Gerjan30 schreef:

elke velg past op elke auto.

ik heb ooit oz racing laten monteren op mijn golf tweedehands wel te verstaan en die waren aangepast van 4 gaats naar 5

Weet er iemand een goede “tuningshop” in de buurt van de Belgische/Nederlandse grens?

Vergeet die tuningshop maar..

Heeft er iemand zin om een foto te nemen en me te laten zien wat ik juist allemaal moet vervangen,
voor Green Storm luchtfilter te steken? 

of moet ik nog een maand geduld uitoefenen tot op de meeting?

@gertjan30

Als je voor de eerste velg gaat wil ik je wel een horen over 2 jaar met die mooie chrome rand.
die ziet er dan niet meer uit.

en zeg dan niet, moet je schoonhouden want daar weet ik alles van.

Mijn König Chrosshairs hebben zo’n zelfde rand en die zag er naar 2 jaar niet meer uit.

en dan erbij, hoe ziet deze eruit als je hem in 4 gats bestel.
of is het dan net als deze foto die je laat zien 5 gats multisteek.??

Kwa maat kan je keizen tussen de 15” en 19” denk niet dat 14” gaat passen.
en de ET waarde dat is altijd te corrigeren met een spacer.

blue dolphin schreef:

@gertjan30

Als je voor de eerste velg gaat wil ik je wel een horen over 2 jaar met die mooie chrome rand.
die ziet er dan niet meer uit.

en zeg dan niet, moet je schoonhouden want daar weet ik alles van.

Mijn König Chrosshairs hebben zo’n zelfde rand en die zag er naar 2 jaar niet meer uit.

en dan erbij, hoe ziet deze eruit als je hem in 4 gats bestel.
of is het dan net als deze foto die je laat zien 5 gats multisteek.??

Kwa maat kan je keizen tussen de 15” en 19” denk niet dat 14” gaat passen.
en de ET waarde dat is altijd te corrigeren met een spacer.

Blijven velgen met een chromen rand niet mooi? Da’s voor het eerst dat ik dat lees. Ben namelijk ook op zoek naar zulke velgen, maar dan moeten ze wel mooiblijven natuurlijk. In de winter ga ik op stalen velgen rijden.

http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/209717/P345/

Ik hoor dan wel graag ervaringen can anderen ook

ik denk dat het in de toekomst de dotz velgen gaan worden maar nog eventjes geduld hebben ze kosten wel een centje.
als je de chrome goed onderhoud denk ik wel dat ze lang mee gaan gaan maar ik heb daar ook wel wat schrik voor dat ze gaan afblotten.

@ 3s_ kan je niet naar een garage gaan om is te horen hoe je hem moet aansluiten en opschrijven wat je moet doen.
of je kijkt is op you tube misschien dat je daar een filmpje kan zien hoe het moet.

@struikrover
de kans dat je van die witte melkdraden krijg (idee een half hjaar een stuk hout in het gras leggen en dan eronder kijken)

Ik kan eens kijken of ik een König velg op de foto kan zetten.

deze velgen zijn 4,5 jaar oud.
na 2 jaar zijn ze opnieuw afgedraaid en opnieuw voorzien van een nieuwe laklaag.

nu heb ik het idee om de banden die erop zitten af te rijden op de DS3r en dan misschien te laten opknappen en zwart/wit te laten poedercoaten.

maar goed dat is weer 1 van de vele dingen die ik zou willen laten doen.

Gerjan30 schreef:

elke velg past op elke auto. je kan ze ook laten aanpassen. ik kan het niet goed zien hoeveel gaats de eerste velg is. ik denk eerlijk gezegt 5 maar daar is wel een mouw aan te passen.  ik vind de 2de velg mooier speciaaler maar weet niet als hij ook het mooist gaat zijn onder de ds3

Gerjan30 schreef:

ik heb ooit oz racing laten monteren op mijn golf tweedehands wel te verstaan en die waren aangepast van 4 gaats naar 5

Gerjan je moet wel ff duidelijk wezen in wat je zegt. Uiteraard past niet iedere velg onder iedere auto, je kan soms een spacer gebruiken voor het vier naar vijf gaats maar dan ben je er nog niet. Je moet kijken of de velg wel past mbt de remmerij, de hoogte, de breedte (aanlopen in wielkast)

Spacers zijn trouwens niet aan te raden, hoe groter de velg, hoe groter de druk op zo’n ding. Dit is extra slijtage voor je wiellagers.

Dat is juist frosty

de veren die vrijdag er onder komen zijn binnen

Ik ga op veilig spelen en ga geen Green cone filter steken.
Gewoon een plaatfilter van Green:

http://goo.gl/uOOOw

Meer betrouwbaarheid blijkbaar..

weet je al waar we moeten zijn afspreekplaats?

Bp station, of is het veranderd?

Wat heeft het BP station en de meeting in hemelsnaam met het uitbouwen van je DS3 te maken, in mijn ogen helemaal niets, voor geklets is het forumcafé.

Emiel