bij mijn Prestige ook een ferme KNAK, mijn deur wipt er zelfs iets van omhoog… maar ik dacht ooit iets gelezen of gehoord te hebben dat je dat bovenste losse plaatje ietsje korter moest maken (dus een nieuwtje denk ik, met 2 gaten maar de afstand tussen die gaten iets kleiner) en dat die knak dan weg was… er stond toen zelfs een tekening op het www, maar ik zou eens heel diep moeten zoeken en denken… 

kruipolie/vet helpt bij mij alleszins niet (en bij geen enkele cx die ik al gehad heb)

LV heb ik een flink harde knak, deze is volgens mij wel eens gelast om het te verhelpen. RV heb ik diverse kraakjes…
De achterdeuren zijn een stuk subtieler.

fluidphreak schreef:

Ach, het knakje hoort erbij. Af en toe flink wat WD40 ertussen spuiten helpt ook wel wat.

Olie/vet helpt maar minimaal, maar het moet wel vettige gehouden worden.

WD40 lijkt me ook niet de juiste keuze.

Precies. WD40 is veel te dun. Ik ga iets anders proberen. Ill keep y’all posted!

Af en toe wordt het knakje een kraak. Dan doet de WD40 wonderen. Ja, eigenlijk wil je alles uit elkaar halen en van mooi dik vet voorzien, maar daar heb ik even geen zin in!

En het helpt niet. Al geprobeerd…

Volgens mij zit het in (vrij) subtiele slijtage van de U-beugel en de klem waar die langs schuift. Die beugels van CX-basis helpen trouwens helemaal niets. Wat wel helpt, denk ik, is zowel de beugel als de klem vervangen:
http://cx-basis.de/eshop/product_info.php?cPath=26124_26158&products_id=4307

Ook belangrijk is dat de scharnierpen van de deur zelf wel fris is, anders wordt het ook nooit wat… Het is kortom een k-systeem.

Ik ga de verbeterde beugel van CX basis proberen en daarna de klem onder handen nemen. Het ZAL me lukken! HAHAHA

Tegen die tijd is de A stijl zo rot dat die hele deur er uit tyft

Boog, ik zou er een draaideur in klussen!

ik dacht zelf aan zo’n warmte gordijn als in de VenD. Zonder deur.

Fantastisch idee! En dan met van die detectiepoortjes ernaast tegen diefstal (diefstal waarvan vraag je je af, maar het staat wel cool)

yes! top aanpassing!

bogaard77 schreef:

Ik ga de verbeterde beugel van CX basis proberen en daarna de klem onder handen nemen. Het ZAL me lukken! HAHAHA

Die helpen dus niet althans niet bij mij, wat mij wel opviel bij mijn auto is dat ik bij het omzetten van de beugels/vanger van voor naar achter en visa versa alleen het deel aan de autostijl heb overgezet en niet de beugel en dat nu de achterdeur knakt.

Het zit dus blijkbaar in het deel aan de deurstijl en niet de beugel.

Mark

ok! goede info!

Om te beginnen moet je er voor zorgen dat je nieuwe scharnierpennen hebt. Nieuwe. Dus geen ouwe meuk. En nee, ook niet met heel weinig speling. Nieuw dus.