Afgelopen dinsdag kwam ik een leuk Saxootje tegen, en na te zijn wezen kijken heb ik ‘m gekocht. Het is een Blue Mauritius 1.4i Exclusive uitvoering, dus redelijk compleet. Uiteraard heb ik ‘m voor een zo meenemen prijs gekocht bij een handelaar, dus valt er nog wat te hobbyen. Helaas had de auto geen geldige APK meer, dus dat was het eerste wat geregeld moest worden. De APK viel gelukkig erg mee: Accu vastzetten, stadslichtje RV, 2 zij knippelicht lampjes waren te wit, en een klein gaatje in de uitlaat heb ik dicht gelast. Verder 100 punten!

Nu zijn er nog een paar puntjes die ik tot nu toe tegen ben gekomen dus hier mijn To Do lijstje:

- LV deurvanger is stuk -> Vervangen
- RA slotmotor werkt niet altijd -> Vervangen
- Aftermarket radiografische afstandbediening monteren
- Reserve sleutel bij bestellen/inleren
- Over 5000 km 60.000 km beurt.
- RV fuseekogel vervangen (was nu een adviescode voor APK)

Als iemand nog een portiervanger en slotmotortje heeft liggen houdt ik me aanbevolen!

Tot slot nog een paar foto’s van de Saxo:

Klik op de thumbnail om de hele afbeelding te zien

slotmotor gaat normaal niet stuk   even de bedrading nakijken vooral omdat je zegt dat het niet altijd werkt. Een kleine motor werkt of werkt niet
ik denk dat je portiervanger terug werkt als je hem goed propermaakt en invet.

Ik moet zeggen dat ik vergeten ben om er bij te vermelden dat de slotmotor wel iets doet, maar kracht lijkt missen om het slot werkelijk om te zetten. Dus heb ik alle bewegende delen goed gesmeerd, en sindsdien gaat het af en toe wel goed. Dus ik verwacht toch dat er een motortje een beetje “lam” is.

Wat betreft de deurvanger: Deze mist het stuk tussen het portier en de stijl. Ofd deze los onderin het portier ligt weet ik niet, maar die moet zeker vervangen worden.

Mooie wielen!

Inderdaad, ik was altijd al gecharmeerd van een Exclusive uitvoering, en aangezien wij op zoek waren naar een 5 deurs vielen de VTR en VTS uitvoeringen al af.

Die velgen hebben één nadeel: Ze hebben geen naafgat, dus met balanceren van de wielen moet het balanceer apparaat een beetje omgebouwd worden.

Een echte bandenboer kan dat. Kwikprut niet.

Ik kan het zelf, en nee ik ben geen bandenboer

Wij hebben op de zaak een balanceer apparaat waar we een flens op kunnen zetten voor naafloze wielen. Vooral omdat wij best veel Peugeot en Citroën auto’s in onderhoud hebben. Dus voor mij is het geen enkel probleem.

Dat is mooi!

Weet iemand waar ik module van de centrale vergrendeling kan vinden?
Waarschijnlijk kom ik de module wel tegen als ik op zoek ga, maar als iemand me kan vertellen waar deze gemonteerd zit scheelt me dat weer wat zoekwerk

Mooie Saxo zeg. Beetje jaloers… Gefeliciteerd!
Toevallig postte ik vandaag iets over de cv (mijn ab is defect) en vernam in een van de reacties dat die module ergens onder de stuurkolom moet zitten.