Tja zo is mijn kontje ook maar ik wou ook die citroen haken eraf.
En dat gaat juist niet he met die pinnetjes.
De rest erafhalen is simpel zat gewoon een haardroger erop en voorzichtig trekken, dat lost vanzelf.
Daarna achtergebleven kleefsel verwijderen, en dat is Heel gering hoor, en klaar is kees.
Alleen die stomme haken he, dat zal plaatwerk worden denk ik.
Heb deze erafgehaald met een fijn ijzerdraadje,gewoon achteraan tussen wringen en langzaam lostrekken,gaat het makkelijkst als je de logo’s verwarmt,met haardroger,daarna resterende lijmresten verwijderen met polish
masclem schreef:Wig en Dirk Acx,
Ik vind t mooi te lezen dat de logo’s verwijderd kunnen.
Bij de bestelling van mijn C4 had ik een “clean back” aangevraagd, maar bij de dealer durfden ze het niet aan. Ze wisten niet of het geplakt was of met pinnetjes vast zat.Dirk, heb jij ze ook al verwijderd?
Hebben jullie toevallig foto’s van het eindresultaat?
Ik ben benieuwd…
Mijn C4 is lease.
Dus ik denk dat ik dan binnenkort alsnog de dealer ga vragen om de logo’s te verwijderen.
Naar aanleiding van jullie reacties in dit topic ben ik toch nog eens bij m’n dealer aan gaan kloppen;
Ik had “clean back” gevraagd, dit topic bewijst dat het kan, graag alsnog doen… 
En toen was het ongeveer: Zo gevraagd, zo gedaan
Met als resultaat:
Ik ben er blij mee
Totaal aantal Berichten: 60
Geregistreerd: 09-01-2011
- C4 (2004-heden) 1.6 e-HDI Airdream 110 BMP 6 Exclusive robotbak
En… nu de citroen haken er nog af, dan is het pas de max. 
C4 1.6 e-HDI Airdream 110 BMP 6 Exclusive, sinds 15/1/2011 - robotbak - eMyWay - Perla Nera Zwart.
EX: Diane - GS - Visa - BX Sport - XM - Audi A4 - Bmw 320d.
Tje die citroen haken dat is met gaatjes he.
Twee per haak.
Dat is balen natuurlijk als je een clean back wil.
Grtz en prettige feestdagen
Totaal aantal Berichten: 11
Geregistreerd: 13-01-2012
- C4 (2004-heden) RIP: 1.6 eHDi Airdream 110 98G EGMV6 - Seduction
- (Grand) C4 Picasso RIP: Grand C4 Picasso 1.6 e-HDi ETG6 Exclusive
- (Grand) C4 Picasso Grand C4 Picasso 1.6 BlueHDi ETG6 Intensive
ik vind dat “chevron” teken er onmisbaar bij
‘k twijfel wél sterk om “citroën” en “C4” er af te halen…
Totaal aantal Berichten: 1891
Geregistreerd: 03-02-2012
- C4 (2004-heden) 16 e HDI 112 PK Exclusive EGS 6V
- (Grand) C4 Picasso 16 e HDI 115 PK Intensive MAN 6V
Wie weet in de toekomst Gratis optie met of zonder logo’s zoals bij de duitse merken
September1978-Juli1989) 2CV6, Acadiane (Service wagen), Visa Club 650 2x, Visa Super X, Visa 11RE, Visa Chrono, GSA Pallas 5V 2x, CX Reflex, CX 2400 Pallas 2x, CX 2500 Diesel 2x, AX 3D TZS,BX 16 TRS 3x,BX TRD 1x, BX 19D 1x, BX 19RD Break 2x, BX TRD Turbo, Augustus1989-tot-Augustus1990 AX 14 D 3D, AX 11RE 3D Cituningkit. Prive Sept1990-tot-heden) Ford Taunus Coupe 1300, Renault 5 1200 3D, BMW 315, Hyundai S Coupe 1500, BX TRD Turbo, AX 11 TRE 5D, Saxo 15D SX 3D, Xsara 19D SX Break, Saxo VTS 14
3D, Peugeot 307 14 HDI 2x, C4 Exclusive 16 EHDI 112 pk EGS6, C4 Grand Picasso 16 EHDI 115 pk man6.
Blijkbaar houdt “clean back” ook in dat je de cijfers en letters van het nummerbord afhaalt.
Xantia Plus 1.8i 16v 2001 ORGA 8943
Ha, die waren er bij mij de eerste week ook al af… Nog een tip voor wie er zich zelf wil aan wagen: ipv. een ijzerdraadje gebruik je beter een nylon visdraad, werkt even goed, zonder de kans op lakschade. 
