De auto staat op de website van de dealer voor 500 euro (+ 395 euro voor aflevering)...

Oeh… niet goed gekeken. Ik heb al BX-en zat, maar wie wil moet dan maar ‘s snel gaan kijken, want dit klinkt echt als een buitenkansje!

voor wie wel een hele bijzondere Bx GT wil!

http://www.ebay.de/itm/Citroen-BX-GT-Serie-1-Umbau-GTI-16V-Einzelstuck-allen-Eintragungen-/130622832352?pt=Automobile&hash=item1e69ba3ee0

winnetou schreef:

Oeh… niet goed gekeken. Ik heb al BX-en zat, maar wie wil moet dan maar ‘s snel gaan kijken, want dit klinkt echt als een buitenkansje!

Er zijn blijkbaar niet veel mensen overtuigd van die buitenkans: Hij staat al sinds de zomer zo te koop.

Volgens mij is de GTi in vlaardingen verkocht het kenteken is op 29-12 overgeschreven, iemand van hier?

Ik in elk geval niet. Die GT hierboven is trouwens een gaaf ding, die combinatie van bruin interieur met rode lakwerk is schitterend. Jammer dat rood zo’n verschrikkelijke poetskleur is. En dan ook nog een 16V blok erin… En een groene Umweltplakaat achter de voorruit, dus je kan elke Duitse stad normaal inrijden zonder je te hoeven afvragen of je er wel in mag. Poeh….. iemand nog een rode TZD Turbo en een blauwe GT kopûh, voah niet te wehnag? Dan ken ik die rooie GT gaan halûh…  Ik kan hier maar beter niet te vaak komen kijken, veel te verleidelijk!!

Is die GT er 1 met een soort standkachel ofzo? Wat zit er onder die sierstrip rechtsvoor op de voorbumper? Ziet er wel erg netjes uit die GT. Maar die umweltplakkete is denk niet meer geldig als je er een NL-kenteken opzet? Dan moet je er zeker weer een nieuwe aanvragen voor dat nieuwe kenteken? Hoe zit dat?

robinrossie schreef:

Volgens mij is de GTi in vlaardingen verkocht het kenteken is op 29-12 overgeschreven, iemand van hier?

Ik ben vanmiddag wezen kijken.
Was verkocht aan een man met een rode bx break, vanochtend.
DirkD?

Dat moet haast wel. Ben benieuwd!

Inderdaad heb ik vandaag de GTI naar Delfgauw gehaald.

Heb vanmorgen de goede raad van Winnetou opgevolgd en stond om 9.00 uur voor de deur.

Met een beetje hulp startte de GTI vlotjes. Een proefrit gemaakt en de auto goed bekeken.

Geen roest, een harde auto. Interieur netjes, net 1 ton op de teller. Rechtsvoor veerde ie niet of nauwelijks.

Maar wat een power!  Zo’n snelle auto heb ik nog nooit gehad.

De auto heeft drie maanden stil gestaan, ik heb daarom niet al te onwijs gedaan.
Het lijkt wel een wild paard die na lange tijd de vrijheid weer terug heeft. Schichtig en snel.

Inmiddels al een nieuwe wisser erop gezet. LHM bijgevuld en de verlichting gemaakt. Was een los stekkertje.

Ik heb er een schijntje voor betaald. Als ik het interieur verkoop ben ik al uit de kosten.
Met recht een buitenkansje.

Proficiat met deze mooie GTI!

Dirk D schreef:

Inderdaad heb ik vandaag de GTI naar Delfgauw gehaald.

Heb vanmorgen de goede raad van Winnetou opgevolgd en stond om 9.00 uur voor de deur.

Met een beetje hulp startte de GTI vlotjes. Een proefrit gemaakt en de auto goed bekeken.

Geen roest, een harde auto. Interieur netjes, net 1 ton op de teller. Rechtsvoor veerde ie niet of nauwelijks.

Maar wat een power!  Zo’n snelle auto heb ik nog nooit gehad.

De auto heeft drie maanden stil gestaan, ik heb daarom niet al te onwijs gedaan.
Het lijkt wel een wild paard die na lange tijd de vrijheid weer terug heeft. Schichtig en snel.

Inmiddels al een nieuwe wisser erop gezet. LHM bijgevuld en de verlichting gemaakt. Was een los stekkertje.

Ik heb er een schijntje voor betaald. Als ik het interieur verkoop ben ik al uit de kosten.
Met recht een buitenkansje.

Nog minder dan de vraagprijs? Dat heb je dan echt netjes gedaan! Veel plezier er mee

winnetou schreef:

Ik in elk geval niet. Die GT hierboven is trouwens een gaaf ding, die combinatie van bruin interieur met rode lakwerk is schitterend. Jammer dat rood zo’n verschrikkelijke poetskleur is. En dan ook nog een 16V blok erin… En een groene Umweltplakaat achter de voorruit, dus je kan elke Duitse stad normaal inrijden zonder je te hoeven afvragen of je er wel in mag. Poeh….. iemand nog een rode TZD Turbo en een blauwe GT kopûh, voah niet te wehnag? Dan ken ik die rooie GT gaan halûh…  Ik kan hier maar beter niet te vaak komen kijken, veel te verleidelijk!!

Bruin interieur??

Enkel BX’en in bordeauxrood (Rouge Delage) hadden een bruin interieur. De felrode exemplaren zoals deze GT hadden, net als de GSA overigens, gewoon een lichtgrijs interieur.

XBXG schreef:

winnetou schreef:

Ik in elk geval niet. Die GT hierboven is trouwens een gaaf ding, die combinatie van bruin interieur met rode lakwerk is schitterend. Jammer dat rood zo’n verschrikkelijke poetskleur is. En dan ook nog een 16V blok erin… En een groene Umweltplakaat achter de voorruit, dus je kan elke Duitse stad normaal inrijden zonder je te hoeven afvragen of je er wel in mag. Poeh….. iemand nog een rode TZD Turbo en een blauwe GT kopûh, voah niet te wehnag? Dan ken ik die rooie GT gaan halûh…  Ik kan hier maar beter niet te vaak komen kijken, veel te verleidelijk!!

Bruin interieur??

Enkel BX’en in bordeauxrood (Rouge Delage) hadden een bruin interieur. De felrode exemplaren zoals deze GT hadden, net als de GSA overigens, gewoon een lichtgrijs interieur.

Het interieur in deze BX GT lijkt toch echt bruin. En dat in de GT van MWH.C is volgens mij ook bruin.

De GT van MWH heeft een lichtgrijs interieur.

Bij de Duitse GT zal het wellicht later ingebouwd zijn (al zie ik het op mijn computerscherm als grijs…).
Citroën heeft in ieder geval nooit een bruin interieur geleverd in een rode BX, op de BX’en in Rouge Delage na.