da’s een redelijke deal.

wat voor merk banden zijn het?

Semperit MASTER-GRIP in de maat 165/70/R13. Kwamen bij de ANWB wel als redelijk uit de bus

Zo plaatsen we die..

En zo ziet dat er dan uit..

Ook onlangs een kleine mijlpaal gehaald..

Dat betekent dat ik sinds het akkefietje in Duitsland dus alweer 1500 kilometer probleemloos rijdt

Helaas mocht het niet lang duren…

Een tijd geleden heb ik deze foto gemaakt (jaja, aso geparkeerd, don’t ask.)

Toen viel het me op dat het dak ‘scheef’ staat. Gezien de auto nooit is gerolt, viel dat een beetje op. Echter gaf ik de iPhone de schuld, gezien die wel vaker scheve foto’s maakt als je de camera iets te snel weghaalt:

Nu weet ik niet wat het is. Toen ik een tijd geleden ergens wegreed hoorde ik wel een “bonk”, en het leek alsof de auto wat vager reageerde. Ik besteede er toen niet teveel aandacht aan. Nu lijkt (weet het niet zeker,
nog niet uitgebreid kunnen testen) dat de auto naar rechts trekt tijdens het remmen. En als ik het stuur recht houd, dan rijdt de auto ook steeds verder naar rechts.

Nu is dus de vraag: wat kan hier stuk zijn?

Veren zien er nog goed uit, en bewegen niet. Dus lijkt me niet dat die gebroken zijn. Ik heb ook links/rechts met elkaar vergeleken maar ik zie iig geen verschil.

Rubbers draagarmen voor.

Hij staat nu iig bij iemand die er verstand van heeft. Ben benieuwd. Was stiekem toch al aan het kijken voor een andere auto, iets moderners, nieuwers en luxers. Ik zie het wel.

Als de diagnose gemaakt is mag je ze hier posten, kunnen we nog wat leren.

Zal ik zeker doen. Aan de ene kant hoop ik dat het met 30 euro opgelost is (maar dat zal wel niet), aan de andere kant hoop ik dat het eigenlijk een te dure reparatie is zodat ik een nieuwe kan kopen.

We horen het vanzelf

De fusee links is vervangen. Verder zijn alle maten tot de wielkast opgemeten vanaf het hart van het wiel, en het viel allemaal binnen een centimeter van elkaar.. Dus wat nou het probleem is..? Het rijdt iig weer prima, dus dat is wel weer goed opgelost voor die 50 euro

Te koop aangeboden. Citroen ZX 1.4i.

Bouwjaar: december 1992
Kilometerstand: 158.296 km
Versnellingtype: Handgeschakeld, 5 versnellingen
Aantal deuren: 3
Brandstof: Benzine
Gewicht: 940 kg
Cylinderinhoud: 1360 cc
Vermogen: 55 kW / 75 pk
Praktijkverbruik: 1 op 14 / 7,1 l / 100 km
APK datum: 10 januari 2013
Kleur: rood

Opties:
[*] Trekhaak (1000 kg geremd)
[*] Startonderbreking klasse 1
[*] Dakraam
[*] Derde remlicht
[*] Toerenteller
[*] Koplamphoogteverstelling

Recent onderhoud:
[*] jan. 2012: fuseekogel vervangen
[*] sept. 2011: linker aandrijfas & dynamo
[*] apr. 2011: Koppakking en distrubitieset, apk
[*] jan. 2011: beurt (bougies, luchtfilter, olie)

Reden van verkoop: ik wil iets nieuws.

€450.

Foto’s
.(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)

Uiteindelijk heb ik toch maar besloten ‘m te houden. Het rijdt prima en ik krijg van elke garage waar ik kom de complimenten dat-ie nog zo goed is voor z’n leeftijd.

Mooi plaatje!

Dankje

Zo goed als het het ene moment gaat, zo hard baal je op een ander moment.

Die is kapot. Nieuw bumperbalkje, bumpertje en slotplaat nodig. Ik heb een mogelijke nieuwe bumper gevonden, alleen past de bumper van een phase 2 op een phase 1?

Oei, minder. Qua bumper: het schijnt van niet, type 1 bumper op type 2 en omgekeerd.