Hallo mede citroeners,

Gisteravond kwam ik een kennis tegen en stond met hem te praten naast mijn auto terwijl deze aanstond.
Het viel mij op da tijdens stationair draaien mijn motor uit de uitlaat ploft.
Heeft iemand een idee wat dit zou kunnen zijn?

Het gaat om een xantia2 1.8 16v uit 2000 welke altijd netjes is onderhouden.
Iemand suggesties?

Ik hoor graag wat het is(zou kunnen zijn)

Gr.
Michiel smit

klepspeling niet goed of ontsteking niet op tijd?

Geplof in de uitlaat is meestal wat naverbranding van benzine…

Deze motor heeft hydraulische stoters, klepspeling zal wel goed zijn

Als de auto verder goed rijd en het verbruik normaal is, dan zou ik me niet zo druk maken.
En anders zou je kunnen beginnen met de bougies, neem bij voorkeur NGK, daar heb ik goede ervaring mee voor 16V motoren.

xm 2.0L heeft soms ook dat probleem, gasklephuis reinigen en het probleem was opgelost. alle kanaaltjes eens goed inspuiten met remreiniger en goed doorblazen, of desnoods het boeltje demonteren en een nacht laten weken in wasbenzine. het stationair regelklep ook onder handen nemen, zijn meestal vervuild met olieaanslag van de carterventilatie.

De mijne doet het ook. Al die tijd dat ik hem heb. (9 jaar). Inmiddels alles al wel eens onder handen genomen, maar fenomeen blijft. Ik maak me er niet druk over.

Ik heb vandaag de bougies er eens uitgedraaid en deze hadden een rode uitslag erop.
Verder zien ze er goed uit, dus ik heb ze schoongeborsteld en weer terug gezet. Maar eens 100km rijden en dan weer eens zien.
Zitten nu champion super plus bougies in. Als ze na 100km weer rood zijn ff nieuwe erin. Dat rode schijnt te kunnen komen van iets wat is toegevoegd is geweest aan de benzine? Dat is wat diverse forums ervan zeggen dus, nu maar afwachten en testen.
Alvast bedankt voor het meedenken, gasklephuis zal ik wel reinigen als het probleem blijft et nieuwe vonkstenen.