sinds van de week een sterke benzine lucht in de auto hangen
alle leidingen zijn dicht, maar rond het inlaat spruitstuk is het nogal nat van de benzine
de benzine komt uit de plastic kap die boven op het spruitstuk zit

heb net z,n 1000km door de ardennen gereden en pas in NL begon het wat te stinken
het is vooral als je stilstaat

wat zou dit voor oorzaak kunnen hebben ?

Vacuum slangetjes nog goed op hun plaats?

ja dat wel

het lijkt er meer op dat ie z,n benzine weer terug uit z,n inlaat spruitstuk blaast

motor draait verder prima, niet onregelmatig

zit er tussen het spruitstuk en die plastic kap ook nog iets van een pakking ?

Dat is toch een monopoint he?

dat zou ik niet durven zeggen

het is een 1.4 uit 1996, maar er is ooit een andere motor in gegaan
wel weer gewoon 1.4

paso schreef:

Dat is toch een monopoint he?

Yep, monopoint.

Een monopoint heeft ipv. de oude carburatore een gasklephuis met 1 injector, die spuit de benzine in het gasklephuis.
Een multipoint heeft /cilinder een injector en spuit de benzine in de motor het gasklephuis daar zorgt enkel voor de lucht, daar koimt geen benzine in de buurt van het gasklephuis.
Het gasklephuis van een multipoint is afgedicht met rubbers dat van een monopoint met een pakking.

Maar denk dat je gewoon het gasklephuis zult moeten reinigen, denk niet dat het aan een dichting ligt.

Monopoint in een ZX

Multipoint in een Berlingo

Ik zou toch nog eens goed naar je benzineslangen kijken. Met name op de aansluitingen van het monopoint huis. Die slangen willen wel eens uitdrogen waardoor ze van binnenuit haarscheurtjes krijgen. Zodoende lekken ze langs de aansluiting, en lijken ze van buiten nog goed.

Neem de slangen los van de aansluiting, en kijk er maar eens in.

Bij een multipoint gebeurt het ook nog wel eens dat de rubbertjes tussen de brandstofgallerij en de injectoren lekken. Maar zoals al eerder geschreven denk ik dat je een monopoint injectiesysteem hebt.

Succes met zoeken! Maar let wel op, rij er niet te lang mee door. Voor je het weet staat je motor in de fik (bougie’s zitten ook aan die kant, één keer doorslaan van een bougiekabel kan al brand tot gevolg hebben!)

heb alle slangklemmen nog eens vastgedraaid en nu is het al een stuk minder

denk dat dat het dan was

bedankt voor alle uitleg

Nee, met alle respect, ik denk dat het dat dan IS! Er is maar één ding wat je moet doen, en dat is de benzine slangen VERVANGEN! Het is dus duidelijk dat die slangen versleten zijn. Het volgende is dat ze uitwendig gaan lekken met als gevolg een fijne nevel van benzine. Daarbij wordt het brandgevaar nog een factor groter.

Dus VERVANGEN DIE BENZINESLANGEN!!!!! (hey dat rijmt!)

Kost je maar een paar euro aan slangen (bij de automaterialenzaak in de buurt) en je kunt weer met een gerust hart auto rijden.