Mijn C4 HDi van 2005 heeft 185.000 km gelopen. Volgens onderhoudsdboekje moet de distributieriem worden vervangen bij 240.000 km. Een monteur raadde mij aan de distributieriem nu alvast te vervangen. Volgens hem komt het voor dat de riem bij de HDi soms sneller kapot is met alle gevolgen van dien.
Mijn vraag is dan of andere forumleden dit beamen of ontkennen.

Ik ken de d-riem van deze motoren niet als zwak punt, maar dat is puur op ervaringen van een bevriende PSA-dealer. Lastige van die D-riemen is dat er geen vaste gegarandeerde levensduur van die dingen is. Om de 80-100k km / 5-8 jaar is over het algemeen een prima interval, los gezien van wat de fabrikant als specificatie opgeeft. Als ie bij 100k al vervangen is, dan is het helemaal niet vreemd om ‘m nu bij 185k weer te vervangen. 

Rijdt je nu nog met de 1e riem? (kan ik me bijna niet voorstellen)
Zo ja: dan raad ik je aan hem te vervangen. Na 185.000 / 7 jaar is het de hoogste tijd.
Zo nee: rond de opgegeven 120.000 vervangen? Hoelang geleden? Als dat nog niet zo héél lang geleden zijn kun je er in mijn ogen nog behoorlijk km’s mee maken voor je aan vervanging hoeft te denken.

Hallo,

Bedankt voor je reactie.
Zoals beschreven hoeft de riem volgens het onderhoudsboekje pas bij 240.000 km vervangen te worden (of 10 jaar oud). Dus dit is inderdaad de eerste riem….
Als ik de riem nu ga vervangen is dit 55.000 km (of 3 jaar) eerder. Laat ik mij teveel ‘bang’ praten of gewoon onderhoudsboekje aanhouden.

idd bij de hdi hoeft hij pas bij 240000km of om de 10 jaar…
maar ik weet toen ik mijn eerste C5 kocht dat mijn dealer 240000 km toch wel erg lang vond…

ik ken mensen die bij 120000 al een defecte riem hebben gehad…

als je van plan bent nog lang met de auto te willen rijden…
is het mss toch te overwegen waard…
die riem vervangen is goedkoper dan de motor vervangen…

Ik heb de zelfde motor in mijn c4 en inmiddels al 210000 km gereden en nog steeds de eerste riem erom liggen. bij de volgende beurt gooi ik hem wel eraf (over 5000km)waterpomp begint slecht te worden!

Maarten bedankt voor je reactie.
Waaraan merk je dat de waterpomp slecht begint te worden?
gr, Sjouke.

lekt koelvloeistof

Hoi

Ik heb 76.000 km met mijn c4 1.6HDI van 2008, en heb ook net mijn distributieriem en waterpomp moeten laten vervangen.
Bij koud starten kreeg ik immers een slepend geluid op de riem.
De garagist kende het probleem blijkbaar van andere 1.6HDI’s. Hij heeft me dan een andere auto getoond die dat probleem ook had, en die helemaal open lag. Je kon roest zien op de tandwielen en roestafzetting op de riem. Dit veroorzaakte mijn raar geluid.
Waterpomp uit voorzorg mee vervangen,om manuren te sparen (lag nu toch helemaal open).
Volgens de garagist zouden de nieuwe stukken nu wel langer meegaan, althans volgens Citroën…
Groeten