Eigenlijk vallen mij de “cijfers” wat tegen ... Ik had toch wel wat meer zuinigheid verwacht.
Rijd nu in een 3-pitter van de VAG en haal hiermee makkelijk 1:24 ... Hiervoor hoef ik niet bepaald veel gekke dingen uit te halen en kan gewoon mee komen met het verkeer.
Ben benieuwd hoe zuinig mijn DS3 wordt !!

Tja, zo heb ik een collega met zo’n zelfde VAG 3 pitter die niet beter wil dan 1:18
(Norm overschrijding van meer dan 45%)

VAG driepitter, pftttt zou ik nog niet willen al verbruikte hij 2liter

Momenteel zit ik met de e-Hdi maar dan in 112 pk Sportchic versie en 6-bak aan een gemiddeld verbruik van 5,5 liter of 1 op 18,2. En hij is nog bijna nagelnieuw, heeft nu 1600 km en het is bovendien behoorlijk koud.
Ik rij vrijwel steeds langere ritten (ong 45 km.) en 85% snelweg met de limiter op 128 km./u., maar sta ook flink wat tijd in de verdomde files. Verder is mijn rijstijl zeker niet die van een treuzelaar.
Mijn vriendin die met een C3 Hdi 112 pk rijdt zit echter nog een dikke halve liter lager en die wagen heeft de korte zesversnellingsbak en geen stop/start. Maar ze heeft een flink kleinere schoenmaat en die wagen is met 30000 km al helemaal losgereden.
Al bij al ben ik tevereden met het verbruik, het is toch ong. 1,2 liter minder als met mijn vorige C5 2,0 Hdi uit 2009. Toch had ik een beetje gehoopt op 5,0 liter rond, lukt misschien tegen de zomer als hij wat losser zal zijn.

Eerste indrukken hier, na 2800 km staat de computer op 5,9/100km. mijn rijstijl: lekker doorrijden, top rond de 130 waarbij ongeveer 85% snelweg.
Had hem iets zuiniger ingeschat maar denk dat met het aanpassen van mijn rijstijl nog wel wat te “redden” valt.
vooralsnog nog geen klachten!

snowleopard schreef:

denk dat met het aanpassen van mijn rijstijl nog wel wat te “redden” valt.

Idem hier wat minder het vermogen aanspreken, al gaat dat niet altijd gemakkelijk zijn . Rijplezier heeft zijn prijs, als je iedere minuut aan je verbruik moet denken dan is de lol er af.
De koude temperatuur van de laatste dagen doet evenmin goed aan de verbruikscijfers, bij mijn C5 Hdi ging het verbruik in de wintermaanden met ong. 0,3 omhoog. Waar blijft die zomer…..

bulldog007 schreef:

Eigenlijk vallen mij de “cijfers” wat tegen ... Ik had toch wel wat meer zuinigheid verwacht.
Rijd nu in een 3-pitter van de VAG en haal hiermee makkelijk 1:24 ... Hiervoor hoef ik niet bepaald veel gekke dingen uit te halen en kan gewoon mee komen met het verkeer.
Ben benieuwd hoe zuinig mijn DS3 wordt !!

Dan gaat er dalijk een wereld voor je open, na een aygo 3 pitter te hebben gereden, hoef ik er geen 1 meer. Niet vooruit te branden ondanks zuinig rijden.

snowleopard schreef:

Eerste indrukken hier, na 2800 km staat de computer op 5,9/100km. mijn rijstijl: lekker doorrijden, top rond de 130 waarbij ongeveer 85% snelweg.
Had hem iets zuiniger ingeschat maar denk dat met het aanpassen van mijn rijstijl nog wel wat te “redden” valt.
vooralsnog nog geen klachten!

Idem. Alleen zit ik op 5,4l/100km. Na 1800 km. Wat files/wat stadsverkeer en wat rustige (lees: iets sneller dan normaal) uurtjes op de snelweg. Verbruik gaat nog wel zakken als ik mijn gedrag wat aanpak. Tot nu toe is het nog te leuk.

Ik rijdt momenteel een prima 1 op 21.
Wat ik echter nog steeds niet snap van de weergave van het brandstofverbruik:
Zodra de boardcomputer meld dat er getankt moet worden, dan kan ik op dat moment meestal nog zo’n 80 tot 100 km rijden, in liters zouden er dan dus nog 4 tot 5 liter in de tank aanwezig moeten zijn.
Nu ben ik vorige maand van amersfoort naar huis gereden en ik had te laat in de gaten dat ik mijn huis niet kon halen op de reserve.Onderweg tanken lukte ook niet zo snel omdat er geen pomp open was op dat moment. De BC gaf al meer dan 40 km alleen maar streepjes aan. Gelukkig toch thuis kunnen komen, maar wel met klotsende oksels! Iemand enig idee of de BC rekening houdt met de volledige tankinhoud, of is er dan nog een reserve aanwezig?
Wat mij ook opvalt is hoe vaak de BC loopt te verkondigen dat er getankt moet worden (om de paar km). Ik zal dit eens aankaarten bij de dealer.

Met de Racing ook al eens gehad dat er op de BC alleen maar streepjes stonden.
en nog gewoon kunnen rijden.

nou gewoon, net als jij, klotsende oksels. whaha

maar hoeveel je kunt rijden op die streepjes geen idee.

bij mij was het ingeveer een km of 20.

Ik wil niet heel lullig doen ofzo…maar gisteren heb ik met mijn DS3 Racing een gemiddelde gehaald van 5.9/100km! Op de cruisecontrol van Alkmaar naar Den Haag, flinke tegenwind en een gemiddelde snelheid van 97km/uur volgens de ritteller. In totaal heb ik nu bijna 3000 kilometer gereden met een gemiddeld gebruik van 6.8/100.

Voorheen deed ik deze cijfers ook met mijn DS3 eHDI. Bizar eigenlijk….

Edit: de foto zal ik zsm plaatsen als bewijs.

@Iwanb; dat zijn fraaie cijfers die je niet meteen van dit type wagen zou verwachten. Daar kan je niet rouwig om zijn zou ik zo denken. Doe je veel autosnelweg en misschien weinig kleine wegetjes of hoe ziet je traject en rijstijl er meestal uit?

Dit was grotendeels snelweg inderdaad, maar toch: het blijft een Racing met 207pk en dan zo ‘zuinig’ vind ik wel grappig. Mijn rijstijl is doorgaans als eerste weg bij het stoplicht.

Het bewijs:

Ik ken de reactie’s idd van het verbruik.

mijn dealer wilde het ook niet geloven dat ik 1:15,1 reed volgends de BC.

Dit was dan wel zonder koppeling vanuit 20km onder Valkenswaard naar Tiel. (Betuwe)
wel allemaal snelweg maar dan in de 5de versnelling om wat speling te hebben en niet gelijk te hoeven schakelen bij file.

Ik sta er zelf ook wel een beetje versteld van.

damn, mijn verbruik ligt op 7,2/100km..
moet dringend op m’n rijstijl gaan letten. Maar het zijn voornamelijk korte ritten..

twee dagen geleden heb ik voor 46 liter getankt. er kwam op het dashboard 860 km te staan. ik dacht goed goed!
geen minuit later kijk ik, nog maar 760 km?? de board computer is volgens mij niet juist. mijn verbruik blijft op 5.9l staan.
krijg het niet naar omlaag. heb hem eerst helemaal leeg gereden nog 12 km op de teller dan vol getankt maar geen verandering
heb 120km gereden heel rustig er blijft 5.9l op de bc staan.