Rudy Seidel schreef:

Omdat ik niet normaal ben, rij elke dag in deze auto, in elk jaargetij dus, in de winterdag is dit geen pretje, ondanks de Koni kachel.

Top! In menig garage staat een traction die in een betere staat verkeert dan toen ze uit de fabriek kwam. Ik zie veel liever een traction gebruikt worden waar deze voor gemaakt is. Lekker rijden!

De auto waar de dochter van Andre op zit is niet de mijne, geen idee van wie die was, het wemelde in 1984 van de Tractions in Chantilly, echt niet normaal.
Maar was natuurlijk wel uniek dat ze er bij kon zijn, wat zal ze trots geweest zijn.

Hier zag ze er ook nog wel mooi uit, ook alweer een aantal jaren geleden hoor.

Hierom groen dus:

Leuk

Heb je ook een foto van de combi in de nieuwe kleurstelling?

Nee, helaas nog niet, de aanhanger staat al jaren in de schuur op de zijkant en de motorfiets staat een beetje olie & benzine te lekken, komt nog wel.

Een paar weken terug tijdens een oldtimerbeurs in Vijfhuizen

Vanmiddag in de la met oude foto’s zitten scharrelen en daar kwamen deze foto’s met (o.a)  de eerste Belgische Traction (uit 52) waar we ooit aan begonnen zijn er op. De auto is later als project doorverkocht en volledig gerestaureerd. Het uiteindelijke resultaat was een Frans exemplaar in mokka en creme. Geen idee waar de auto nadien gebleven is, de toenmalige eigenaar is inmiddels al weer enige jaren niet meer onder ons.

http://www.glimeend.nl/auto/albums/citroen/photo333.html

Volgens de RDW een TA 11 B uit 1972?

De RDW is wel vaker slordig geweest. Dit is dezelfde datum als de datum eerste afgifte Nederland. Bij mijn Trax was dat ook zo. Nog frappanter is dat mijn kenteken (80-99-ZT) als datum eerste afgifte Nederland 1969 aangeeft, terwijl het kenteken eerder van 1973 zou moeten zijn (De letters in het midden dateren van drie of vierenzeventig, mijn moeder had een vierenzeventiger eend met 98-AU-12 en mijn Fiat 500 uit hetzelfde jaar een origineel kenteken met BR in het midden). Maar ach, kniesorenwerk.

De Z-kentekens werden in de jaren 60 en 70 gebruikt als vervangkentekens. Jouw Trax is dus wel degelijk in 1969 in Nederland geïmporteerd.

Omdat er blijkbaar geen te koop topic is in het TA deel:

http://www.leboncoin.fr/voitures/241423137.htm?ca=9_s

Heeft iemand een paar euro’s over voor me?

Is dat zoveel waard?!

Wel mooi project

Geen idee… Ik heb er in elk geval nog nooit eerder één te koop zien staan.

En juist daarom is hij ‘het waard’. Kwestie van wat de gek ervoor geeft. Ze zijn zo weinig te koop dat het zomaar zou kunnen dat iemand dit er voor over heeft.