Totaal aantal Berichten: 25636
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
hahaha bij mij moeten ze soms uit en aan. dan werken ze weer.. Bravo China!
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
Totaal aantal Berichten: 10393
Geregistreerd: 21-04-2006
- Overig Mercedes CLA 250 shooting brake
Nou moe! Het interval tussen pompen is nu 7 seconden. Wel even iets anders als 1. Het beetje olie dat er uitkwam bij het testen van de retour van de rem is wel behoorlijk troebel. Maar eens hydraurincage er in gooien denk ik.
ex 2cv 15pk, 11BL 1938, dspecial 1973, ds pallas 23 IE bvh 1973, gs, austin princess 2300, cx 2400 break, bx 19 d, cx 2500 trd, xm 2.0 16v, mgb, mgc, Suzuki vitara, ds 21 ie pallas 1971, saxo 1.1i, sm 2.7 ie, xantia 2.0 16v, C5 3.0V6 exclusive, C4 1.6HDI, C4 1.6 16v.
Totaal aantal Berichten: 3673
Geregistreerd: 24-05-2007
- CX 20 Pallas, Sable Doré - 1983
- ID/DS DS 21 Pallas, Gris Ardoise - 1966
- CX 25 TRD Turbo 2 Break, Rouge Delage, 1986
- ZX 1.4 Break Réflex, 1995
Zou je dat wel doen Jan?
Er komt vaak meer los dan je wilt met die spoelolie… en dan heb je weer een (interne) lekkage erbij. 
Laatst ook weer gehad met een DS halfautomaat. Na gebruik spoelolie (elders in het recente verleden uiteraard) was een interne lekkage in het stuurhuis ontstaan waardoor hij continu sist en zuigt tijdens het rijden en waardoor we ook de remmen niet meer goed ontlucht kregen.
Ik weet niet hoe dat bij een SM uitpakt natuurlijk, maar ik hoor links & rechts dat je er dus voorzichtig mee moet zijn.
Wat mij in zekere mate intrigeert, is hoe een sluiptol opereert! ©2D 
Totaal aantal Berichten: 25636
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
jantje1948 schreef:Nou moe! Het interval tussen pompen is nu 7 seconden. Wel even iets anders als 1. Het beetje olie dat er uitkwam bij het testen van de retour van de rem is wel behoorlijk troebel. Maar eens hydraurincage er in gooien denk ik.
7 sec is nog steeds belachelijk snel…mijne doet in rijstand 1,5 MINUUT!
Heb je al een manometer? (lenen?)
Wat heb je afgedopt? Ik heb nooit problemen gehad met hydraurincage.
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
Totaal aantal Berichten: 10393
Geregistreerd: 21-04-2006
- Overig Mercedes CLA 250 shooting brake
Even voor apk naar Jansen geweest. Alleen fuseerubbertje. Heb jij er nog een Leontien? Na een uur lopen zo bij elkaar is het interval opgelopen tot 19 seconden. Daar heb ik wel vrede mee. Gewoon verversen, denk ik.
ex 2cv 15pk, 11BL 1938, dspecial 1973, ds pallas 23 IE bvh 1973, gs, austin princess 2300, cx 2400 break, bx 19 d, cx 2500 trd, xm 2.0 16v, mgb, mgc, Suzuki vitara, ds 21 ie pallas 1971, saxo 1.1i, sm 2.7 ie, xantia 2.0 16v, C5 3.0V6 exclusive, C4 1.6HDI, C4 1.6 16v.
Totaal aantal Berichten: 25636
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
Is nog steeds te snel! Sluit nou een Manometer aan!!!!
Of kom langs. is 5 minuten werk.
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
Totaal aantal Berichten: 10393
Geregistreerd: 21-04-2006
- Overig Mercedes CLA 250 shooting brake
Joris, je hebt een pm.
ex 2cv 15pk, 11BL 1938, dspecial 1973, ds pallas 23 IE bvh 1973, gs, austin princess 2300, cx 2400 break, bx 19 d, cx 2500 trd, xm 2.0 16v, mgb, mgc, Suzuki vitara, ds 21 ie pallas 1971, saxo 1.1i, sm 2.7 ie, xantia 2.0 16v, C5 3.0V6 exclusive, C4 1.6HDI, C4 1.6 16v.
Totaal aantal Berichten: 43335
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
hydraurincage is troep en lost niets op behalve je rubbers.
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
Totaal aantal Berichten: 10393
Geregistreerd: 21-04-2006
- Overig Mercedes CLA 250 shooting brake
Had Leontien ook al gezegd. Ik denk dat ik er gewoon nieuwe ingooi.
ex 2cv 15pk, 11BL 1938, dspecial 1973, ds pallas 23 IE bvh 1973, gs, austin princess 2300, cx 2400 break, bx 19 d, cx 2500 trd, xm 2.0 16v, mgb, mgc, Suzuki vitara, ds 21 ie pallas 1971, saxo 1.1i, sm 2.7 ie, xantia 2.0 16v, C5 3.0V6 exclusive, C4 1.6HDI, C4 1.6 16v.
Post nu eerst eens een schema van je plan van aanpak, voordat je weer verder gaat. Dan kan een ieder met je meedenken. Ik raak een beetje de weg kwijt.
Citroën SM
French show, Italian go…
Totaal aantal Berichten: 10393
Geregistreerd: 21-04-2006
- Overig Mercedes CLA 250 shooting brake
LHM vernieuwen. Dan over een paar weken naar Joris om te meten.
ex 2cv 15pk, 11BL 1938, dspecial 1973, ds pallas 23 IE bvh 1973, gs, austin princess 2300, cx 2400 break, bx 19 d, cx 2500 trd, xm 2.0 16v, mgb, mgc, Suzuki vitara, ds 21 ie pallas 1971, saxo 1.1i, sm 2.7 ie, xantia 2.0 16v, C5 3.0V6 exclusive, C4 1.6HDI, C4 1.6 16v.
Daar zul je geen schade mee aanrichten. 
Citroën SM
French show, Italian go…
Totaal aantal Berichten: 10393
Geregistreerd: 21-04-2006
- Overig Mercedes CLA 250 shooting brake
Nee, maar zoals je ziet was zondag het interval 1 s. Tja, dan moet er wel iets gebeuren. Maar zo’n 20 s is toch wel iets anders. En die troebele olie zag ik door het testen wat ik deed. Normaliter zie ik de LHM alleen in een pastic slang bij het ontluchten. Dan lijkt de olie behoorlijk schoon terwijl hij dat dus niet is. Aftappen en nieuwe dus.
ex 2cv 15pk, 11BL 1938, dspecial 1973, ds pallas 23 IE bvh 1973, gs, austin princess 2300, cx 2400 break, bx 19 d, cx 2500 trd, xm 2.0 16v, mgb, mgc, Suzuki vitara, ds 21 ie pallas 1971, saxo 1.1i, sm 2.7 ie, xantia 2.0 16v, C5 3.0V6 exclusive, C4 1.6HDI, C4 1.6 16v.
Totaal aantal Berichten: 25636
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
LHM moest elke 4 jaar of 40.000km. Dat betekent dat mijn SM al 10 keer nieuwe LHM heeft gehad… NOT!!!
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
Totaal aantal Berichten: 43335
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
Citroen schrijft 2 jaar of 60.000 km voor. 4 jaar is te lang, dan is het spul bruin en goor.
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
