de schokdemper het niet was. Maar nadat ik de ouwe schokdemper zag, ben ik blij dat i het vervangen is (veiligheid vind ik belangrijker)!

Alleen lijk ze nu wat hoger op de wielen te staan voor..

Vandaag nog wat aan de Xsaar gedaan..

De lekke ruitenvloeistofleiding dicht gemaakt met deze koppelstuk:

Bij de dealer gehaalt, 20 stuks per zakje…. Dus iemand nog eentje nodig? 

In het interieur even een kleine storende detailtje gemaakt:

De lip waar je de gordel kan achterhaken, is al een tijdje gesneuveld.
Vandaar dat ik een nieuwe geplaatst hebt. Ik vond het een storende gedachte dat daar niks meer zat..

Je moet wel de paneel voor losmaken…

Ook nog de veerpoot brug opnieuw erop gezet, het was naar mijn mening te kleine ringen voor gebruikt (door de garage)..
Ik heb effe wat grotere erop gezet die de druk beter verdelen, (eentje van de kleine ringen was kapot gedrukt bij het aandraaien door de garage)

Wel is er een verlengstukje gesneuveld van mijn gereedschapsetje ... Het zat erg vast aangedraaid..

Nou ga ... ik niks meer aan de Xsaar doen qua details of dergelijke. Het is nu gewoon rijden totdat er iets voor in de plaats komt…

Wordt vervolgt tot het einde..

GWHENDRIKS2 schreef:

......wat toch nodig was aangezien dat linker oliesporen had (lek).. En er moet een nieuwe reactiestang erop (l als R) .

Door de slechte veerpoot, heeft de linker reactiestang door de druk teveel spelling. Dat gaf dus het geluid..

In eerste instantie was ik niet blij, met de gedachte dat de schokdemper het niet was. Maar nadat ik de ouwe schokdemper zag, ben ik blij dat i het vervangen is (veiligheid vind ik belangrijker)!

Alleen lijk ze nu wat hoger op de wielen te staan voor..

Gert, wat waren de kosten voor de shocks?
En welk merk en zo heb je nu?

Zucht…....

Onderweg meende ik al wat gebrom te horen, wat opzich vreemd is?  De Sportdemper maakte immers toch nooit zoveel geluid?

Nouja…. savond’s wou ik eventjes weg, dus starte ik de Xsaar een gebrul, klap en een trilling… (de gebrul meende ik eerder ook te horen, toen ik na een tussenstop de Xsaar opnieuw starte.)

En Daar lag hij:

Gevalletje lassen of een nieuwe halen?

Nee, het zit de laatste 4weken niet mee met de Citroën’s.. 

Nieuwe halen, volgens mij hang je die er zo tussen. 

Ow…

Ondertussen rij ik nog steeds met de ouwe uitlaat rond, want het is immers gelukt omdeze te lassen..

Nu maar hopen dat het voorlopig stil blijft in deze topic….

ik hoop het voor je!!!

Inmiddels tikken we de 1’69.000 aan. Nog 7500 km en we halen de digit in qua stand in de kilometers.

Verders niks te melden, hoewel de airco werkt niet meer fatsoenlijk. Even na laten kijken, het is fijn als je in de zomer/regenachtige weer een airco hebt.

Waarschijnlijk een leege airco zegt men, hopelijk is het dat..

.....en we blijven door rijden..

tja, de mijne is ook af en toe leeg, en het is inderdaad erg fijn om hem werkend te hebben!

Gert, een nieuwe middendemper kost 110 euro bij de dealer en die zit er echt binnen no-time onder. Ik had een nieuwe gekocht

Airco zal inderdaad wel leeg zijn, dat is ie bij mij jaarlijks zo’n beetje. Waarschijnlijk een minimaal lek.

.....

Het kon nog gelast worden Daan. Mocht het niet gaan dan had ik inderdaad een nieuwe gehaalt.