Mijn Citroën C4 uit 2005 is afgeleverd met de originele banden waarvan ik al vermoedde niet 100% veilig meer te zijn. Alle 4 de banden vertonen veel droogtescheuren en zijn inmiddels 6 jaar oud.

De dealer vindt dat de banden nog APK goedgekeurd zijn en ziet daarom geen reden om de banden te vervangen.
Ikzelf wil wel dat ze vervangen worden, zo koop je toch geen ‘nieuwe’ auto? Zo lever je toch geen auto af?

Wat zou ik kunnen doen om de dealer ervan te overtuigen dat ik mij niet veilig voel op deze banden. Iemand ervaring??

Staat er niet in de voorwaarden dat de auto gekocht als gezien is?

Droogtescheuren die niet tot op het canvas doorgescheurd zijn worden bij de apk inderdaad niet als afkeur gezien. Banden van 6 jaar oud hoef je ook niet als onveilig te zien, dat zou pas na een jaar 10 het geval KUNNEN zijn. Als de profieldiepte verder in orde is, er geen canvas zichtbaar is, geen bulten en breuken zichtbaar zijn kan ik mij goed voorstellen dat een verkoper niets voelt voor het vervangen van 4 banden. Daarbij geldt bovendien dat je als koper een onderzoeksplicht hebt vóór de aankoop, helemaal als het gaat om zaken die zonder demontage van delen zichtbaar zijn.

Ergo: je had de verkoper voor de aankoop kenbaar moeten maken dat je die banden niet ok vond en daar voor de aankoop een afspraak met de verkoper over moeten maken.

Denk inderdaad gezien de reactie van Waterman dat ik dat tijdens de aankoop meer kenbaar had moeten maken. De banden zijn wel genoemd tijdens het bespreken van de deal en de ‘onveilige’ banden zouden worden vervangen. Uiteindelijk is geen enkele vervangen omdat de garage deze nog veilig vond.
Zelf ben ik er dan iets minder tevreden over maar gezien bovenstaande reactie kan ik hier waarschijnlijk weinig meer tegen in brengen.

Dank voor de reacties.

Bij mij is het destijds wel gelukt om de slechte banden te wisselen, dit door aan te geven dat de auto veel herrie maakte doordat het profiel bijna weg was en door te zeggen dat het helemaal niet netjes is om bij zo’n dure aankoop zulke slechte banden te laten zitten.

Ja, maar dan moet je dat natuurlijk wel vragen voordat de verkoop gesloten is.
Als de papieren eens ondertekent zijn gaan ze geen toegevingen meer doen he.

Mee eens, maar nogmaals mij lukte het met mijn vorige c4 om dit na de verkoop nog te realiseren.

Ik denk dat dit per dealer wisselt. Collega van mij kocht een C5 van 2009 met 40K op de teller. In eerste instantie niet gezien dat 2 banden toch wel erg matig waren (nog wel binnen de norm).

Toen hij dit later zag is hem aangeboden deze te vervangen als ze aan de limiet zitten. Heel netjes, kan niet anders zeggen.

Formeel denk in dat je inderdaad geen poot hebt om op te staan. Aan de andere kant kun je altijd de dialoog opzoeken. Misschien kun je proberen een oplossing in het midden te vinden (allebij de helft).