Bedankt voor de tip van de tip van die deur kruk, was ik zelf nooit opgekomen en werkte geweldig! Motor nu voorzien van vers sap en filter. Nu nog maar 2 dingen op het to do lijstje
- stationair laten lopen
- lhm lekkage oplossen

Ik heb ongeveer hetzelfde verschijnsel gehad bij mijn XM: http://youtu.be/FAb0HGtMLxg

Ik heb 3 stappenmotors geprobeerd en weet ik het hoe vaak ze schoon gemaakt, maar het hielp niks.

Uiteindelijk bleek het een kabelbreukje te zijn: http://youtu.be/6jNUd_8Xz28

Oeps, niet gezien dus een beetje een verlate reactie! Toerental verandert niet door gerotzooi aan de bekabeling. Moest ook gelijk aan jouw xm video’s denken toen ik deze bx gekocht heb. ( heb jouw yt kanaal al lang geleden doorgespit na een reactie op een van mijn yt video’s). Toch maar eens proberen een watertemp. Sensor te scoren of heeft dit bij voorbaat geen zin?

Hallo Twan,

Ik reageer hier wel even op, aangezien dat topic met lampjes vervangen anders offtopic gaat.
Maar die 1.6 progress zijn mooie BX en en kan relatief weinig aan stuk qua elektriciteit.
Nou is bij mij alles wat elektrisch is zowat wel stuk geweest maar dat heb ik eindelijk gerepareerd zoals je zou kunnen lezen in mijn topic over mijn BX!

Je spreekt jezelf nogal tegen!

Jij hebt gelijk Vermond. In de staat als die nu is, moet er nog wat aan gebeuren voor dat ik haar voor de APK wil aanbieden. MAAR.. Ze rijdt verder zo geweldig en als het gerepareerd is ben ik helemaal tevreden! Maar een schakelaar vindt ik niet het meeste werk (op de stekker schuiven en dan klaar) Dus dat reken ik nou even niet mee
En de progress heeft gewoon weinig ‘‘luxe’’ opties. zoals de elektrische ramen, deurvergrendeling, elektrische spiegel en het niet elektrische gedeelte de stuurbekrachtiging die kan uitvallen. Dat kan dus ook niet stuk gaan

Ach, mechanische zaken kunnen ook heel goed stuk hoor.

Nou zijn de elektrische ramen en de cv ook een van de weinige dingen die bij mij nooit problemen geven.. Is van de cv op sleutelbediening een op afstand werkende cv te maken?
Volgende week donderdag gaat de tzi trouwens naar D&O voor een rondje bollen en het verhelpen van de lhm lekkage! Kon er tijdens de nieuwjaarsborrel helaas niet bij zijn

Die CV is (eenvoudig zelfs) ab te maken. Kan met een spy-europe setje (zie marktplaats), of, nog makkelijker, met het originele spul. Bij de dealer te koop en ietwat prijzig, wordt ook weleens 2e hands aangeboden.

Ik kijk net het filmpje van het niet stationair lopen.
Ik herken dat wel van mijn TZI. Schoonmaken van de stappenmotor kan dan een oplossing zijn maar als dat niet werkt kun je het systeem uitgelezen op fout codes.
Anders blijf je op de gok onderdelen vervangen.

Ik heb uiteindelijk de werking van map-sensor doorgemeten en deze vervangen.
Later ook eens een nieuwe originele stappenmotor geplaatst die het toch beter doet dan de Chinese vervanger die ik daarvoor had.

bedankt voor je reactie, ik heb de stappenmotor al enkele malen met remmenreiniger behandelt. de afgelopen week heeft de TZI niet raar gedaan, moet alleen een beetje gas geven bij het starten ik laat het voorlopig maar zo, eerst het veersysteem goed aanpakken. deze student heeft geen onbeperkte financiele middelen met 2 voitures op de weg.

zag net dat de APK bij alle 2 binnen een week zit (22 om 27 april) dat hier geen half jaar tussenzit! maarja het is niet anders

overzicht van wat er in 2011 aan de TZI gebeurt is (afgelopen 10000km of minder):

- Adals
- nieuwe banden
- koppeling + drukgroep
- distributie + watermpomp
- octopussen / retourbundels
- schijven + blokken rondom
- olie + oliefliter
- luchtfilter
- bougiekabels
- bougies

dan volgende week nieuwe bollen en dan moeten we voorlopig kunnen rijden!
km stand is nu 176500

Oei oei, gisteren na school starte de TZI niet meer! Startmotor draaide heel langzaam rond om vervolgens alleen maar klik te zeggen. Na eerst goed uitgelachen te zijn door enkele mede- studenten toch een aantal beried gevonden om even te duwen, de motor sloeg direct aan. Morgen maar eens een andere accu erin knutselen, de startmotor maakt al sinds enige tijd ook aardig wat bijgeluiden als de auto aanslaat.. Ach ja, we hebben weer wat te doen!

Dat deed de mijne ook, maar na een nieuwe accu niks meer gehoord met het starten…

vandaag goed en slecht nieuws:
goede nieuws, nieuwe voorraadbol (zat er een van een Xantia op!) veerbollen voor gevuld, zwaardere accu erin gezet. auto rijdt en start weer prima!
minder goede nieuws: de auto van onderen op de brug bekeken, en wat blijkt, de gehele octopus vertoont op diverse plekken scheuren. mij was het al opgevallen dat er op steeds meer plekken druppels op de grond lagen… nu even aankijken wat ik ga doen, zelf aan de klus beginnen of laten doen.

Dat ding was toch nieuw? Of is alleen de kleine retourbundel vervangen?