Totaal aantal Berichten: 664
Geregistreerd: 27-04-2010
- C3 VTR 1.6 HDI
- BX Millesime
- BX 16V MK2
- XM V6 24V
- C6 (2005-2012) 2.7 HDiF V6 Exclusive
- C25 2.5 Diesel Mobilehome
- CX Laagdaks prestige
Zaterdag zijn mijn vader en ik naar Frankrijk geweest om onderdelen voor de Bx. Eens we alle benodigde onderdelen uit de Bx image gehaald hadden, reden we zoals gewente nog naar een paar andere interessante auto’s in de buurt om eens te gaan kijken. Je weet nooit dat er iets leuks tussen zit voor niet veel geld in uitzonderlijke staat.
De eerste auto waar we gingen naar toe kijken was deze Ax: http://www.leboncoin.fr/voitures/255802696.htm?ca=17_s
Op zich wel een heel leuke auto met vooral een toffe striping en hij reed ook heel goed, maar hij had nogal veel oppervlakkige roest, en moest dus overgespoten worden. Ook de achterkant van de koffer moest volledig gelast worden en het interieur was niet erg netjes. De eigenaar van deze auto bleek ook een citroënliefhebber te zijn die regelmatig wat citroëns opkocht en dan terug verkocht.
Met wat te babbelen, zo liefhebbers onder elkaar jullie kennen het waarschijnlijk wel allemaal. Vertelde hij net voor we vertrokken dat hij nog een Visa in zijn schuur staan had. Hij had wel 5 jaar niet meer gereden en lag volledig onder het stof. Mijn vaders eerste auto was een Visa dus hij wou deze wel graag eens zien.
Toen wij binnenkwamen in de schuur verschoten wij ons dood. Wat een prachtige visa stond er daar. Het was een witte 14TRS met een gti kit. De lak was echt als nieuw, zonder steenslag of iets en het interieur was nog beter. Het leek wel of er nog nooit iemand in gereden had.
Ik heb al veel Visa’s gezien waaronder chrono’s, gti’s en cabrio’s maar deze was echt wel verruit de mooiste. Met zijn onberispelijke witte lak en zwarte details zoals de spoiler, en omlijsting rond de ruiten. Ook het interieur was prachtig, met wit en grijs.
Van roest viel de visa goed mee, zeker voor een Visa. Enkel op de bodemplaat en een heel klein stukje in de koffer zou moeten gelast worden. Verder zou een dinitrol beurt hem al erg goed doen. Dit komt dan ook waarschijnlijk doordat hij in een goed verluchte en droge schuur stond.
Volgens de eigenaar liep de motor voor zijn stilstand erg goed, maar daar zou er nu vanzelfsprekend heel wat werk aan zijn.
Zo, dit was onze eerste schuurvondst in Frankrijk, of het ook nog wat wordt? Dat weet ik eigenlijk nog niet, maar wat ik wel weet dat dit echt de mooiste Visa is dat ik ooit gezien heb. Hij had gewoon iets wat andere Visa’s niet hebben.
Ik heb wel nog enkele vraagjes wat ik mij igg al langer afvraag over de Visa.
Kan een 1.8 turbo diesel van de bx ook in een visa?
Wat is de grootste motor die er in past( lees als benzine), ik heb al gehoord van 1.9 maar is dat niet te groot voor in een visa?
Hoeveel kosten Visa’s ongeveer?
De eigenaar, ging wat later verkopen voor ongeveer 900 a 1000 euro, maar ging wel nog de banden vervangen en zorgen dat de motor liep, om te tonen dat deze wel degelijk werkt.
BX zei ik, toen lachten ze, 16 kleppen voegde ik er snel aan toe maar ze bleven lachen. Dan heb ik ze laten meerijden en dat was het moment waarop ik begon te lachen.
Totaal aantal Berichten: 664
Geregistreerd: 27-04-2010
- C3 VTR 1.6 HDI
- BX Millesime
- BX 16V MK2
- XM V6 24V
- C6 (2005-2012) 2.7 HDiF V6 Exclusive
- C25 2.5 Diesel Mobilehome
- CX Laagdaks prestige
Totaal aantal Berichten: 664
Geregistreerd: 27-04-2010
- C3 VTR 1.6 HDI
- BX Millesime
- BX 16V MK2
- XM V6 24V
- C6 (2005-2012) 2.7 HDiF V6 Exclusive
- C25 2.5 Diesel Mobilehome
- CX Laagdaks prestige
En nog eentje van voorraan.
Dat blad rechts voorraan, was van de laatste keer dat hij buiten kwam. 5 jaar geleden, voor een manifestatie in het dorp. Sindsdien is hij nooit meer de schuur uit geweest en heeft bijna niemand hem nog gezien.
