Ben ik gisteren naar de keuring geweest en is ze toch zowaar niet goegekeurd. Ptvrd.

Glas r-koplamp zat los (tja niet opgevallen) en nog wat kleine aantekeningen, maar d’r moet ook gelast worden. Klein pkekje in de wielkast links en rechts vlak boven de uitsparing waar de handremkabel doorloopt (kabeltje zelf is overigens ook aan vervanging toe maar dat vonden ze nog geen punt).

Iemand bekend met dat plekje en het krokant worden daarvan? Zit iets van een plaatje op de wielkast gelast op die plek (sorry geen foto kunnen maken). Lijkt mee te vallen. Toch?

Grt’n

Hmmm, ik kan maar niet bedenken welk plekje je voor ogen hebt en een afkeurpunt kan zijn voor de APK.

zal dadelijk ff kijken of ik plaatje kan maken . . . zit nog op m’n werk

Koplampglas is te lijmen met bijvoobeeld de kit waarmee ruiten worden vastgezet. En als de te lassen plek een beetje bereikbaar is, dan hoeft een plaatje er overheen toch niet zo ingewikkeld te zijn? Sterkte - en succes.

break23m schreef:

Koplampglas is te lijmen met bijvoobeeld de kit waarmee ruiten worden vastgezet.

Sikaflex! Werkt perfect!

Ik vermoed dat de roest in de wielkasten, rond de rubbers zit die het water uit de paravanbak moet laten weglopen..

Mijn koplampen heb ik destijds met montagekit van de hornbach gelijmd. Lijmklemmen erop en een poosje wachten, klaar

het moet nogal een behoorlijke plek zijn als bixie daarop afgekeurd word.
Hebben ze 2 jaar geleden bij mijn oude xant ook geprobeert. Ik heb er wel een plaatje op gelast maar het was absoluut geen afkeur.

Hoe geprobeerd? en hoezo geen afkeur?

Er moet echt wel een serieus stuk weggeroest zijn om af te
mogen keuren.
Ik had gat van 2 cm in de dorpel na een oude schade.
Ik heb een andere APK keurmeester erbij gehaald.
Die gaf me gelijk. Heb er wel een plaatje op gelast daarna.