Haha, de koets! Ben benieuwd hoe het beestje wordt!

Van de week weer bij de eend geweest en de losse 3 hoekjes en de achterpatborden gespoten. Ook heb ik de finishing laag over de voorspatborden gespoten.





deukje in het achterspatbord na plamuren, schuren plamuren,enz…..



Andere achterspatbord idem, enkele deukjes weggewerkt.




eerste laklaag achterspatborden


2e en laatste laklaag zitten er ook op nu

Komende week komen de voor portieren aan de beurt, daarna de motorkap en kofferdeksel.

Mocht het daarna temperatuur technisch nog verantwoordelijk zijn dan komen de achterportieren aan de beurt, omdat daar nog wat werk aan zit ivm het overlassen van dat soort schelpje aan de binnenkant om het portier dicht te trekken. De nieuwe deuren die ik heb liggen hebben dat niet.  Daarna is het spuitwerk klaar! en volgt vrijwel zeker een winterstop.(als alles volgens plan verloopt dan ):wink:

Je kan ook een spuitcabine huren als het weer tegen zit en je het graag af wil maken natuurlijk

Goed werk hoor!

Art schreef:

Bedankt voor de leuke reactie,s

Qua vliegen en stof heb ik eigenlijk geen last. In de ruimte waar ik spuit zitten geen insecten, en door steeds met dunne lagen te werken is de lak vrij snel stofdroog waardoor ik ook geen stof in de lak heb. Die spuitbussen overigens zijn niet zomaar spuitbussen van motip oid, Het zijn spuitbussen met speciale sproeikop die ik op kleur laat maken bij een verf speciaalzaak. Het is een 2k autolak. Kost wat, maar daar is het resultaat wel naar.

Ik heb zo eens een ds voorscherm gespoten. Ging heel erg prima. Zeker in de mekkelijke kleur wit Ik had het ding trouwens opgehangenen de lagen kruislings gespoten.

Zo, weer een hoop gedaan deze week aan het project, begint nu we aardig op te schieten en als de temperaturen zoals deze week nog even tot half oktober boven de 10 a 15 graden willen blijven krijg ik het spuitwerk voor de winter wel af Tuurlijk als ik elk vrij uurtje erin zou steken is het zo klaar, maarja…ik heb ook een hele lieve vriendin en 2 kindjes waar ik natuurlijk ook de nodige tijd mee wil doorbrengen, en…...wil ook niet solliciteren op een plek in een aflevering van ‘‘Help, mijn man heeft een hobby’’ Hahahahahaha. 

De voordeuren zijn gespoten, ik heb dat schelpje van de linker achterdeur overgelast op de vervangende deur van mijn donor eend, Een rechterportier met schelpje had ik nog gevonden dus dat scheelt weer iets. Verder heb ik het kofferdeksel waar een klein scheurtje op de hoek bovenaan zat gelast en kaal geslepen. Tot slot heb ik ook de motorkap alvast gestript en geschuurd zodat ik deze komende week kan gaan spuiten.

eerst de binnenkant gepoten linkse portier

schelpje uit de oude gele deur over gelast in de rode deur van mn donor eend

hier zat het scheurtje in de kofferklep

na het drogen van de binnenkant, de buitenkant van het linkse portier gespoten

wat deukjes in het rechter portier die ik weg geplamuurd heb.



eerste de binnenkant gespoten en laten drogen…


..en daarna pas de buitenkant..

Voorportieren hangen hier verder uit te harden en te wachten tot ik ze ga monteren

Tot zo ver dus het werk van deze week, volgende keer zoals gezegd de motorkap spuiten en het kofferdeksel+strak maken.

Om een helder idee te krijgen van hoe ver het spuitwerk nu is, heb ik deze 2cv gemaakt zoals mijn eend er uit zou zien als ik nu alles in elkaar zou zetten en opbouwen

Dat schiet al lekker op dan!

