Hij hangt daar in de hoek met een blokje in een steun. Je zou de bumper eens los kunnen halen en er opnieuw in plaatsen o.i.d. Wie weet hangt die dan weer mooi.

Dat heb ik inderdaad ooit gedaan met mijn vorige BX waar bumper ook paar cm loshing. Moest geloof ik wel een klein nieuw beugeltje kopen bij de dealer (voor paar euro.) Daarna met wat duwen en trekken de bumper weer over het beugeltje (ook zichtbaar op je foto) heen gedrukt/geschoven.

Ik ga hem zo even loshalen.
Eerst even een handleiding zoeken om te weten hoe het te doen.

http://www.citroenbx.nl/bx/techniek/Tips-2.html

Dank je Timo!

Hij ging toch iets moeilijker los dan op die site beschreven werd maar het is gelukt.

Ik heb het idee dat het gewoon een beetje oud is en daardoor gaat hangen.

Net heb ik het stuk dat los zat met hars vastgemaakt en dat is nu aan het drogen, en als dat klaar is moet hij weer recht hangen hoop ik.

Hoeveel kosten tweede hands nieuwe voor stoelen?

De bestuurders stoel is een beetje ingezakt en de bijrijdersstoel piept als er iemand opzit.

Weet iemand hoeveel die kosten? Op een sloop ben ik al geweest, maar daar hadden ze geen BXen.

Binnenkort, als de regen gestopt is en mij de tijd gegund word dat ik weer buiten kan werken aan de BX word het tijd de kofferbak aan te gaan pakken. Bij het installeren van de stoelen ben ik op de bekende plekken in de hoeken van de kofferbak wat roest tegen gekomen. Ik wil dat zelf aan gaan pakken door er wat nieuw plaatstaal in te lassen. Ik heb afgelopen zaterdag een nieuwe krik gekocht, want de huidige liep een beetje op zijn eindje. Die begon te piepen en te krassen dus dat vertrouwde ik niet helemaal. Nu heb ik een hydraulische krik en daar zitten ook as-steunen bij. Heel handig allemaal, maar niet voor een BX. Ik zat te denken of ik die ook kon plaatsen op de plek waar het steunpunt voor de krik zit. En de krik net ernaast te plaatsen. Maar nu is mijn vraag of dat veel kwaad kan. En of ik dan niet alleen de carrosserie op ga tillen.
Heeft verder nog iemand enige tips voor als ik aan de auto ga bakken en braden?

Edit: Ik was overigens van plan hier een beetje te updaten met foto’s hoe de vorderingen zijn met de restauratie.

Je kunt de assteunen beter onder het subframe zetten.

Succes met opknappen!

Ik til met de hydraulische krik altijd een klein beetje naast het steunpunt en doe dan de as-steunen precies op de steunpunten. Is soms wat geklungel met de krik, maar ala je auto blijft verder goed! En tip, kijk even of bij de achterwielen de onderste balk onder de deur (volgens mij de dorpels) nog goed zijn of dat je daar ook iets in moet plamuren of lassen.

Dat is een goed idee, als hij dan toch omhoog staat kan het geen kwaad om daar ook meteen even te kijken!
Ik hoop dat ik snel tijd heb om er aan te beginnen, al zie ik ze niet, de gaten beginnen me wel te irriteren.

Ik krik de auto altijd in het midden, op het speciale voorziene punt op. Dat met die 2 haakjes. Dan kan je mooi langs voor en achter de assteunen er onder zetten.

Soms moet je tijd maken…Heel veel succes toegewenst met de klus!!

Bedankt allemaal voor de tips!
Ik zal zo snel mogelijk foto’s maken, dan kunnen jullie het leed ook een keer zien.
Zondag hoop ik er mee te kunnen beginnen.
Iemand een idee waar ik staal vandaan zou kunnen halen? Ik zat te denken om iets van een halve vierkante meter 2mm plaat te halen.

Probeer een oude stalen kledingkast te scoren. Zo eentje die ze in het leger ook gebruiken. Daar zit genoeg plaatstaal aan en ook mooie rechte en vlakke stukken.

Dat is niet eens zo een slecht idee, de hoeken zitten daar ook al in, dus hoef ik die ook niet te gaan lassen of te zetten. Waar kan ik die vinden, bij een leger dump?