op de krik zit het ” plateau” die onder de kriksteun word gezet. Dat plateua is te hoog als de wagen op haar buik ligt. Stel dat je aan dat plateau een soort vork last zoals je die bij een hefttruk hebt.
Is dat technisch te doen en is het sterk genoeg te maken ? Aangezien je dat plateu er af kunt draaien kun je die dan los van je krik bewaren zodat je het geheel zonder probleem ergens in de kofferbak kunt proppen.
Totaal aantal Berichten: 2214
Geregistreerd: 17-10-2009
- CX 2000 Pallas
- Xsara 1.6 break
TRSarno schreef:Om weer on-topic te komen stel ik mijn vraag weer…....
* Is het handig om gelijk assteunen erbij te nemen als ze die in een “deal” aanbieden?
Als je van plan bent om onder de wagen te werken zou ik iig 2 assteunen kopen veeeeel veiliger dan allemaal dat krik gebeuren.
en verder als ie echt op zijn buik ligt past volgens mij zo’n simpel schaarkrikje en als je hem eenmaal omhoog hebt dan een met een andere krik verder gaan of de assteuenen eronder.
Mark
CX 2000 pallas ‘78
Totaal aantal Berichten: 10404
Geregistreerd: 21-04-2006
- Overig Mercedes CLA 250 shooting brake
Maar bij een simpel schaarkrikje moet je juist heel veel kracht uitoefenen als hij helemaal laag is. Dat gaat onder de voorkant van een cx niet lukken.
ex 2cv 15pk, 11BL 1938, dspecial 1973, ds pallas 23 IE bvh 1973, gs, austin princess 2300, cx 2400 break, bx 19 d, cx 2500 trd, xm 2.0 16v, mgb, mgc, Suzuki vitara, ds 21 ie pallas 1971, saxo 1.1i, sm 2.7 ie, xantia 2.0 16v, C5 3.0V6 exclusive, C4 1.6HDI, C4 1.6 16v.
Totaal aantal Berichten: 9457
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive
Mark Gielen schreef:Als je van plan bent om onder de wagen te werken zou ik iig 2 assteunen kopen veeeeel veiliger dan allemaal dat krik gebeuren.
Koop dan wel echte steunen en niet van die supermarktdingen van PB-staal.
Er zijn er al genoeg geplet onder hun auto.
Een aantal jaren terug nog bij mij in de regio, trouwens onder een CX!
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986
Totaal aantal Berichten: 9457
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986
eigenlijk is het heel simpel: je moet een hydraulische krik kopen die zo laag kan dat hij onder een CX in de lage stand past.
Die zijn er wel maar je moet wel even zoeken. De hydraulische krikjes van de lidl en aldi passen zeker niet.
Totaal aantal Berichten: 3673
Geregistreerd: 24-05-2007
- CX 20 Pallas, Sable Doré - 1983
- ID/DS DS 21 Pallas, Gris Ardoise - 1966
- CX 25 TRD Turbo 2 Break, Rouge Delage, 1986
- ZX 1.4 Break Réflex, 1995
Wij hebben deze: Extra Platte Krik
Moet je wel je spaarvarken stukslaan, maar deze past zelfs onder de platste CX. 
Heeft ook een 5e wiel, die hem extra wendbaar maakt.
Ik weet niet of er voordeliger alternatieven zijn die ook zo plat zijn, maar wij hebben deze destijds aangeschaft omdat er verder haast niets zo laag was.
Wat mij in zekere mate intrigeert, is hoe een sluiptol opereert! ©2D
Totaal aantal Berichten: 9457
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive
La Léo schreef:deze past zelfs onder de platste CX.
Ook als die op 4 lekke banden staat?
Platter dan dat kan volgens mij niet.
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986
Totaal aantal Berichten: 3673
Geregistreerd: 24-05-2007
- CX 20 Pallas, Sable Doré - 1983
- ID/DS DS 21 Pallas, Gris Ardoise - 1966
- CX 25 TRD Turbo 2 Break, Rouge Delage, 1986
- ZX 1.4 Break Réflex, 1995
Nooit geprobeerd, maar lekke banden pomp ik altijd eerst op.
Wat mij in zekere mate intrigeert, is hoe een sluiptol opereert! ©2D
Totaal aantal Berichten: 25639
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
gewoon de CX lopend maken. krik eronder. klaar.
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
Totaal aantal Berichten: 3673
Geregistreerd: 24-05-2007
- CX 20 Pallas, Sable Doré - 1983
- ID/DS DS 21 Pallas, Gris Ardoise - 1966
- CX 25 TRD Turbo 2 Break, Rouge Delage, 1986
- ZX 1.4 Break Réflex, 1995
Wat mij in zekere mate intrigeert, is hoe een sluiptol opereert! ©2D
Totaal aantal Berichten: 9362
Geregistreerd: 25-05-2010
- CX break 2500 RD diesel 1986
- ID/DS pallas 1967
- CX Prestige 2400 1976
- CX 2200 diesel super
- CX 25IE automaat
- CX 2500 pallas diesel
bogaard77 schreef:gewoon de CX lopend maken. krik eronder. klaar.
Maar wat nu als je hydroliek leiding is gescheurd onder de auto?
De boer is troef
Après cette énième cx
https://www.flickr.com/photos/126190970@N08/
http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/223616/
Restauratie Prestige laagdaks, er is weer vooruitgang.
Dan graaf je toch een geultje waar de krik in past
Groetjes Harry
Totaal aantal Berichten: 43338
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
F.SvM schreef:bogaard77 schreef:gewoon de CX lopend maken. krik eronder. klaar.
Maar wat nu als je hydroliek leiding is gescheurd onder de auto?
Dan gooi je die hele auto toch weg? O wacht, het ging hier over een CX… niet over een BX…
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
Totaal aantal Berichten: 10404
Geregistreerd: 21-04-2006
- Overig Mercedes CLA 250 shooting brake
ex 2cv 15pk, 11BL 1938, dspecial 1973, ds pallas 23 IE bvh 1973, gs, austin princess 2300, cx 2400 break, bx 19 d, cx 2500 trd, xm 2.0 16v, mgb, mgc, Suzuki vitara, ds 21 ie pallas 1971, saxo 1.1i, sm 2.7 ie, xantia 2.0 16v, C5 3.0V6 exclusive, C4 1.6HDI, C4 1.6 16v.
