Ik vroeg mij af of er een antislip regeling op de e-hdi zit.
In het instructieboekje staat van wel maar als ik weg rij op wat glade ondergrond slipt er heel snel een wiel door.

ESP zit er op. Iets anders als tractie controle, maar esp grijpt ook in bij vlot weg trekken volgens mij

Dat zit volgens mij allebei onder dezelfde aan-uit knop links naast het stuur.

Marien schreef:

ESP zit er op. Iets anders als tractie controle, maar esp grijpt ook in bij vlot weg trekken volgens mij

Ja, dat is idd zo. Esp omvat voor zover ik weet ook altijd tractiecontrole, je gaat dat wel merken als je op gladde ondergrond zoals sneeuw of ijzel snel wil wegspurten. Al zal het systeem altijd een zekere mate van slip toelaten en is het geen wondermiddel. Ooit eens een Brol Met Wielen (BMW) gezien die snel weg wou op ijzel, je zag de achterwielen doorspinnen en terug afremmen (door het ASR/ESP) maar vooruit geraken . Zonder grip kom je nergens alle hulpmiddelen ten spijt.
Het ESP voor de Ds3 komt van Continental (het vroegere ATE ) en is als ik het niet mis heb van de allernieuwste generatie MK100. Bij de eerste Ds3’s was het nog van de vorige generatie MK60. Ik weet dit omdat ik er werkzaam (of toch minstens aanwezig ) ben als onderhoudstechnicus.

In het onderhoudsboekje staat inderdaad dat er esp op zit met asr werking.
Het viel mij op dat als ik weg rij met 2 wielen op het gras en de andere op asvalt dan heb je snel wielspin maar merk niet dat dat tegen wordt gegaan.

Het is mij nog niet gelukt om met langdurig piepende banden weg te rijden zonder dat het ESP lampje begon te knipperen en ook als ik teveel gas geef als ik wegrijd van een uitrit waarbij ik direct af moet slaan knippert ‘ie. Dus bij wielspin grijpt ‘ie wel in blijkbaar.

johan79 schreef:

In het onderhoudsboekje staat inderdaad dat er esp op zit met asr werking.
Het viel mij op dat als ik weg rij met 2 wielen op het gras en de andere op asvalt dan heb je snel wielspin maar merk niet dat dat tegen wordt gegaan.

Ook is gehad maar dan met blubber. Hij houdt dan volop in op het vermogen.

Niemand geprobeerd met de sneeuw vol gas te geven? Als je dan bijvoorbeeld 30 rijdt en vol gas geeft ga je gewoon niet harder omdat ie ingrijpt op de wielspin. Zet je hem uit kan je je tot 50km/u helemaal ziek spinnen.

yup. Handleiding geeft ook aan dat bij sneeuw je esp uit moet zetten als je niet weg kan komen.

Ik heb wel geprobeerd met i 1 kant in het gras de ander opo asvalt dan krijg je wielspin en gaat het esp lampje flink tekeer maar of er wat geregeld word kan ik niet zeggen.
Volgende keer eens proberen met esp aan en een keer met esp uit kijken of er verschil optreed.