Ja klopt, bx was van desmond en de auto heeft een handchoke met carberateur..

Heb je al een vraagbaak of Haynes? Daar staan handige dingen in zoals aftappen van het koelsysteem . Wat overigens neerkomt op:

- kachelkraan open door knop op ‘warm’ te zetten.
- ontluchtpunten open en dop van radiateur
- aftappen bij kleine slangetje op de radiateur, of
- grote slang los trekken, dat gaat een stuk sneller

Vermond schreef:

Heb je al een vraagbaak of Haynes? Daar staan handige dingen in zoals aftappen van het koelsysteem . Wat overigens neerkomt op:

- kachelkraan open door knop op ‘warm’ te zetten.
- ontluchtpunten open en dop van radiateur
- aftappen bij kleine slangetje op de radiateur, of
- grote slang los trekken, dat gaat een stuk sneller

hoi, geen idee wat een vraagbaak is Hoe kom je daan aan?

Eerste weet ik ook al niet—> kachelkraan open zetten, hoe doe je dat dan??

Schuif van de verwarming helemaal in het rood zetten. Een vraagbaak is een boek waarin staat hoe je allerlei dingen moet doen. Een vereenvoudigd werkplaatshandboek.

Ik heb de mijne gewoon van marktplaats “citroen bx vraagbaak” levert het gewenste resultaat op. Het boek staat vol met technische informatie en tips en trucs over de citroen BX. Nog gefeliciteerd met de aanschaf van je bx trouwens!

de garage waar ik normaal kiom sleutelt liever niet aan lhm l;eidingen..

Iemand een idee waar ik omgeving rotterdam het beste de lekkende lhm-leiding kan laten vervangen??

Bijlsma in Poeldijk.

PM

Toch nog even een vraagje.. zie onderstaande foto’s…

het vervangen van 1 van die poreuze leidingen, hoeveel uur ben je daar aan wkijt? Is dat niet gewoon een kwestie van een ander slangetje erop zetten, of denk ik weer te simpel?

Het is 1 onderdeel, hier een klein voorbeeld:

Ik zou eerst het lek eens lokaliseren, want het kunnen nogal wat verschillende dingen zijn. Dan pas is er iets zinnigs over te zeggen. Bijlsma in Poeldijk kan je goed helpen met dit soort dingen.

Nieuwe (2ehandse) radiateur zit erop, thx WE187. Vervangen was echt een fluitje van een cent, paar moertjes los, paar slangen los en weer vastzetten, klaar is kees. Ontluchten zou evt een probleem moeten zijn, of ik heb iets fout gedaan of het is erg simpel dat ontluchten :—)
Vraag; heb radiateur aaleen met water gevuld. Is dat slecht ivm corrosie of kan dat zo door tot het weer winter wordt? Is het beter om bij te vullen met koelvloeistof?

LHM even bijgevuld tot max. Nu kijken in welk tempo het er weer uit loopt. Vervolgens laat ik dat lek(je) aanpakken.

Vraagje;
Ben ik een oen of is het plaatsen van een maxi cosi lastig? Krijg dat ding met geen mogelijkheid in de gordels..

Maxi cosi op de stoel zetten (omgekeerd) gordel er overheen en vastklikken, heup deel achter de twee uitsparingen van de maxi cosi (zitgedeelte van de maxi cosi) schouder deel van de gordel helemaal uittrekken en achter het rug deel van de maxi cosi trekken. Zit ook een uitsparing om de gordel achter te haken. Kind kan de was doen
Isofix base is nog makkelijker: klik en vast

Ik wil jou geen oen noemen maar erg moeilijk vond ik het niet.

zandvoorta schreef:

Maxi cosi op de stoel zetten (omgekeerd) gordel er overheen en vastklikken, heup deel achter de twee uitsparingen van de maxi cosi (zitgedeelte van de maxi cosi) schouder deel van de gordel helemaal uittrekken en achter het rug deel van de maxi cosi trekken. Zit ook een uitsparing om de gordel achter te haken. Kind kan de was doen
Isofix base is nog makkelijker: klik en vast

ja, op de bijrijdersstoel lukt dit prima, maar de gordel op de achterbank lijkt er te kort voor te zijn ..