Zie http://service.citroen.com/ddb/ voor alle manuals

Vandaag gewees voor een “klein onderhoud”.
Olie (C2 5W30), en dat is blijkbaar nog vrij dure olie ook
Oliefilter

Samen met de werkuren 90 euro betaald, valt dus nog goed mee.

D’r is dus 4,2 liter olie in gegaan.

En ja om de 20000 km is dus voledoende, maar hij zei ook dat iets vroeger gaan zeker geen kwaad kan (beter wat vroeger dan te lang te wachten)

knight-rider schreef:

En ja om de 20000 km is dus voledoende, maar hij zei ook dat iets vroeger gaan zeker geen kwaad kan (beter wat vroeger dan te lang te wachten)

Zie mijn eerdere post:

Frie schreef:

Dealer zou nog het liefst elke 5000km olie verversen e.d.

Na de tijd dat onderhoudsinterval 10k werd heb ik nog lang kaartjes aan mijn richtingaanwijzer handle gekregen met over 5000km volgende olie verversen er op.

Dat had ik al gelezen ja.

Maar zoals ik al zei, ik ga niet bij de dealer.

Waarom 15.000km ipv 20.000km
Tis gewoon beter.
Kunnen hier ne hele uitleg aangeven dat je geen zin hebt om te lezen.
Het is ne kleine motor,met meer vermogen,koppel dan een grotere.
Iedereen doe wat ze willen en dat je 90euro +/- teveel vind om uit te geven,zal dat later aan een nieuwe turbo wel even over nadenken.
Ik ververs om de 10.000km(te veel korte ritten)
Waarom de leasing dat niet doe,kosten besparing,nemen gewoon dat risico,zelf distributierieminterval durven ze overslaan.
1 op de zovelen is het bingo en anderen hebben geluk.

Ik vind 90 euro niet te veel, maar vrees ervoor dat de meeste personen wel wat meer zullen betalen.

ik heb zojuist mijn turbo kapot…

mijn garagist in België vertelde dat dit kwam omdat de auto om de 20000 km olie heeft vervangen gehad…
hij vertelde ook dat citroen zelf de verversing interval verlaagd heeft naar 15000 en dat er geen garantie meer is op onderdelen als dit anders gebeurd.
weet niet of het klopt maar hij is altijd heel open en eerlijk tegen me geweest .....

grt

Koen

contact af. Druk op de triptoets en houd deze ingedrukt.Zet contact aan teller loopt af naar nul en onderhoudssleutel verdwijnt.

Vandaag de 20000 km beurt gehad, een garantie herstelling laten uitvoeren en ze hebben een nieuwe update software gedaan van de radio hifi, met een goed resultaat vind ik.

Die RT6 update van de radio is echt een hele verbetering.

Na 2 jaar en 30000km vandaag onderhoud 30000km beurt laten uitvoeren, met(gevraagde) vervanging van dieselfilter en luchtfilter, als ook aflezen Lexia en alles is (nog) tiptop.
Op naar de 40000 zal ik maar zegen. 

Citroen heeft ondertussen de onderhouds interval weer naar 20.000km opgevoerd .

Voor de euro v motoren van de 1,6 hdi

Inderdaad. En er staan er ondertussen 95.5xx km op de teller….

Moet donderdag op eerste groot onderhoud gaan ,, 58.000 Km.

Wat moet er vervangen worden , de gebruikelijke filters en olie uiteraard maar ook de mazoutfilter ?

Remmen ga ik zelf wel doen , spaar je toch rap een 60-70 euro mee uit.