Ik heb een saxo 1.4i vts uit ‘99.
Onlangs liep de themp.meter dusdanig hoog op dat het lampje begon te branden. Auto bleef gewoon goed lopen. Op mijn werk gekomen bleek er geen koelvloeistof meer in het reservoir te zitten. ( mijn fout ).
Reservoir bijgevuld,ontlucht en sindsdien blijft de themperatuur goed, auto loopt prima, alleen moet ik vaak koelvloeistof bijvullen. Heeft iemand enig idee hoe dit komt, en waar dit blijft Ik heb geen wit uitlaatgas, auto loopt perfect, zit alleen een smurrie op de koelvloeistof in het reservoir, maar weer niet aan de oliepijlstok, olieverbruik is ook prima, kachel werkt ook prima. Toch ergens een lek??

Koppakking.

Vloerbedekking droog??en ‘s morgens geen beslagen ramen?(kachelradiateurtje) en bij de motor geen zichtbare lekkage?
Dan is de koppakking lek.

Voortaan als dat lampje gaat branden gelijk de motor uitzetten.

Geen beslagen ramen, droge vloer, wel sinds gister nat blok. Afspraak is al gemaakt voor nw koppakking ed.
Bedankt voor jullie reacties.

Iemand enig idee wat ongeveer de kosten zijn voor zo’n reparatie??

Ja, waarsch. alleen fan niet aangeslagen waardoor temp te hoog en daardoor koppakking lek.

sandervl schreef:

Iemand enig idee wat ongeveer de kosten zijn voor zo’n reparatie??

reken op een 6-700

300-400 euro bij kleine garage zonder showroom.
Ps zeg dat ze de thermostaat (mechanische) ineens mee vervangen kost max20 euro meer. En hoef je je daar ook geen zorgen meer in te maken.

Was ik al van plan, bedankt voor je reactie.