mpostma schreef:

Maar goed, het is toch een leuk bedrijfje en ze leveren goed werk. De prijzen zijn ernaar, maar als je bij zo’n bedrijf je auto in onderhoud hebt, weet je wel dat het goed gebeurt. Kortom: een pluim.

Helemaal mee eens. En ik heb er ook geen moeite mee dat ik iets meer voor onderdelen betaal bij een specialist, die me ook van advies kan dienen en die de zeldzame onderdelen ook kan leveren.

Waar ik me soms over opwindt, is dat ik (soms) voor generieke onderdelen, olie etc. die bij onderhoud of reparaties door de garagist gebruikt worden, ook de hoofdprijs betaal, terwijl ik diezelfde zaken voor veel minder geld bij de Brezan of zelfs de tank op de hoek kan halen.
Dan laat ik iets doen, omdat ik wil dat het goed gebeurt (en daarvoor wil ik de uren ook best betalen tegen een reeel tarief), maar ik vindt niet dat er dan ook nog eens stevig verdient hoeft te worden aan die andere zaken…

paz schreef:

mpostma schreef:

Maar goed, het is toch een leuk bedrijfje en ze leveren goed werk. De prijzen zijn ernaar, maar als je bij zo’n bedrijf je auto in onderhoud hebt, weet je wel dat het goed gebeurt. Kortom: een pluim.

Helemaal mee eens. En ik heb er ook geen moeite mee dat ik iets meer voor onderdelen betaal bij een specialist, die me ook van advies kan dienen en die de zeldzame onderdelen ook kan leveren.

Waar ik me soms over opwindt, is dat ik (soms) voor generieke onderdelen, olie etc. die bij onderhoud of reparaties door de garagist gebruikt worden, ook de hoofdprijs betaal, terwijl ik diezelfde zaken voor veel minder geld bij de Brezan of zelfs de tank op de hoek kan halen.
Dan laat ik iets doen, omdat ik wil dat het goed gebeurt (en daarvoor wil ik de uren ook best betalen tegen een reeel tarief), maar ik vindt niet dat er dan ook nog eens stevig verdient hoeft te worden aan die andere zaken…

Maar als je uit eten gaat, betaal je ook veel meer voor je wijn, biefstuk en pilsje dan bij Albert Heijn!
Of neem jij je eigen bier en biefstuk mee als je bij Joop braakhekke gaat zitten eten?????

waterman771 schreef:

Maar als je uit eten gaat, betaal je ook veel meer voor je wijn, biefstuk en pilsje dan bij Albert Heijn!
Of neem jij je eigen bier en biefstuk mee als je bij Joop braakhekke gaat zitten eten?????

Heel treffend.

waterman771 schreef:

Maar als je uit eten gaat, betaal je ook veel meer voor je wijn, biefstuk en pilsje dan bij Albert Heijn!
Of neem jij je eigen bier en biefstuk mee als je bij Joop braakhekke gaat zitten eten?????

Klopt, maar dan hoef ik niet de ober en de kok ook nog eens E 60,- per uur te gaan betalen…
(edit: en voor je mij bij Joop Braakhekke ziet… )

mpostma schreef:

waterman771 schreef:

Maar als je uit eten gaat, betaal je ook veel meer voor je wijn, biefstuk en pilsje dan bij Albert Heijn!
Of neem jij je eigen bier en biefstuk mee als je bij Joop braakhekke gaat zitten eten?????

Heel treffend.

Ja, maar daar kan je ook kiezen vantevoren of je er naar binnen gaat. Die hebben alle prijzen ten minste buiten op een menu kaart hangen!!!!!! Als het je niet bevalt ga je naar een ander….....

Bas schreef:

Ja, maar daar kan je ook kiezen vantevoren of je er naar binnen gaat. Die hebben alle prijzen ten minste buiten op een menu kaart hangen!!!!!! Als het je niet bevalt ga je naar een ander….....

Het is gebruikelijk dat je van te voren een prijsindicatie krijgt, en als dat hoger uit valt krijg je telefoon.
Daarbij komt dat je bij de suppermarkt/restaurant enz. van te voren kan bepalen wat je af neemt/nodig hebt. Bij een garage moet dat tijdens de beurt/keuring nog worden bepaalt.

Negatieve dingen zoeken is niet moeilijk blijkt nu wel weer, maar kijk eens naar de positieve dingen.

Re: Mag een garagehouder geld verdienen….

patje74 schreef:

...
Negatieve dingen zoeken is niet moeilijk blijkt nu wel weer, maar kijk eens naar de positieve dingen.

Klopt patje, dus laten we even terug gaan naar het originele onderwerp:

oldenhage schreef:

...
Het gaat mij er om, mag ik geld aan jullie verdienen, ik las daar onder andere, dat (veel) geld verdienen aan onderdelen niet goed is, maar ja wat is veel.

Ik denk dat er veel onduidelijkheid heerst bij de meeste. De forumleden Creazyv8wuppo en Waterman771 komen uit de garage wereld en begrijpen het wel. Misschien hebben we wat uit te leggen???

Wat ik dus niet begrijp (en waar een beetje uitleg misschien op zijn plaats is) is dat er aan 2 kanten gerekend wordt:
- ik betaal een uurtarief/werkplaatstarief, waarbij ik er van uit ga dat daarmee de kosten van monteur en werkplaats zijn gedekt
- vervolgens worden de noodzakelijke onderdelen voor een prijs op de rekening gezet, die (soms) fiks hoger is dan de prijs die ik er zelf elders voor moet betalen

Dan voel ik me dus ‘te grazen’ genomen, want ik verwacht van de garage dat ze voor mij de onderdelen zo goedkoop mogelijk (dus het hoeft echt niet voor nix) proberen te leveren.
Vergelijking: als ik iemand inhuur (tarief per uur) om mijn huis in te richten, verwacht ik niet dat hij nog een 20% over het ingekochte meubilair rekent.

