van de voorpagina

Als redactie van een internetforum zoeken we regelmatig het internet af. Omdat Sinterklaas weer in het land is, zijn we op zoek gegaan naar een foto van Sinterklaas in een Citroën en zijn we op een site beland waar de vraag besproken werd in welke auto Sinterklaas zou rijden. Wij weten natuurlijk allemaal dat het een Citroën is, maar welke Citroën?

Op de site van autoblog.nl vonden wij de vraag “Wat voor auto zou Sinterklaas rijden?”. Weliswaar is dit artikel al van 2009, maar Sinterklaas is zelf ook eeuwen oud en toch ieder jaar weer hoogst actueel. Wij hebben het gemakkelijker dan de lezers van autoblog.nl, want wij weten zeker dat het een Citroën betreft. Toch is de vraag ook voor ons van belang. Op internet zijn genoeg bewijzen te vinden dat veel Hulpsinterklazen steeds meer moeite krijgen zich op hun schimmel te verplaatsen. Logisch dat zij voor een auto kiezen en volgens ons even logisch dat dit een Citroën moet zijn. Maar wélke Citroën zullen we Sinterklaas aanbevelen?

Ervan uitgaand dat de meeste Hulpsinterklazen vorig jaar nog op een paard reden, schijnen vermogen en luxe ons niet de belangrijkste beslissingscriteria te zijn. Juist van een paard afgestapt, zal de Sint iedere Citroën comfortabel vinden. Daarom lijkt hydropneumatische vering ook niet absoluut nodig. Wat zoekt Sinterklaas dan wel?

Sinterklaas zoekt ruimte! Ruimte voor twee personen: voor Zwarte Piet en voor zichzelf. Hij zoekt ook ruimte voor zijn grote boek en ruimte voor de zak met cadeaus. De intocht van de Goedheiligman dit jaar in Dordrecht maakte maar al te duidelijk dat een Burton daar niet heel geschikt voor is. De beste man was nog maar koud aan wal en zijn nieuwe grote boek was al zoek. De Zwarte Pieten hadden wel schik in het autootje van de burgemeester, maar of de mijter en de staf van Sinterklaas er ook heel in zouden zijn aangekomen durven wij te betwijfelen. Om Sinterklaas het transport daarvan te vereenvoudigen, zou het een hoge Citroën moeten zijn: een HY, een C35 of een Berlingo. En toch, hem een van deze auto’s aanbevelen durven wij niet: met zoveel ruimte voor cadeaus zou Sinterklaas kunnen denken dat onze aanbeveling uit hebberigheid voortkomt! Bovendien missen ze allemaal twee eigenschappen die zijn oude vertrouwde paard wel had: een dierennaam en een vrij zicht op de maan die door de bomen schijnt. Nu is onze aanbeveling ineens duidelijk: een Eend moet het zijn!

Kun je je voorstellen hoe kinderen over een aantal jaren vrolijk zullen zingen:
  Zie ginds komt de stoomboot uit Spanje weer aan.
  Hij brengt ons Sint-Nicolaas, ik zie hem al staan.
  Hoe waggelt zijn Eendje het dek op en neer.
  Hoe waaien de wimpels al heen en al weer.

Ja, zo’n aanbeveling durven we Sinterklaas wel doen. Als redactie van het Citroën-Forum brengen we vaker autotests, dus hebben wij de Bisschop en zijn entourage gestrikt voor een forumtest. Dit heeft geresulteerd in een hilarisch stukje. We hebben even overwogen hen te vragen als vaste redactieleden, maar misschien hadden we hen vooraf dan even de forumregels moeten laten lezen. Vooral Zwarte Piet had daarmee zijn voordeel kunnen doen…

Wil jij je medeforumgebruikers uitleggen waarom Sinterklaas zich toch beter in een andere Citroën dan een 2CV zou verplaatsen? Of heb je, net als forummers Robert & Marieke, Sinterklaas al eens geholpen een Citroën te testen? Dan kun je je bijdrage hier plaatsen.

tekst: graddus en RensKorevaar
foto: Robert & Marieke
film: Paul de Leeuw en Robert ten Brink

Hilarisch dat filmpje! 

Goeie tekst !

Rens en Marc: heerlijk stukje zo. Het filmpje kende ik niet eens en ik heb er smakelijk om gelachen. Uiteraard rijdt Sint in een Berlingo type 1 of 2, die biedt gewoon de meeste ruimte voor de Goedheligman en al die kado’s die hij mee moet nemen. De mijter kan hij mooi kwijt in de opbergruimte boven hem.

Patrick

Jaaren terug reed sinterklaas in mijn SM!! Hij had een deelbare staf. anders zou het nooit hebben gepast!!

De snelste Sint ooit dus!

yep! 178 paarden ipv eentje…

In velserbroek heb ik er een gespot in een C5/III

Nee de Sint is dit jaar met een 2CV die je kunt opwinden, heeft iets met milieutechnische redenen te maken denk ik.
http://www.bloggen.be/oelegemcity/archief.php?ID=1486197