mijn olie peil stok heeft onlangs zijn rubbere stop verloren, waardoor het gat niet meer goed afgedicht wordt en ik niet weet hoe diep de stok erin moet. kan ik zo een rubber kopen\halen? Of wil iemand zijn stok meten dan maat ik zelf wel wat
mvg
pUch
1.4 break’97, vstrom 650’11
Moah, die peilstokken zijn gewoon te koop via de dealer. Die 1.4i TU-blokjes zitten dan ook in veel Citroen en Peugeot-modellen. Goede kans dat je er ook eentje vindt op de sloop. Kijk wel goed of het er eentje is van een 1.4 TU en niet van een ander type blok.
11x BX/ 1x 2CV6/ 3x Xantia/ 3x ZX en nog heel veel andere merken.
Nu Xsara Break Phase 2 1.6 16V “Comfort” en Honda VF1000 Interceptor 1985.
Nieuwe stok kopen want die breken allemaal af, met een occasie kun je maar weer een tijdje voort.
Benz C200D break elegance 2004, 2*Saab 9-5 SE estate 2.0T 2000, Renault Matra Avantime 2.2dci privilege 2*2003, Renault Twingo Kuifje 1.2 2002, Porsche 944/1 1984, Honda Jazz 1.4 idsi 2005, Honda Camino 1986, Lexus ct200h 2017
Bedankt voor de reacties, op de sloop een peilstok uit een diesel motor gehaald, deze verschilden ietsje met mijn oude.
Hij is gewokkeld ipv recht verder exact hetzelfde en ook de peilhoogte is hetzelfde dus lekker over gezet
pUch
1.4 break’97, vstrom 650’11
Ja blijft een probleem die peilstokken, inmiddels ook al twee versleten 
Op de sloop vond ik nog een nette uit een 1.6 Xantia, zijn hetzelfde.
C’est une voiture du ministre !
