8 van de 9
« Eerste  < Vorige 6 7 8 9 Volgende > 
   
Mijn ex- 86’er bx 1.4,
winnetou
> 2000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 2255
Geregistreerd: 20-04-2004

- BX TZD Turbo
- BX 14 TE
- BX 19 GT
Gepost: 22 oktober 2011 02:22 PM
  [ # 106 ]

Ik denk dat je het gewoon goed doet, hoor. Carburateurauto’s hebben wel vaker last van dit verschijnsel, hoewel ik zou verwachten dat het met een “hete” motor ook op zou treden. Het zou -precies weet ik het ook niet- wat te maken hebben met verdampende brandstof in de carburateur, en treedt vooral op als de auto met warme doch uitgeschakelde motor een tijdje stil heeft gestaan. Als je de motor na het afzetten direct weer zou starten zou het wel goed moeten gaan. Ik had het vroeger ook met mijn Visa Spécial, hoewel daar een andere type motor in lag, nl. een 2 cil. boxer. Maar ook een carburateur.

En dan kan het nog per type auto verschillen. Met mijn vroegere Ford Fiesta’s (beide Mk1, dus jaren “70 modellen) had ik er geen last van, en ook mijn “90er BX14TE die een carburateur heeft met handchoke (niet origineel) heeft er nauwelijks last van.

Profiel  
 
zandvoorta
> 2000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 2039
Geregistreerd: 14-02-2004

- BX 14E
- C1 C1 Selection
Gepost: 22 oktober 2011 03:37 PM
  [ # 107 ]

Merk ook wel dat de startmotor wat langer moet ronddraaien bij halfwarme motor. Ik start dan met chocke uit en gaspedaal iets in maar duurt bij mij geen 15 seconden voor ie aanslaat. Hooguit een paar seconden. zal wel wat te maken hebben met tegen het verzuipen aanzitten.

Nissan X-Trail ‘17
C1 Selection pack look 5d, ‘16 (Wit…)
BX 14E ‘86 (Blanc Cremant)
Ex: BX 16RS, BX 14TE, Saxo, Xantia Break TD, Xsara Picasso HDi Excl, C1 Sed, 2CV6 Club, C5 break HDi, C1 Ambiance, C5 Tourer, C4GP Excl

Profiel  
 
EW
> 5000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 5008
Geregistreerd: 03-08-2004

Gepost: 22 oktober 2011 03:39 PM
  [ # 108 ]

Maar halfwarm is gewoon plankgas zonder choke.

Profiel  
 
zandvoorta
> 2000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 2039
Geregistreerd: 14-02-2004

- BX 14E
- C1 C1 Selection
Gepost: 22 oktober 2011 03:43 PM
  [ # 109 ]

Niet volgens het instructieboekje Wink
Gaspedaal iets indrukken en doorstarten tot ie aanslaat. Plankgas is bij verzopen motor.

Nissan X-Trail ‘17
C1 Selection pack look 5d, ‘16 (Wit…)
BX 14E ‘86 (Blanc Cremant)
Ex: BX 16RS, BX 14TE, Saxo, Xantia Break TD, Xsara Picasso HDi Excl, C1 Sed, 2CV6 Club, C5 break HDi, C1 Ambiance, C5 Tourer, C4GP Excl

Profiel  
 
MWH.C
> 1800 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 1802
Geregistreerd: 25-06-2007

- BX 19 GT
- Traction Avant 11BL
Gepost: 15 december 2011 04:37 PM
  [ # 110 ]

Je bent gespot door iemand op het autoweekforum! Geef het arme ding eens een wasbeurtje Maarten. Wink

Profiel  
 
GWHENDRIKS2
> 5000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 5465
Geregistreerd: 01-07-2007

- Xantia 1,9D
- 2CV 6 Charleston
Gepost: 15 december 2011 06:19 PM
  [ # 111 ]
Profiel  
 
MaartenH
> 2000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 2953
Geregistreerd: 04-11-2006

- C35 2.0 benzine
Gepost: 19 december 2011 01:28 AM
  [ # 112 ]

Cool.  Laughing


Eigenlijk staat het hem wel….....
( achter de rug van de fotograaf is het 1 en al bomen, er is niet tegenop te wassen in de herfst)

Profiel  
 
MWH.C
> 1800 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 1802
Geregistreerd: 25-06-2007

- BX 19 GT
- Traction Avant 11BL
Gepost: 19 december 2011 01:33 AM
  [ # 113 ]

Staat de BX al zo lang stil als het uiterlijk doet vermoeden, of rijd je lekker mossig rond? Very Happy

Profiel  
 
MaartenH
> 2000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 2953
Geregistreerd: 04-11-2006

- C35 2.0 benzine
Gepost: 19 december 2011 01:38 AM
  [ # 114 ]

De bx rijdt mossig net zo lekker als glimmend en rijdt nog regelmatig.  Laughing

Al is hij wel overbodig geworden en sta ik open voor een redelijk bod.
Eventueel met standkachel.

Profiel  
 
Art
> 3000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 3174
Geregistreerd: 12-07-2007

- CX 2500D
Gepost: 24 december 2011 09:48 PM
  [ # 115 ]

Wat vind je een redelijk bod dan? Ongeveer….

Citroen CX2500D bj 1981

Renault 5 tl 1984
Renault 5 tl 1982
Vw kever 1200.1983
Chrysler grand voyager 3.3l v6 aut. 2003 (het moederschip)

Profiel  
 
MaartenH
> 2000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 2953
Geregistreerd: 04-11-2006

- C35 2.0 benzine
Gepost: 21 januari 2012 06:29 PM
  [ # 116 ]

En maar weer eens een keertje gewassen.‘t viel nog best mee, zo vies was ie toch niet?

Profiel  
 
GWHENDRIKS2
> 5000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 5465
Geregistreerd: 01-07-2007

- Xantia 1,9D
- 2CV 6 Charleston
Gepost: 21 januari 2012 06:51 PM
  [ # 117 ]
Profiel  
 
Tjerk
> 3000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 3762
Geregistreerd: 07-09-2008

- C5 2.0i 16V Ligne Prestige G3
- BX 1.9 GTI
Gepost: 21 januari 2012 07:46 PM
  [ # 118 ]

Two-tone staat ook best goed Mr. Green

C5 2.0i 16V Ligne Prestige 37-PP-RP / BX 1.9 GTI RK-55-NV

Ex: AX 1.1i Harmonie PZ-BL-99 / AX 1.1i Allure LD-LR-40 / ZX 1.8i 16V Audace Break XR-RN-08 / AX 1.4i TZX DH-RP-44 / ZX 1.9D Avantage JV-RH-88 / C5 1.8i 16V Ligne Prestige 54-HK-DJ / C5 2.0i 16V Ligne Prestige BVA 27-JD-FX / Xsara 1.6i 16V VTR Coupe 86-JL-KK / Xsara 1.4i Difference II 23-NX-VJ / XM 3.0i V6 24V Exclusive BVA 74-RFD-3

Profiel  
 
Arjan Verkade
> 25000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 27896
Geregistreerd: 21-09-2004

- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Gepost: 21 januari 2012 07:49 PM
  [ # 119 ]
Profiel  
 
MaartenH
> 2000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 2953
Geregistreerd: 04-11-2006

- C35 2.0 benzine
Gepost: 21 januari 2012 10:58 PM
  [ # 120 ]

Tuurlijk met een spons, een schuurspons is wel erg grof. Mr. Green

Profiel  
 
 
8 van de 9
« Eerste  < Vorige 6 7 8 9 Volgende > 
 
© Citroën-Forum 2003 - 2024 | adverteren
Facebook