Hallo allemaal,

Het is alweer een tijdje geleden dat ik een Citroen had. Nu onze Renault Scenic aan vervanging toe is wil ik de overstap maken naar een andere auto. We kwamen deze Picasso tegen. Erg mooi exemplaar met zeer weinig gebuirkssporen. Alleen een lekke uitlaat en een ‘plopje/tikje’ bij stationair draaien van de motor. Men denkt iets met de ontstekking en dat gaan ze dan ook bekijken voordat ik tot kopen overga. De uitlaat wordt uiteraard ook gerepareerd/vervangen. Nu het volgende de stand is 148 d km en er staat een onderhouds tekentje op het dashboard. wat houd dat in dat ik binnenkort alweer aan een beurt toe ben?

Voor de andere foto’s http://www.mijnalbum.nl/Album=HSNGLRTJ

Verder is er geen roest te ontdekken (behalve de trekhaak) en is de auto keurig onderhouden met volledig afgescheurd onderhoud.

Misschien heeft iemand nog tips om op te letten? Ben vooral benieuwd naar het sleuteltje op het dashboard…

Het sleuteltje geeft aan wanneer de auto weer onderhoud nodig heeft, na onderhoud wordt dit door de garage gereset. Als je het onderhoud zelf doet kun je in het instructieboekje lezen hoe de onderhoudsinterval indicator weer op nul gezet wordt.

En ja hoor hij is van mij en wat een plaatje. De uitlaat hebben ze vervangen vanaf de kat en het plopje is erutit. Het bleek in het onstekingsblok te zitten en dat hebben ze er nu uitgehaald. Zaterdag lekker gepoetst en van binnen opgefrist. Gelukkig geen rare dingen gezien behalve wat losse lak bij de achterklep (gelukkig aan de binnenzijde). Dus in totaal erg blij!