BX zei ik, toen lachten ze, 16 kleppen voegde ik er snel aan toe maar ze bleven lachen. Dan heb ik ze laten meerijden en dat was het moment waarop ik begon te lachen.
Ik heb wel eens een 1.9 16V in een Visa gezien.
En volgens zijn er ook wel 2.1 TD’s in geknutseld.
BX 19 GT ‘85, XM 2.0 TCT ‘94, CX 2400 GTI ‘81, BX 14 ‘89, AX 1.4 Rallye ‘96
ex: BX 14 Rallye, XM 2.0 8v, XM 2.0 16v, BX 14, BX 14, CX 2400 Prestige, XM V6 ‘90
Totaal aantal Berichten: 4911
Geregistreerd: 21-04-2005
- C15 GV (Grand Volume)
Neen…. Voortrein is anders, helaas. Dat gaat niet zomaar passen. (heb ik van horen zeggen, ik heb ooit hetzelfde idee gehad met een visa cabrio)
Wel een kekke wagen!
MB C200CDI daily driver, Yaris Verso
EX: BX(x6), Berlingo, Mondeo, C15(x2), CX(x8), Express, XM break, 900T8, 900i16v, Saab 99, Mégane, R4, C3, Terrano, 306, Visa cabrio, Discovery, Clio, Xantia, C5, ZX, Pajero, 99GL, Landcruiser, Golf SDI, Xsara, Twingo, MB Vito, Passat B5, Freelander, Corsa
Dus > motorsteun erin lassen en voortrein van een C15 of 205 eronder.
Alles is mogelijk, als je het maar wilt.
BX 19 GT ‘85, XM 2.0 TCT ‘94, CX 2400 GTI ‘81, BX 14 ‘89, AX 1.4 Rallye ‘96
ex: BX 14 Rallye, XM 2.0 8v, XM 2.0 16v, BX 14, BX 14, CX 2400 Prestige, XM V6 ‘90
Totaal aantal Berichten: 664
Geregistreerd: 27-04-2010
- C3 VTR 1.6 HDI
- BX Millesime
- BX 16V MK2
- XM V6 24V
- C6 (2005-2012) 2.7 HDiF V6 Exclusive
- C25 2.5 Diesel Mobilehome
- CX Laagdaks prestige
Dat is natuurlijk wel een heel drastische verandering
Is dat eigenlijk een normale prijs voor zo’n visa, of is die veel te hoog?
BX zei ik, toen lachten ze, 16 kleppen voegde ik er snel aan toe maar ze bleven lachen. Dan heb ik ze laten meerijden en dat was het moment waarop ik begon te lachen.
Totaal aantal Berichten: 3221
Geregistreerd: 18-11-2006
- C15 C15d Familiale
- Visa 11RE
- ZX 1.9D Break Reflex
Het klinkt wel aardig voor de 900 euro, inclusief goede bandjes.
Mij viel direct het enorme kleurverschil op de zijkant op, mijn vertrouwen is dan geschaad…
De koets is bleu Romantique en is wit overgespoten.
Zoek beter een harde GTi of Chrono-14s-challenger of iets anders exotisch.
Visa II ,ça c’est une auto!
Citroënist tot in de kist
Totaal aantal Berichten: 664
Geregistreerd: 27-04-2010
- C3 VTR 1.6 HDI
- BX Millesime
- BX 16V MK2
- XM V6 24V
- C6 (2005-2012) 2.7 HDiF V6 Exclusive
- C25 2.5 Diesel Mobilehome
- CX Laagdaks prestige
We waren eigenlijk niet op zoek, maar vonden het wel een leuke ontdekking. Spijtig dat het niet zijn originele lak was, dan zal die gti kit ook wel niet origineel geweest zijn. Was wel erg mooi interieur in die 2 kleuren.
BX zei ik, toen lachten ze, 16 kleppen voegde ik er snel aan toe maar ze bleven lachen. Dan heb ik ze laten meerijden en dat was het moment waarop ik begon te lachen.
Totaal aantal Berichten: 3385
Geregistreerd: 13-09-2004
- C5 Break 2.0-16V
Totaal aantal Berichten: 1126
Geregistreerd: 06-01-2010
- Visa GTI 115ch
- Jumpy 2 liter HDI 140 6bak Nm320
Die uitbouw past niet zomaar, andere voorspatborden en en andere voorbumper zijn hier ook voor nodig.
Die uitbouw is niet voor niets. Hier op deze Visa is het geen gezicht i.v.m zijn te smalle spoorbreedte aan de
voorzijde. Maar daar kan je wat aan doen.
Ik zoek nog twee van die GTI voorspatbord randen. Wie O Wie…
Bouten en moeren gaan altijd los, als je Citroen voorbij Lyon en links van de Rhone komt.
VISA GTI 115 Fun, is not a straight line.