Het blijkt dat iedereen vergeet dat bij de dealer ook licht brand…
De kachel en de radio staan ook aan….Die kosten geld! en verreken je in je uurloon…klaar!

Re: Mag een garagehouder geld verdienen….

paz schreef:

Dan voel ik me dus ‘te grazen’ genomen, want ik verwacht van de garage dat ze voor mij de onderdelen zo goedkoop mogelijk (dus het hoeft echt niet voor nix) proberen te leveren.

Wil ik nog wat over zeggen…
De onderdelen op voorraad moeten opgeruimd worden en ingevoerd in het computersysteem (ondertussen ff citroen-forum bekijken )
De Dealer/specialist moet dat wel betalen, dus zijn geld is al lang en breed de deur uit voordat René van Maren zonder al te veel geld het onderdeel komt halen…liefst voor weinagh

deze discussie kan nog lang gaan duren.
ik denk dat wij als klant misschien te hoge eisen stellen aan een dealer.
mijn dealer heeft in zijn showroom alleen een SM staan.
buiten staat een C3 een C5 en nog wat 2ehands.
hij werkt alleen met zijn broer.wel heel veel verstand (en passie) van Citroens.
het is moeilijk om zomaar ff langs te gaan omdat hij werk genoeg heeft dus moet je ff bellen.

Niet iedereen wilt dit.

je hebt ook garages waar min 20 nieuwe auto’s op voorraad staan, receptionisten, verkopers en monteurs rond huppelen.
je kunt altijd langs komen er is altijd wel iemand vrij.
gevolg uurloon ligt bijna 15 euro per uur hoger (logisch) die pracht en praal moet betaald worden.

voor mij hoeft dat niet maarja wat wilt de klant

ronama schreef:

je hebt ook garages waar min 20 nieuwe auto’s op voorraad staan, receptionisten, verkopers en monteurs rond huppelen.
je kunt altijd langs komen er is altijd wel iemand vrij.
gevolg uurloon ligt bijna 15 euro per uur hoger (logisch) die pracht en praal moet betaald worden.

voor mij hoeft dat niet maarja wat wilt de klant

Ik dacht dat ik oldenhage hoorde zeggen dat alle dealers dezelfde tarieven hanteerden?

Enne breng je de auto graag naar een aftandse garage met maar drie brandende lampen, en drie knipperende buizen?

Liever 100%kwaliteit, dan 30% korting!

(liever allebei natuurlijk)

Ik kijk ook naar de positieve dingen. Ik krijg een auto terug na de beurt die weer van allerlei verse onderdelen is voorzien, nieuwe olie, nieuwe lampjes, ruitensproeiervloeistof. Prima allemaal.

Maar als het vlees van die kok niet goed smaakt of ik krijg last van de soep tijdens het dessert, dan kan ik mijn schade toch ook verhalen op die kok, of dat restaurant? En dan krijg ik toch ook een maaltijdbon of iets dergelijks om het goed te maken? Zij zijn de specialisten en van hen mag ik dan ook verwachten dat ze het goed doen. Dat daarvoor betaald dient te worden vind ik ook helemaal niet erg. Dat vind ik bij een garage ook niet. Het hoort er nu eenmaal bij, een auto heeft onderhoud nodig.

Er zullen goede garages zijn en slechte garages zijn, dat was de discussie ook niet. Maar de kosten van onderhoud rijzen wel een beetje de pan uit. Het is met alles precies hetzelfde. Waarom komen er steeds minder mensen in de horeca? Omdat de prijzen veel te hoog zijn. Waarom zijn de supermarkten een prijzenoorlog begonnen, omdat er steeds minder mensen kwamen.

Ik vind garages alsnog duur, dan vind ik dat je ook mag verwachten dat je in ieder geval netjes geholpen wordt, ook als je een klacht hebt.

Ja Hoor want ik weet dat die 2 waar ik kom meer verstand van mijn auto hebben dan die grote garage waar elke maand wel andere monteurs rondlopen.
ik heb het wel over off Citroen garages.

Re: Mag een garagehouder geld verdienen….

René van Maren schreef:

Wil ik nog wat over zeggen…
De onderdelen op voorraad moeten opgeruimd worden en ingevoerd in het computersysteem (ondertussen ff citroen-forum bekijken )
De Dealer/specialist moet dat wel betalen, dus zijn geld is al lang en breed de deur uit voordat René van Maren zonder al te veel geld het onderdeel komt halen…liefst voor weinagh

Dat weet ik wel, maar dat moeten die jongens van de Brezan 2 deuren verder toch ook allemaal doen?
En het hoeft ook niet voor goedkoopst, maar waar het mij om gaat is dat het een vervelend gevoel is als je met een rekening de deur uit loopt waar remblokkies of olie (of ruitensproeiervloeistof ) op staan tegen anderhalf tot twee keer het tarief waarvoor je dat bij de onderdelenboer kan krijgen, terwijl die bedrijven vergelijkbare kosten hebben.

(En M&M, inderdaad, met het uurtarief heb ik geen probleem. Dat is duidelijk en ik snap ook dat iedereen en alles betaald moet worden)