Ziet er super uit allemaal! Paar vraagjes, ik zag dat je Golden tyres onder je eend hebt, bevallen die een beetje? En waar spuit je mee, simpel knikkerbusje of profi met de compressor? Ik heb mijn eend geschorst omdat er veel werk aan zit voor de APK en k het rustig aan wil opknappen. daar moeten de banden van vervangen worden, de velgen ook. Er zit wat laswerk aan de koets en wil dat natuurlijk na het lassen weer spuiten. Kan dat met een spuitbus? Hoeft voor mij niet super mooi maar moet er ook niet uitzien alsof het met een kwast is beschilderd…

OP zich bevallen de golden tyre,s wel, Enigste verschil met de oude michelins dat mij opvalt is dat ze iets meer rijgeluid produceren. Nou ben ik ook geen racer of iemand die het uiterste uit z,n eend probeert te halen hoor. Het spuiten doe ik met spuitbussen die bij een verf speciaalzaak zijn gemengt op kleur en gevuld met 2K autolak. Deze bussen hebben ook een speciale sproeikop waardoor je er heel mooi mee kunt spuiten. Ook is de verf wat dikker dan bijv. een motip busje waardoor je minder snel zakkers hebt en mooi uit vloeit.(ligt natuurlijk ook aan je eigen spuitkunsten   )

Mooi 3x

Dankje, Ik ben inmiddels weer wat opgeschoten,zo is de motorkap gespoten, het kofferdeksel strak gemaakt en binnen en buiten gespoten, het linker achterportier gespoten en het rechter achterportier strak gemaakt aan de buitenkant en de binnenzijde is inmiddels ook al rood gespoten. Nu dus enkel nog de buitenkant afwerken en rood spuiten en dan is het plaatwerk allemaal klaar. Nou dat gaat wel lukken voordat het echt te koud word Daarna wil ik nog ff de deurslotjes die aan de binnenkant zitten grijs spuiten, de deurscharnieren van de voordeuren, koplampframe in en de voorbumper die ik gehaald heb grijs (ac140 velg en bumpe kleur) spuiten. Daarna ga ik even lekker een winterpauze houden tot ergens begin maart en dan de boel in elkaar zetten zodat ik op tijd klaar ben als het eend seizoen weer geopend is.

geschuurd en deukje geplamuurd


Binnenkant laatste deurtje is klaar, volgende keer alleen de buitenkant nog.

Inmiddels heb ik ook de buitenkant van de laatste deur gespoten, dat maakt dus het spuiten van het plaatwerk af
Ook heb ik al het ‘‘deurbeslag’’ grijs gespoten. Nu enkel nog het koplampframe grijs spuiten en de koplampen rood., maarja. Het begint nu wel erg koud te worden dus wieweet spuit ik het hier thuis wel in de kelder. Het stelt niet zoveel voor dus zet ik de fietsen wel ff buiten haha.

deur beslag

beugel van het dak.

Deze week heb ik de achterschermen gemonteerd, met de aluminium strippen tussen de koets en het scherm. Deze ontbraken eerderaandeze eend nog. Voor tussen het scherm en de c-styl heb ik gekozen voor de transparante strippen (zijn er ook in t zwart) Natuurlijk heb ik ook een nieuw rubber rondom de vulhals van de tank geplaatst. Dat was nog een heel gek*t om dat ding op zijn plek te krijgen
maar het is gelukt. Het koplamp frame en 2 koplampen zijn geschuurd en klaar om gespoten te worden. Dit ga ik zsm doen en dan weer verder met het leukste van dit project:het in elkaar zetten van de eend (tot de kou niet meer te harden is dan)
Nu tijd voor wat foto,s (sommige zijn wat donker vanwegen het gebrekkige licht in een bepaalde hoek en geen flitsert, mijn excuses daarvoor)

Het wordt langzaamaan tijd dat je je titel eens update Art. Het gaat goed vooruit.

Dat gaat lekker zo