Das inderdaad mooi balletjes. Ik hoop dat zulke ongein ons Tjitske bespaard blijft.

Valt wel mee denk ik. Schijnt meer iets voor 1.9 turbodiesels met hoge kilometerstanden te zijn, en dan nog niet vaak.

Nynke heeft ook een stukje met Tjitske gereden… “schat, je rijdt 180 hoor”

Hehe
Toen we de 2.1Td net ophaalden vroeg ik ook “wat doe je nou?” “Even inhalen” was het antwoord. Had mijn vriendin even niet in de gaten dat ze in een vloek en een zucht al 160 reed. (roarrrrr)

Toch niet zo’n VAG-groep vertegenwoordigers zwarte rookpluim er achter aan heh?!

Ghehe, je moet die rookpluim achter mijn bx eens zien (bij vol last) daar kan VAG niet tegenop   maar gefeliciteerd met de xantia, je hebt meteen mijn favoriete kleur te pakken! Echt schitterend

Nee, er zit verschil tussen VAG- rook en Citroën-rook. Bij ons geliefde automerk is dat karakter.

Het kleurtje was in eerste instantie de reden om bij deze auto te gaan kijken. Het geweldige luxe interieur, de heerlijke beul van een motorblok en de speciale rijeigenschappen zijn een mooie bijkomstigheid. Als we elkaar weer es tegenkomen ga je maar es een blokje om met Tjitske.

Gespot!

Op zich niet zo vreemd. Helemaal rechts op de foto staat het kasteeltje van mij en m’n meissie. Leuke foto!! Hoe loopt het met de aankoop van jou Xant??

citroofreak schreef:

Op zich niet zo vreemd. Helemaal rechts op de foto staat het kasteeltje van mij en m’n meissie. Leuke foto!! Hoe loopt het met de aankoop van jou Xant??

Even van af gezien. Grote kans dat ik binnenkort in een nieuwe Polo Bluemotion rijd die tevens ook als mijn lesauto gaat dienen. Dit kwam eigenlijk als een verrassing. Bijtelling over zo’n ding stelt weinig voor dus is goedkoper.
Denk dat er naast de AX een BX komt o.i.d. Eerst de diesel Xant maar de deur uit!

Nieuwe reservesleutel laten maken bij de dealert. Tik maar ff 60 euries af. Wel inclusief inlezen gelukkig. Ook maar ff storingscodes bekeken. Als Tjitske toch aan de hartmonitor hangt… Er stond 1 permanente storing opgeslagen in de injectiecomputer. Bediening van elektronische aansturing van één of ander vat. De storing is gewist, kijken of ie terug komt. Ik had geen motorstoringlampje wat brandde dus het zal wel los lopen.

In de boekjes van de Xant staat dat ze graag benzine lust met RON-gehalte 98. Is het een probleem om er schralere benzine in te gooien of gaat dit op termijn problemen opleveren? Zal ze zuiniger (lees: minder dorstig) gaan lopen op 98 en weegt dit op tegen de meerpijs van de brandstof?

En zojuist weer gespot, dit keer niet in Coevorden maar Tjitske was rijdend in Emmen te zien met een blonde dame achter het stuur.

Haha. Die blonde dame is mijn vriendin. Reed ze een beetje netjes, of was het weer blazen?

citroofreak schreef:

Haha. Die blonde dame is mijn vriendin. Reed ze een beetje netjes, of was het weer blazen?

Ging keurig over de rotonde, had ik anders gedaan in een Activa! Kwam aanrijden met de lesauto en mijn leerling verleende de Activa keurig voorrang.

1:10,06. Das mijn eerste verbruiksmeting. Ik heb er nu een tank Esso Premium ofziets ingegooid. Kijken wat ie daarop doet. Iemand nog iets zinnigs te vertellen over Ron98? Volgens de boekjes zou ik deze brandstof moeten tanken.

En komt nog iemand de storing die ik een aantal posts eerder heb gemeld bekend voor?