Beste DS-sleutelaars. Eindelijk dan toch wil ik aan de gang met het plaatwerk van mijn Snoek. Bij het demonteren van de deuren liep ik tegen het volgende euvel aan: Hoe krijg ik de ruit eruit? Ik heb de buig-en-sluit ringen verwijderd, maar de ruit blijft ingeklemd in een soort beugel van het draaimechanisme.  Ook het draaimechanisme heb ik losgemaakt en gedraaid en gekeerd et cetera. Helaas geen soelaas.

Wie weet het verlossende antwoord?

Dank en hulde.

Superdgerald,
Er zit inderdaad een behoorlijk stevige beugel die de ruit aan twee zijden vastklemt. Het openzetten van die beugel is de lastige puzzel die hier opgelost moet worden. Dat gaat het beste met een ovale hamersteel van de juiste maat. Die moet je er eerst in de lengterichting tussenzetten en dan een kwartslag draaien zodat het breedste deel van de steel de klem openzet. Zorg ervoor dat het een stabiele eindsituatie is en dat die steel dus niet los kan schieten als je een beetje gaat rommelen om de ruit er tussendoor te halen anders ligt je ruit alsnog in tweeen.
Succes, velen zijn je voor gegaan,
Gerard

vergeet de twee M5 boutjes links en rechts niet!  Die zorgen ervoor dat de ruit niet helemaal naar boven kan.
Ook moeten de snor en het rubber eraf.

En dat metalen profiel blijft aan je ruit vasthangen hee..
Ik had de eerste keer hopeloos geprobeerd om de ruit uit die rail te peuteren….dit moet dus niet..

groet Vik

Dit hebben we als een gehad in het forum.

DE TIP is de U-beugel NIET open te buigen (is ook heel stijf), maar alles los te maken (ook het mechanisme). Dan ruit kantelen en uit de U-beugel trekken, KLAAR.

Ald DD het zegt is het zo. Ik buig em altijd uit..( nouja altijd, hoef bijna nooit n ruit eruit te halen.)

De ruit blijft idd in de u-beugel maar moet uit de klem.

Met de U-beugel bedoel ik die hele grote, zware veer, die spanning op de ruit houdt en niet het profiel over de hele lengte van de ruit

Moeten we geen Sinterklaas gaan vieren of zo? Oei, off topic ops:

DriverD schreef:

Met de U-beugel bedoel ik die hele grote, zware veer, die spanning op de ruit houdt en niet het profiel over de hele lengte van de ruit

Ja dat snap ik wel! 

sinterklaas bestaat niet!

Ha, mannen

Prettig Sinterklaasfeest

en kijk eens op de site van Citroen ID/DS Club Nederland. Daar staat hoe je de deur uit elkaar kunt halen en: ook handig, hoe je hem weer in elkaar knutselt. Ook is er een bijdrage over de reparatie aan die deur.
Kijk bij Ledenservice/Technische art…

Succes ermee

bogaard77 schreef:

vergeet de twee M5 boutjes links en rechts niet!  Die zorgen ervoor dat de ruit niet helemaal naar boven kan.
Ook moeten de snor en het rubber eraf.

Die 2 boutjes zijn dus essentiel: Het gaat om de boutjes, onder aan het raam, links en rechts in het metalen frame waar het raam in hangt.  Verwijder je die boutjes dan trek je het raam zo door de beugel heen eruit zonder open te buigen
Alleen bij terugplaatsen moet de beugel opengebogen te worden.

Zeker, de beugel moet ook open, maar dat gebeurt vanzelf als je het raam naar boven trekt, vanwege de vorm van de beugel. Het raam of beter het metalen frame onder aan het raam buigt de beugel daarbij open. Enig kantelen van het raam is nodig.
m

Marten schreef:

Zeker, de beugel moet ook open, maar dat gebeurt vanzelf als je het raam naar boven trekt, vanwege de vorm van de beugel. Het raam of beter het metalen frame onder aan het raam buigt de beugel daarbij open. Enig kantelen van het raam is nodig.
m

Nou dan had je echt mazzel. Bij mij zitten er twee filtjes tussen die strak tegen het raam zitten. No way dat het raam er tussen uit kan..

bogaard77 schreef:

sinterklaas bestaat niet!

Weer niets gekregen zeker..
volgend jaar ietje braver zijn hee ! 

Of harder zingen richting de schoorsteen!

En nu weer ontopic!