bakkiebakmeel schreef:

volgens de boekskes moeten we ron 98 tanken he.
95 is toch geen probleem? ik kan 98 nergens vinden.
heb vandaag ff een nieuwe schakelknop besteld (wit met zwarte cijfertjes)
de oude was na een jaar al zo dat de cijfertjes niet meer zichtbaar waren (slordig)
heeft iemand nog info over een goed en betaalbaar alarmsysteem voor de ds3?
IwanB ik denk dat de meeting voor mij in september niet goed uitkomt,ik zit dan op thailand ,weet alleen de datum nog niet.
vandaag complimenten van een vreemde engelsman gekregen over de ds3
dacht eerst dat ie mij uitschold omdat ik fucking hoorde ,maar het was positief haha

Als ik jou was zou ik met een Racing maar geen risico’s lopen door octaan 95 te tanken ipv 98
Je hoort al zo vaak problemen door verkeerde brandstof, pingelen etc. bij een Racing

Zelfs dat is geen garantie dat je motor heel blijft, zie mijn Racing

ray78 schreef:

Iwanb schreef:

Als er geen errors meer worden uitgelezen komt de auto waarschijnlijk vrijdagmiddag terug.

en daar word ik vrolijk van!!

Ik hopelijk ook, en dan dit keer voor langer dan 200 kilometer!

Zonet door Citroën gebeld dat ze nog met mijn auto bezig zijn. Het is wel een flinke operatie geloof ik!

Onderweg naar Citroën NL, hij is klaar!

Ik was dus wat te snel met mijn conclusie

Helaas, hij gaat weer terug…gvd….

Watskebeurt? :O

Na 500 meter een flinke pingel… Helemaal &€&)&)((

Te gek voor woorden! Hoe is het mogelijk dat dit niet heeft opgespeeld tijdens het testritje van de monteurs? ik neem aan dat die ook met de wagen op pad zijn geweest.

Man, wat is dit weer zuur.

Patrick

ik wacht nog altijd of de reïncarnatie van ralph inbar die hard roept je zit in bananensplit. wat een verhalen met die auto zeg. En een geduld dat je hebt. jammerlijke zaak dit zo met de racing.

Ik geloof er helemaal niks meer van, zometeen overleg met advocaat!

Ik sta nu weer bij Citroen NL, nu ff oorlog maken denk ik!

Een verslag van een buitengewoon ellendige middag…

Aangekomen bij Citroën Nederland in Amsterdam zijn we naar mijn auto toegelopen. Direct viel mijn oog op een flinke schade aan de velg rechtsachter. Hier werd ik al enigszins pissig over aangezien ik zelf heel zuinig op mijn spullen (vooral velgen) ben en er nu een fikse hap uit de velg die er zo te zien nog niet heel lang zit. Dit werd tevens door Jethro van Citroën Nederland beaamt; dit is een verse schade. Nou, een lekker begin dus maar hij beloofde dat ze dit zouden gaan regelen!

Na het terrein van Citroën Nederland af te zijn gereden was het na circa 500 meter weer raak: de auto pingelt nog steeds! tak tak tak uit de motor. Ik was samen met mijn compagnon en ook hij merkte het op. De auto hikt en houdt in, identiek zoals het was voordat ik hem 1.5 week geleden (!!!) weg heb gebracht. Direct Jethro van Citroën NL gebeld met hetgeen hierboven beschreven en aangegeven dat ik het letterlijk “spuugzat ben”. Hij ging nog overleggen met zijn technische collega, maar die snapte er ook niks meer van.

Na zoveel maanden geduld en iedere keer weer Auto Klaver of Citroën het voordeel van de twijfel te hebben gegeven ben ik nu zo zwaar over de zeik en teleurgesteld dat het wat mij betreft helemaal over is.

Ik ben na een kort telefonisch gesprek met een plaatsvervangend advocaat terug gegaan en heb de leenauto weer opgehaald. Ook Jasper van Citroën NL nog even gesproken en later Jethro nog. Ik heb aangegeven dat er volgende week een gesprek moet komen met de verkoopdirecteur of wie dan ook die iets te zeggen heeft bij Citroën NL. Ik ga het nu hard spelen. Dit is toch echt complete waanzin!? Vijf maanden aanklooien, en nog geen auto die normaal rijdt…

Mijn suggestie is dat Citroën NL en Auto Klaver het nu maar samen moeten gaan regelen. Of een nieuwe auto, of geld terug. Dat is de nette manier. De andere manier is een harde strijd aangaan en die gaan zij gezien de situatie met deze auto in ieder geval niet winnen.

Wat ik hier nog aan toe wil voegen is dat ik wèl de organisatie en het werven van sponsoring voor het het initiatief Racing for Kids voortzet ondanks dat ik er zelf niet bij zal zijn. Die kinderen en de forummers die meedoen laat ik niet stikken, ondanks dat ik mezelf nu wel in de steek gelaten voel.

Complete waanzin dit, dat is mijn samenvatting van de afgelopen vijf maanden.

dit kan toch zo niet…. we blijven mee lezen en meeleven.

Misschien moet je ze dat bij Auto Klaver en Citroën eens gaan vertellen