Dag allemaal,

Ik ben nieuw op dit forum. Al een hele tijd Citroën rijder (A types), maar vanaf volgende week (7 december 2011) ook eigenaar van een prachtige 79’er 2.0 Super. Gekocht bij van der Laan in Abbenes.

Meteen maar een vraag.
Zoals de meeste CX’en van het eerste model heeft ook deze probleempjes met de deurpanelen. Hoewel: het valt nog mee.
Heeft er iemand ervaring met het stopzetten van het proces van scheuren, bijv. via een soort kunsthars o.i.d?
Ik kan me voorstellen dat er al hel veel ervaring is met dit probleem.

Vr. groet,
Anne van Schepen

Welkom anne!!
Ik heb ook sinds kort een 2000super! wel een 76er maar dat geeft niks! Zie mijn topic “la CX de bogarde”

vwb de panelen:
Plak de deuren achter de schermen goed dicht met plastic!! dan blijven de panelen droog!!

Dank je.
Ik zal kijken wat er achter zit.
Overigens krijgt de CX een mooi droog plekje binnen, dus dat zit wel goed.
Ik heb even die 76’er van jou bekeken. Ik ben best wel jaloers op de blauwe platen. Die mag ik er dus niet op hebben vanwege de leeftijd.
Meten maar even een foto van die van mij. Helaas nog wel met de groene platen, vanwege de proefrit, maar vanaf volgende week foto’s met de gele platen.

Klik op de thumbnail om de hele afbeelding te zien

ja dat blauw is wel mooier. Er zijn er veel die toch met blauw rijden en de gele in de achterbak hebben inclusief ty-wraps als je wordt aangehouden en voor de APK…

mooi kleurtje overigens! Het zusje van de CX van medelid Graddus!!
En zulke spiegels komen ook mijn kant op…

Welkom hier Anne en proficiat met je CX! [nerd-modus]officieel is het een ‘2000’ Super, want de CX 20 of 2.0 heeft een ander motorblok). [/nerd-modus]

De deurpanelen gaan scheuren omdat ze kromtrekken, en ze trekken krom omdat ze van papier maché zijn gemaakt (geen grapje).
Dus wat Boogaard77 zegt klopt: zorg dat de gaten achter de panelen dicht zijn met speciale plakfolie, die trouwens tevens ietwat geluiddempend is.

Maar waarschijnlijk zijn jouw panelen al kromgetrokken. Je kunt ze recht maken door ze te verwijderen, dan heel nat te maken (tuinslang) en dan met spanbanden weer op de deuren te spannen en laten drogen in zo warm mogelijke omgeving.
Je kunt daartoe ook een houten mal maken, dan hoef je de deuren van de auto geen week open te zetten. 

Het is erg tijdrovend, maar het werkt wel. Monteren na het rechtmaken gaat ook een stuk makkelijker. De reeds ontstane scheuren in de buitenlaag zijn niet echt onzichtbaar te fixen ben ik bang…. het is een soort vinyl en rekt totaal niet, in tegenstelling dus tot het papier maché, dat een heel eigen leven leidt.
Misschien kan een bekleder iets met speciale lijm? Zelf heb ik hier nooit mee geëxperimenteerd.

Maar weet je, je moet ‘t zo zien: als dat het enige is dat eraan mankeert, heb je een hele goede CX in handen!!

Ah jij hebt die mooie groene gekocht! Vroeger had ie een mooiere kleur Proficiat van een mede Super rijder.

bogaard77 schreef:

mooi kleurtje overigens! Het zusje van de CX van medelid Graddus!!

Als dit echt Vert Iroise is niet: die van Graddus is Vert Dryades. Lijkt er wel heel veel op, op de foto althans.

Oh sorry, mijn nerd-modus stond nog aan! 

Ik voel een meeting van CX2000 loosers rijders aankomen!!

Mooie kleur, gefeliciteerd met de aanschaf !

Kleur is inderdaad Vert Iroise.
En natuurlijk is dat de mooiste kleur die er is! Want het is mijn auto. Hoort wel niet bij een 79’er, maar toch!

Overigens valt het best mee met die deurpanelen hoor! Ze zijn niet krom. Alleen linksachter een beetje, maar daar zit geen scheurtje in.
Papier Maché. Waarom zijn we toch zo gek op dit merk? Wie bedenkt zoiets?
Je zou eens bij mijn Ami en mijn vorige Eend moeten kijken hoe die soms bij elkaar en in elkaar zijn geprutst door ons geleifde merk.

Verder kan ik nog niets aan mankementen , maar ja…. ik haal hem volgende week woensdag pas op.
Daarna zal het evt. pas blijken. Vooralsnog heb ik er alle vertrouwen in dat Evert Jan Duindam een perfecte auto aflevert.

Meetings ben ik overigens altijd voor in!
Op YouTube zag ik al een leuk filmpje over een groep forumbezoekers die in een konvooi CX’en naar Parijs zijn gereden. Geweldig!

Spannend hoor.

Dat uitje heb je helaas gemist.
Maar er is een uitje gepland naar de icccr2012 in the UK. Kijk even bij de evenementen sectie hier op het forum.
En misschien herhalen we dat uitje naar Parijs nog als de CX 40 jr bestaat.

ICCCR ga ik helaas niet meemaken in 2012.
2014 Is natuurlijk wel een mooi vooruitzicht!
Dan heb ik nog twee jaar om de CX helemaal up to date te maken.
Daar komen natuurlijk de nodige technische en andere vragen bij opborrelen, maar zo te zien barst het van de kennis op het forum!

Van harte met je nieuwe aanwinst. Heb de auto een paar maanden geleden eens bekeken en een hele leuke wagen met een nieuwe laklaag. Als ik het goed heb is het een originele Nederlandse wagen en daar horen vroege gele platen op, maakt het juist weer een stuk leuker in mijn ogen!

Dank je Mbender
Hij is inderdaad origineel Nederlands.
Niet verprutst.
Heb je toevallig bij het kijken ook nog naar de techniek gekeken?
Ben wel benieuwd naar het oordeel daarover. Ik ben zelf niet zo heel erg technisch.

En die vroege gele platen. Tja wel leuk en voor de kenners natuurlijk overduidelijk, maar blauw is zo’n mooie kleur.

Dan had je een oudere auto moeten kopen