Nee, een tweede kleurplaatje voor het dak is er nooit geweest.

alexander schreef:

Nee, een tweede kleurplaatje voor het dak is er nooit geweest.

Bij mijn DS wel ,gaat om palladium gris .
Een 67 PALLAS

Bron: http://www.nuancierds.fr/pastille3.htm

Dus als je een Belgische DS hebt: Ja, twee pastilles.

In mijn geval een franse. Kan dus met een ‘gerust’ hart palladium en gris argent laten spuiten.
Dank allemaal

Ja, want dat was je originele kleurencombinatie.

Ik ben op zoek naar een spuiter voor mijn inmiddels van nieuw plaatwerk voorziene DS. Voorkeur gaat uit naar een spuiter die geen autoschadeherstel bedrijf is en nog met de ‘ouderwetse’ lakken werkt en natuurlijk kennis heeft van een DS. Ik heb er een gevonden maar die kan eigenlijk pas de auto eind van de zomer klaar hebben en dat duurt me te lang. Via google ben ik nu bij Hurenkamp in Lunteren terechtgekomen. Doen vrij veel Jaguar volgens mij maar ik begreep van hen dat ze ook geregeld DS-en hebben gedaan en dat ze ook veel auto’s van Blikwerk gedaan hebben. Kortom iemand die ervaring met deze mensen heeft en iets kan vertellen over de kwaliteit van het geheel?

Ik heb wel es gehoord dat er in Duitsland een erg goede spuiter zit. Dat is wel te doen voor je kwa afstand volgens mij. Je kan ook altijd Bram van Blikwerk bellen voor adressen en ervaringen met spuiters. PB me als je z’n nummer wil.

Maar wat zie ik nu, heb je een C6??

Ik heb mijn auto laten spuiten bij Hans Belderink in Ootmarsum via Citro-Classique.

Hans doet ontzettend veel spuitwerk voor DS en legt daar behoorlijk zijn hart en ziel in.

Succes.

Of Dennis Goedhart in Naarden. Is autoschade herstel en spuitbedrijf. Hij rijdt zelf DS en heeft mn SM gedaan. Met ‘oude’lak!

ook hier duim omhoog voor Belderink in Ootmarsum. Heeft mijn ds meerdere malen onder handen gehad vanwege schade gevalletjes. Doet goed, degelijk werk

Sander, de spuiter is toch aan je DS begonnen? Zag foto’s op je website…

Ja Bert Nijenhuis gaat de auto doen. Voor het rijseizoen wordt het dak en de kinnebak definitief gespoten. Dan krijgt de auto tijdelijk plaatmateriaal en wordt de rest van de auto in de wintermaanden gespoten.

De auto is terug van de spuiter. Het dak en de kinnebak zijn gespoten. Het dak AC141-Gris Trienal (oftewel zoals het bij Citroen heette Gris Argent) en de kinnebak in Gris Palladium AC108b. De auto wordt nu definitief afgebouwd waar mogelijk en waar dat niet mogelijk is voorzien van tijdelijk plaatwerk. We gaan dan in de winter weer verder met de spuitklus.

Meer foto’s op de website (weer even copy/paste in de browser)
Edited: OK forum, ik geef me gewonnen en heb alle spaties uit mijn website verwijdert

http://www.sandermullink.nl/ds/gallery.asp?gallery=12.apr2012

Mooi kleurtje