Er zal toch wel een handleiding te vinden zijn? Bel anders Renard ff op, die zijn altijd erg behulpzaam. Ik ken het blok niet, dus kan je er niet mee helpen.

renard?

http://www.renard.nl/

Let op dat turbo’s niet zomaar stuk gaan. Daar is meestal iets anders de oorzaak van. Dus niet zomaar een nieuwe turbo monteren en verder rijden! Kans dat je dan binnen de kortste keren hetzelfde probleem hebt.

Kijk anders even hier:

http://www.amt.nl/Achtergrond/Oorzaken-en-voorkomen-van-turboschades-20102.htm

ok, turbo heb ik na veel prutswerk mooi kunnen vervangen. ben naar de garage geweest voor een reset te doen, gezien mijn module van smeets solutions niet kan resetten…

ik krijg geen motorstoring meer, maar de wagen trekt van geen kanten op. in de garage beweren ze dat het een probleem zou zijn met de automatische versnellingsbak.

ik denk eerder dat er wat schort in de motorprogrammatie en daardoor de versnellingsbak ook mee verkeerd gestuurd wordt. of het zou wat anders moeten zijn.

zijn er nog dingen die ik zelf kan checken?

ziehier de motordata

https://picasaweb.google.com/lh/photo/EdaFJDPxobFM8gV3wlXyqzpTcspDmrgx1XU2k6Qj8sI?feat=directlink

https://picasaweb.google.com/lh/photo/tZVK__OCSYPkGPFSsnGnzDpTcspDmrgx1XU2k6Qj8sI?feat=directlink

iemand een idee?

??

Hoewel ik niet over heel veel kennis van zaken beschik op dit vlak, denk ik dat uitlezen aan de Lexia bij de dealer de eerste stap is. Of neem eens contact op met Johan Oldenhage of Renard (beiden niet in de buurt voor jou, maar wellicht in staat om telefonisch wat meer info te geven).

En check eens op c5club.nl of je daar wat info kunt inwinnen…daar zitten meer C5 experten dan hier .

ze hebben hem in een andere garage getest, gezien ze in de eerste garage 200 euro gerekend hebben en ze er niets aan gedaan hebben.

blijkbaar is mijn turbodruk niet hoog genoeg…

intussen ben ik alweer 200 euro kwijt zonder resultaat

heb nu even de uitlaat erafgevezen en evenzeer hetzelfde probleem. dus uitlaat is niet verstopt en ok…

in stationair voel ik niet echt wind komen uit de luchtaanvoer vanuit de turbo. is dit normaal?

ben al naar 2 garages geweest, 400 euro kwijt + nieuwe turbo 650 € en nog steeds trekt hij niet op. intussen zit der nieuwe turbo er wel op, zonder resultaat….

luchtmassameter getest, met lexia uitgelezen, ...

blijkt wel dat de turbodruk te laag is. de vraag is, hoe kan dit bij een nieuwe turbo?

ik zit vast….

welke garage rekent er in vredesnaam 200 euro voor uitlezen ??

gompy58 schreef:

welke garage rekent er in vredesnaam 200 euro voor uitlezen ??

welkom in Belgie!

intussen heb ik gemerkt dat ik met een volle tank maar 410km kan rijden. wat er verdorie mis met mijn c5???

ik weet het nimeer…

hij trekt niet onder de 2000 toeren en hij zuipt verschrikkelijk, zeker 15l/100km

welkom in belgie?????

heb dat nog nooit betaald…

anyway… probleem geraakt niet opgelost…