Je moet NIET het vol metalen pompding hebben. De goede heeft aan de bovenkant een plastic deel. En die kun je bij de betere autonderdelenzaak gewoon kopen.

Hilko,

je hebt hier toevallig geen merk of nummer van ? Bij mij zit er wel degelijk een volledig ijzer exemplaar op, ik betrouw het niet meer sinds ik hier over uitgebrande Bx’en lees, ik mag er niet aandenken dat m’n geliefde speelgoed zou uitbranden. Aan de overzijde van m’n woning zit een grote Citroen dealer, maar zij hebben geen idee of de door hun geleverde pomp deels uit plastic zou bestaan. Niemand die de citroen bestelnummer heeft, want zij hebben geen bestelnummer bij de benzinepomp staan?

Als het goed is, is de “foute” niet eens meer leverbaar. Een nummer weet ik zo niet, maar je automaterialenhandel moet dat kunnen uitvinden.

[edit] PEU 1004 is het nummer in H-Base. Ik weet niet of je daar in België mee weg komt.

Deze week de voorste veerbollen laten vervangen (had dit nog nooit gedaan dus wou wel is een keer zien hoe mijn garagist dit precies deed). Ik merk wel verbetering maar de voorophanging maar deze kraakt nog te veel naar mijn gevoel. Telkens als een volgende hoogtestand bijna bereikt is. Ik kan me moeilijk voorstellen dat de veerpoten al ingesleten zijn (na amper 64000 km) of zou dit ook door de ouderdom kunnen zijn? Ik ga deze week de lhm ook vervangen. Hopelijk is het probleem daarna opgelost. O ja, de linker speaker is ook kapot (slecht contact want werkt nog af en toe). Moet ik om bij deze speaker te raken heel het deurpaneel verwijderen of is er een makkelijkere oplossing.

Gewoon voorzichtig het kapje wat voor de speaker zit eruit wippen, ik doe dit altijd met een platte schroevendraaier + doek (ivm krassen)

Inderdaad, kapje loswippen en schroefjes van de speaker eruit draaien.

Had er al even van ver naar gekeken en dact dat er geen ‘randje’ in het kapje zat. Maar het is best wel logisch dat niet heel het paneel er af hoeft Nog iemand een tip i.v.m de veerpoten of gewoon even verder ‘inrijden’ en afwachten?

Je zou eens kunnen proberen wat teflon oid door het gat bovenop te spuiten om wat te smeren:

Bedankt voor de tip Hopelijk is dit niet enkel voorlopig maar veert de bx definitief beter want ik kan niet geloven dat de veerpoten nu al zouden ingesleten zijn. Ik denk zefs dat ik nog ergens wat teflonspray heb staan Ik zal deze eens uitproberen.