Daar zit een typegoedkeuring op, dus dat is legaal. Zo simpel is het.

Dat klopt. Omdat ze dimmen worden ze wettelijk als stadlicht gezien, en dan mag het dus wel. Maar, omdat ze ongedimd gewoon op volle sterkte blijven branden en daarmee niet aan de eisen voldoen die er aan stadlicht gesteld worden (lichtsterkte dus) mag dat niet.

merci voor de uitleg..

wat vinden jullie van deze velgen?

of deze vind ik ook wel knap!

Vind de eerste het mooist.

waterman schreef:

6.19.7 Functionele elektrische schakeling De dagrijlichten moeten zodanig zijn aangesloten dat zij niet kunnen worden ontstoken tenzij de achterlichten tegelijkertijd worden ontstoken. De dagrijlichten moeten automatisch worden gedoofd wanneer de koplichten worden ontstoken, behalve wanneer deze laatste worden gebruikt om met korte tussenpozen onderbroken lichtsignalen te geven.

ik vind de woordkeuze “tenzij” wel heel opvallend (en waarschijnlijk niet kloppend).
dit zou betekenen dat de dagrijlichten ALLEEN mogen worden ontstoken ALS de achterlichten tegelijk worden ontstoken. (en juist de wens om ook overdag de achterlichten aan te hebben tijdens het gebruik van de dagrijverlichting is bij de meesten onder ons de belangrijkste reden om iets te willen wijzigen)

over het gebruik bij andere auto’s: bijvoorbeeld bij de nieuwe peugeot 208 wordt het: “koplampen met LED-accentverlichting en LED dagrijverlichting” genoemd. dus in de gedimde stand heet de LED verlichting dan ineens accentverlichting.
als nu iemand bedenkt hoe de LED verlichting gedimd kan worden (zal waarschijnlijk met pulsmodulatie moeten ipv door spanningsverlaging) dan wordt het misschien ook accentverlichting en dan mag het misschien wel? (dan is het in ieder geval in het donker niet meer zo storend voor tegenliggers en in de achteruitkijkspiegels)

Genoemde tekst is een regelrechte kopie van de europese regelgeving waarop de nederlandse regelgeving is gebaseerd. LED dagrijverlichting mag ontstoken blijven bij gebruik van de reguliere verlichting als de led-dagrijlampen gedimd kunnen worden én wanneer dit in de typegoedkeuring van het voertuig is opgenomen.

@willibrord er is wel wat prijs verschil. Vind de 1ste ook wel nice net als de 2de velg ben er nog niet uit

Zijn beide mooi, maar vraag me wel af of de 4 gaats er niet anders uitzien….

victor1964 schreef:

Zijn beide mooi, maar vraag me wel af of de 4 gaats er niet anders uitzien….

Die laatste is een 4 gaats

Ik bedoel ook de eerste set…....

waterman schreef:

Genoemde tekst is een regelrechte kopie van de europese regelgeving waarop de nederlandse regelgeving is gebaseerd. LED dagrijverlichting mag ontstoken blijven bij gebruik van de reguliere verlichting als de led-dagrijlampen gedimd kunnen worden én wanneer dit in de typegoedkeuring van het voertuig is opgenomen.

Precies, ik was eerst van mening dat dit alleen mocht wanneer de LED’s in de koplamp ziten verwerkt.
Nu zie je echter Mercedessen die de constructie eigenlijk precies hetzelfde zoals onze DS3’s hebben, en daarvan worden de LED’s ook gewoon gedimd. Weet alleen niet of de LED’s van Citroen geschikt zijn voor andere lichtsterktes.

victor1964 schreef:

Ik bedoel ook de eerste set…....

Die is 10-gaats…...

elke velg past op elke auto. je kan ze ook laten aanpassen. ik kan het niet goed zien hoeveel gaats de eerste velg is. ik denk eerlijk gezegt 5 maar daar is wel een mouw aan te passen.  ik vind de 2de velg mooier speciaaler maar weet niet als hij ook het mooist gaat zijn onder de ds3