Overigens heb ik van de dealer geen reactie meer ontvangen naar aanleiding van mijn mail gisterenavond.

Zojuist gelukkig wel mail gehad van de dealer. Weer even heen en weer communiceren.

In elk geval heeft een Racing geen los brandstoffilter, dus die is niet of kan niet worden vervangen.

Uit het mailcontact met de dealer blijkt dat er voor hun geen mogelijkheden meer zijn.

Morgen eerst de test op de vermogensbank laten doen. Volgende week wordt er door CED Automotive een uitgebreide inspectie uitgevoerd en alle problemen en opgeloste problemen worden onder de loep genomen. En daar maar weer verder zien wat we gaan doen!

Succes morgen Iwan.
Henk kennende zal hij met zijn hand onder zijn kin gaan staan om eens te bedenken wat er allemaal fout kan zijn.
Vertel hem vooral ook wat er al vervangen is, dan kan hij misschien verder met je meedenken.
Zorg er trouwens wel voor dat je het ESP knopje even indrukt voordat hij gaat testen, daar dachten we bij mij de eerste keer niet aan, en dan gebeurt er vrij weinig.

Schrik trouwens ook niet van de meldingen die hij zal geven op de boordcomputer na het testen. Hij zal zeggen dat het ABS + ESP niet functioneert, maar dit is na 150 meter op straat rijden weer weg.
Komt doordat de achterbanden stil staan, en de voorbanden met 180km/h ronddraaien

Ik heb zojuist een rondje gereden om te checken of het nog steeds weg is, aangezien ik vanmiddag bij het binnenrijden van Heiloo geen inhouden opmerkte. Zonet ook niet meer.

Maar ik heb voordat ik ging rijden even de motorkap opengetrokken om het probleemgevalletje eens een aai over de bol te geven….en wat ziet mijn oog? Olie lekkage aan de bovenkant van de motor????? Hoort dit?

*edit* grote foto hier

Zwetende kleppendekselpakking?

Cilinder 3 en 4 lijken bij de bougies olie te lekken. Is dat hetzelfde als een zwetende kleppendekselpakking René?

Het zijn toch de injectoren die ik zie en niet de bougies?
Deze zijn helemaal niet zichtbaar, die zitten onder je bobinerail.

Geen idee, ik dacht dat dat de bougies waren

Gelukkig bouw ik web-aps….

De mijne is daar ook nat, ben toen naar de dealer terug geweest.
Een monteur heeft er naar gekeken en zij dat het van de carter ontluchting kwam.
Ze konen er niets aan doen.

Groetjes Eric..

ik heb dit probleem eens om handen gehad met een vrachtwagen… daar was de brandstofpomp kapot en ging die omdat die te weinig diesel kreeg zijn olie verbranden om toch aan cilinderinhoud te kunnen komen. je zou dit eens na kunnen laten trekken. hij hoeft niet kapot te zijn, maar zou kunnen dat die toch ff net te weinig brandstof doorlaat.

Kunnen of willen ????

Iwanb schreef:

Ik heb zojuist een rondje gereden om te checken of het nog steeds weg is, aangezien ik vanmiddag bij het binnenrijden van Heiloo geen inhouden opmerkte. Zonet ook niet meer.

Maar ik heb voordat ik ging rijden even de motorkap opengetrokken om het probleemgevalletje eens een aai over de bol te geven….en wat ziet mijn oog? Olie lekkage aan de bovenkant van de motor????? Hoort dit?

*edit* grote foto hier

Alstu…. Dan weet je ook gelijk waar de verontreinigde kop vandaan komt….
http://ds3club.eu/ds3-technical-how-guides/362-ds3-hesitation-thp-pcv-deletion-cure.html

Bij de 200pk versie (EP6DTX) van de DS4 en de Peugeot RCZ is deze aanpassing al gedaan door PSA.
Waarom dit nog niet is gedaan bij de 200pk versie (EP6DTS) van de DS3 snap ik echt niet.

Bij een standaard THP schijnt de druk die wordt uitgeoefend op deze ventilatie leiding niet zo hoog te zijn.
Hierdoor wordt er ook niet echt veel olie door die slang geleidt.
Bij de DS3R is de druk echter hoger, en gaat er dus wel veel olie door die slang.
Deze slang komt uit op de inlaatklep, en dus gaat er (vieze) olie de verbrandingskamers in….
Met als gevolg, pingelen en een smerige kop + zwetende injectoren etc. etc.

Dit meen je niet?!

Of het dit echt is weet ik niet, maar het lijkt er verdacht veel op, zeker i.c.m. je andere problemen (inhouden / de olie op de kop / verontreinigde cilinderkop etc.)
Is trouwens al lang bekend dit probleem, en zoals je ziet, ze hebben er al speciale afdekdopjes voor gemaakt bij PSA.
Ik heb deze dopjes nu al een half jaar ofzo!