Ik heb achteraf leer in mijn 508 zitten, de rede voor die keuze was veel meer keuze kwa kleur, ze kunnen er ieder patroontje in stikken wat je maar wil. Het ziet er echt erg mooi uit, ook deurpanelen en midden armsteun zijn gedaan en je kan er ook stoelverwarming (rugleuning en zitting) in laten bouwen. Er is inmiddels 25.000 km mee gereden en er is (nog) niets op aan te merken.

Op het 508 forum (jawel..) heb ik ook al klachten gelezen van versleten stoffen bekleding na 20.000km. En dit zijn toch auto’s van rond de 35k. Peugeot levert hier trouwens wel gewoon garantie op.

Hoe groot was de rekening voor deze gelikte inbouw?

Dat ligt eraan, via Peugeot zelf, wordt het bij DK schweiser ingebouwd. Dat kost 1500 euro, stoelverwarming op de voorstoelen kost 150 extra. De set op de afdeling is ergens anders gedaan, dat kostte 1900 euro geloof ik.

Dit plaatje is DK schweiser leder:

Schitterend interieur in de 508 naamgenoot
Erg mooie kleur en een mooi stik patroon.

Even terugkomend op het onderwerp, ik heb in m’n Ds3 leer en tot nog toe geen klachten op het feit na dat het vrij glad is.
Voor heb je daar geen last van, maar achter wel, want je glijd over de bank heen en weer.
Wel heb ik het idee dat het vrij dun leer is en het dus makkelijker kan scheuren. Wel is het leer heel soepel, dus dat is positief. Het leer in m’n Rover 75 is steviger, maar ook dikker. Met 216.000 km op de teller ziet dat leer er overigens nog top uit!
Moet ik kiezen, zeg ik ga voor wat dikker en steviger leer;)

CLL Martin schreef:

Ik heb achteraf leer in mijn 508 zitten, de rede voor die keuze was veel meer keuze kwa kleur, ze kunnen er ieder patroontje in stikken wat je maar wil. Het ziet er echt erg mooi uit, ook deurpanelen en midden armsteun zijn gedaan en je kan er ook stoelverwarming (rugleuning en zitting) in laten bouwen. Er is inmiddels 25.000 km mee gereden en er is (nog) niets op aan te merken.

Op het 508 forum (jawel..) heb ik ook al klachten gelezen van versleten stoffen bekleding na 20.000km. En dit zijn toch auto’s van rond de 35k. Peugeot levert hier trouwens wel gewoon garantie op.

Mijn schoonvaders 508 heeft na 7000 kilometer ook slijtage aan de stoffen bekleding.

Maar wat ziet dit lederen interieur er wáánzinnig uit. En dat voor een relatief laag bedrag!

Met het leer van Citroen is niks mis. Ik heb een C5 gehad met fabrieksleer, eentje uit 2005. De wagen was vier jaar oud toen ie werd ingeruild en had toen bijna 150.000 kilometer gelopen. Het leer was nog steeds tadeloos en ik heb het maar 1 keertje in het leervet gezet.Op bijgaande foto lijken er krassen op het zitvlak te zitten, maar dat zijn gewoon lichte kreukels van het zitten. De lichtinval doet het krassen lijken. Bovendien vind ik niet misstaan die vouwen, het maakte het leer mooier.

Ik vind persoonlijk het leer in m’n huidige DS3 fraaier dan wat toen in mijn C5 zat, dus…