Hoi allemaal,

Ik zweef meestal rond in het CX gedeelte, maar sinds dit weekend heb ik ook een Ami 6 onder mijn hoede! Ze is van mijn vader maar die had haar al een paar jaar in een schuur staan en daar moest ze weg. mijn vader is maar wat blij dat er een plekje is gevonden om het beestje weer een beetje in vorm te krijgen want ze heeft wel behoorlijk geleden in het Nederlandse klimaat. Toen mijn pa haar een jaar of 8 geleden kocht was ze er een stuk beter aan toe

zo kwam ze eruit:

op de kar:

en onderweg!

Ze is van het zelfde bouwjaar als ik, 1968 en heeft al wel de sterkere motor uit de ami 8. Mickel, een van de twee jongens die me hielpen bij het ophalen en wiens CX als trekpaard dienst deed denkt dat de kleur Or sombre is, of was, want ze is echt héél erg uitgebeten die lak. Ik moet nog eens het een en ander aan documentatie vinden. Ze is voor het wegzetten APK klaar gemaakt, en de motor liep dan ook prachtig toen we haar op haar nieuwe plek met een starthulpje even wat extra energie gaven..  Daar hoef ik dus niet als eerste naar te kijken.

Er gaat nog heel wat TLC inzitten om haar weer mooi op de weg te krijgen al vond een andere stallingsgenoot dat ze ‘nu eigenlijk op haar mooist’ was..

Mickel en Teun bedankt voor de steun en de lol!

tot binnenkort!

Wat een leuk ding.

Leuk Yke! Opvallende kleur ook. Heel veel plezier van deze Ami.

Patrick

Leuk zo’n familiestuk!

Zorg er goed voor en hopelijk kun je haar weer in oude glorie terug brengen.

Mooi ding Yke! Kom binnenkort wel even kijken.

Leuk speeltje!

Veel plezier/succes met het opknappen!

Kleur is idd Or Sombre. mooi!
(heb zelf ooit een berline in die kleur gehad)

Super! Echt mooi van lelijkheid.

Zo, we zijn maar eens begonnen. Een verse accu erin, en wat verse remvloeistof. Lekker schoonmaken, alle écht overbodige sh*t weggegooid, en het plaatwerk eens geïnspecteerd.

Nou, dat valt nog niet mee. Er is heel veel aan gelast, maar lang niet allemaal even mooi.De onderkant lijkt hard en goed, uitlaat prima, maar daarboven..

De voordeuren en achterschermen zijn echt heel slecht. Veel roest (perforante)De achterdeuren zijn iets minder slecht maar niet geweldig. Alle raamlijsten hebben zoveel roest dat ze helemaal bol staan, dat lijkt mij reddeloos.. De voorschermen en motorklep zijn redelijk, behalve dat de capote een soort vouw heeft die doet vermoeden dat hij een keer tijdens het rijden is opengewaaid..

Franse parkeerdeukjes zijn leuk maar dit gaat wel verder. Ik ben bang dat het plaatwerk toch vervangen gaat worden.

Verder moet er een nieuwe hemel in en giert de koppeling heel hard als je hem indrukt. Het motortje loopt wel heel mooi en remmen doet ie ook! toch fijn.

Ik ben zo eens aan het rondneuzen voor vervangend plaatwerk. op Le bon Coin kom je het tegen variërend van een tientje tot 150 (!) euri per deel. Ben benieuwd wat de club allemaal heeft staan. Daar ga ik na mijn vakantie eens kijken. Wie weet wat ik al uit Frankrijk meeneem1

De Garage handboeken zijn er in ieder geval al, de eerste voordeur ligt eruit. On Y Va!

groet
Yke

Courage, Yke, courage…!

grappig ik ben een ami6 break aan het restaureren die deze kleur ook krijgt! veel sterkte met dit project! want ze kunnen goed roesten!

Succes met al dat werk, het is het wel waard, ik heb een tijdje een ami6 club break als dagelijkse auto gehad, en niets is zo comfortabel en ook nog leuk om in te rijden!

siemenazu schreef:

grappig ik ben een ami6 break aan het restaureren die deze kleur ook krijgt! veel sterkte met dit project! want ze kunnen goed roesten!

Krijgt? je gaat binnen en buitenkant dus een nieuwe kleur geven? Wordt het spuiten of ‘rollen’ en heb je de goeie lak/kleur al gevonden?

Ik heb inmiddels via de club vers plaatwerk gehaald. Goeie prijs en uitstekend advies, helemaal leuk!

Nu ben ik de ruiten, deurklinken etc van de oude deuren aan het demonteren, wordt je gelijk beter bekend met de manier waarop het in de jaren zestig werd gedaan. Prachtige oplossingen soms. Ook de rest van de carrosserie zal heel wat werk nodig hebben aan schuren en hier en daar wat lassen. Ook onder de voorruit helaas..

Iemand intusen al een tip hoe ik de sierstrip rond het dak en die onde de voorruit loskrijg zonder de boel te beschadigen? 

groeten

Yke

Mijn ami word van binnen en buiten geheel opnieuw gespoten, ik ben momenteel met de 3de koets bezig en is bijna klaar voor het het stralen.
Die sierstrip rond het dak zit op het einde vast geknepen, ik heb dit weer wat open gebogen en kon ze er zo afpakken. De achterste strippen zitten met popnagels vast. Controleer heel goed je dakrand, een roest borrel is namelijk een gat bij een ami! zo heb heb ik dus al 2 koetsen weg moeten gooien omdat ze niet te redden waren.

PS dit is de link van mijn project: http://forum.2cv.nl/viewtopic.php?t=10780&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight;=

Pfoeahh Siemen! die klus van jou is wel écht enorm! 

Ik blijf toch hopen dat ik iets minder roest ga tegenkomen dan jij, maar dat zal wel ijdel blijken..

Ik leer wel meteen een hoop van je plaatjes dus bedankt!

Als ik alles gedemonteerd heb zullen we het weten…Er is al wel een heleboel gelast aan de auto. onder meer de vloerplaten lijken overal hard. Plaatjes gaan volgen

groet
Yke