jantje1948 schreef:

Zo te zien zit het bij jou dus goed Frank.

Yep

goede middag.

( waarom krijg ik geen plaatje)

https://picasaweb.google.com/104808338418977024156/20111207124031?authuser=0&feat=directlink

Deze week maar eens verder gegaan met de dorpel.
Deze heb ik nu eindelijk pas en sluit nu ook overal mooi aan.
Het was moeilijk om deze aan te laten sluiten op het binnen scherm ,hier bleef telkens een gat zitten.
Verder de verstevegings balk wie er tussen zit erin gemaakt ,en verder naar achteren toe dingen los geboord.Om alle gaatjes dicht te maken,( van het los boren) heb ik een plaatje koper erachter gezet en dan dicht lassen dit gaat prima en de las blijft mooi vlak aan de achter zijde,en het metaal brand niet zo snel weg.
Nu de dorpel eindelijk past ( na drie nieuwe) kan de À stijl verder gemaakt worden.
En zullen we spoedig verder naar achteren gaan.

Vriendelijke groet frank

Wat een klus, klasse man.

F.SvM schreef:

( waarom krijg ik geen plaatje)

Omdat je vanuit een beveiligde omgeving probeert te deeplinken. Kijk maar naar de codes, de url van het plaatje begint met https://

Dit is nieuw voor mij ,zal een rond kijken in pica’s

Vriendelijk bedankt

Effe wat proberen maar lukt niet.

Goede avond.

Had vandaag geluk kreeg de rekening van,de remschijven en de remblokken.( valeo)
En die was 100 euro inclusief btw .
De dorpel beplating was in verhouding duurder, 50 euro.
Al met al niks te klagen.

Wat ga jij gebruiken om je dorpels e.d. van binnen te beschermen als alles klaar is ?

Ik zet eerst alles wat blank is geweest in de primer/ zink primer.
Daarna alles in de R X 5 ( hier heb ik nog liters van staan)
En als alles klaar is dinitrol / ML
Ik heb nagevraagd die RX 5 kan er rustig onder en dan later met ML er doorheen.
En als je dus alles nog moet kopen gewoon met ML beginnen.

Succes.

Ah ok, ik wilde ook dinitrol gebruiken.

Eerst dinitrol 1000 en dan de ML.

Ben van de caprotech spullen niet zo gecharmeerd.

goede avond

vandaag effe de A stijl gestraald,dan kan die morgen verder afgelast worden
en terug gezet worden.
denk dat dit wel het rotste stukje is om te maken.
want als deze straks een halve centimeter verkeerd zit dan hangt de deur aan de andere kant wel drie centimeter uit.
dus als de A stijl klaar is,eerst maar eens hechten en de deur erin hangen.
toch maar het zekere voor het onzekere.
morgen meer

vriendelijke groet frank

made in Holland !  mooi werk hoor !!

Goed bezig Frank,

maar als de koets klaar is kun je dan niet laten verzinken ?? roest ie nooit meer of is dat erg kostbaar.

Mark

Heb je die verzonken eendjes al eens gezien op de beurs?
Roesten al voor ze uit bad komen.
En om de auto geheel roestvrij te krijgen lukt toch niet, ik denk 95 %dus heeft verzinken hier geen zin.
En overal waar je een schroef/ parker in draaid of een beschadiging hebt door wat dan ook
Roest ie weer net zo hard.
Ik zet nu alles in de primer/ zinkprimer en dan zo snel mogelijk in de RX 5.
Wanneer het laswerk klaar is gaat de auto in de ML en aan verwante producten.
En omdat ik het voordeel heb dat ze helemaal rond kan draaien komt dit zeker overal.
En ik denk dat dat de beste bescherming is.
vooral tussen de naden en dergelijke komt dat dunne spul goed.
Dit heb ik bij mijn onderstel ook gedaan ,en het kwam werkelijk uit alle naadjes en gaatjes uitlopen.
Dus hier heb ik het meeste vertrouwen in.

Vriendelijke groet frank

goede avond

https://picasaweb.google.com/104808338418977024156/20111211221153?authuser=0&feat=directlink

van avond de laatste dingen vast gezet.
het schanier weer vast gelast en de dorpel verlengd aan de voorkant.
nu alleen de verstevegings plaat morgen effe stralen en dan kan het devenitief weer op zijn plek
gezet worden.
wel fijn dat referentie punten (oude puntlassen)weer precies over elkaar vallen er is dus nog niks veranderd aan de maat of vorm.
zelfs het scherm past aan alle kante op zijn oude plek.
het wordt ineens weer meer auto en dat is wel mooi om te zien.
ik hoop morgen meer ....

vriendelijke groet frank