Maurice van Mourik schreef:

Het zou ook een soort van oliekoeler kunnen zijn

Ehhh…., jij zegt toch dat er een ww op het blok zit ?
Heb je dat ding dat niet een keer ergens gezien ofzo ?

Een warmtewisselaar kan ook olie koelen

Wat is er eigenlijk zo belangrijk aan dat je precies wilt weten wat het ding doet dan?
Als het niet lekt, en zo, dan is het toch goed ?

Ja, dat is waar. Dat zou beter overeenkomen met het gegeven dat op dit punt alleen koeler water voorhanden is. Maar dat klopt dan toch met mijn stelling dat ie onbruikbaar is als voorverwarming van diesel en dat daar dus ook helemaal geen voorverwarming zit en ook nooit heeft gezeten…?

Er bestaat dus geen voorverwarming van diesel achter op het XUD7 blok. En dat is wel wat jij aangaf toch ?

Op de één of andere manier ga ik dus toch een andere voorverwarming voor diesel maken. Ik hoef nu dus niet meer te zoeken naar dat ding, dat is dan wel belangrijk.

hoiwessy schreef:

ik heb nu bij diverse Citroën specialisten en bij Peugeot geïnformeerd naar de zgn. voorverwarming van diesel aan achter- onderkant blok.

Tot mijn verbazing is dit een totaal onbekend ding en het lijkt alsof het geheel niet bestaat. Iedereen verwijst me naar de voorverwarming op het thermostaathuis.

Ook op internet kan ik niets vinden.

Heeft iemand hier een plaatje van of informatie over ?

Dat ding heeft geen voorverwarming op het blok. Klaar. Nooit gehad ook.

In die jaren gebruikte men op de bx een elektrische voorverwarmer, maar of de visa die had weet ik niet meer.

@waterman
Weet je toevallig ook wat dat voor soort elctrische voorverwarming was en hoe deze werkte ?

Weet iemand misschien ook wanneer er in de VisaD of C15D wel een voorverwarming kwam via de koelvloeistof ? Waarschijnlijk was dat dan het plastic brandstoffilter op het thremostaathuis.