Thijs, ik weet niet of de assen er onder zitten, maar ik zou serieus overwegen hem op te halen. Dit klinkt ècht niet goed.

Dat roep ik ook al een tijd. Met een cluppie daarheen en alles ophalen.

Thijs, uit nieuwsgierigheid hoor, maar ben je wel ‘ongeveer’ op de hoogte wat de stand van zaken is? Ik bedoel: wat er al gebeurd is en wat nog moet?

Staat die auto daar eigenlijk nog wel…? 

Zonder gekheid, ik neem aan dat je met de prijs ook een termijn hebt afgesproken. Maar zelfs als dat niet zo is lijkt het me niet meer dan normaal dat de prijs inmiddels onderhandelbaar is.

Even wat context geven. De auto staat er nog, zie begin van dit filmpje op 7 Augustus 2012 http://www.youtube.com/watch?v=TLIiB_kyD1U .

Er is destijds een bedrag afgesproken maar er is geen echte deadline gezet. John gaf aan dat hij het ‘tussendoor’ zou doen en dat het met een jaar wel klaar zou moeten zijn en ik ben daar vanuit gegaan. Dat is niet gelukt maar John heeft ook een stuk meer gedaan dan afgesproken. Wel is het zo dat het nu al wel (heel) lang duurt. Er kwam vanalles tussendoor, afmaken van de garage, werken aan klantenauto’s en de laatste maanden heeft hij een aantal keer in Nederland gezeten om aan een electrobus oid te werken.

Laatste update die ik heb gehad was van begin dit jaar waar hij bezig was met de bedrading van de airco. Daarna kon de motor er weer in en kon het zaakje afgespoten worden. De laatste foto heb ik gehad in November/December 2011.

Het ophalen van de auto zou een idee zijn ware het niet dat:

- John (voor zover ik kan beoordelen) prima werk levert, en meer doet dan afgesproken, denk aan vooral aan het aanpassen van onderdelen om ze beter te laten werken.
- Ik hem bijna geen geld meer schuldig ben
- Ik geen zin/tijd/geld/motivatie meer voor deze auto over heb, ophalen en hier nog eens voor een paar duizend euro verbouwen en spuiten is het me (nu) niet waard
- De auto kost me nu niets (enkel schorsen en hoofdpijn)

Ik heb de (ijdele) hoop dat er ooit, maar dat zal dit jaar wel weer niet lukken want de zomer is bijna voorbij, een eind komt aan dit verhaal en dat hij afmaakt waar hij aan begonnen is.

De grap is ook dat als hij een auto per half jaar zou restaureren zoals de mijne nu ‘gedaan’ is hij een leuke boterham kon verdienen en met de reclame van mijn auto weer meer auto’s die kant op zou kunnen gaan. De volgende auto van Sans-Pareil staat er al (maar ook alweer best lang) om ook aangepakt te worden.

Dus er is al een half jaar niks meer gebeurd?

Wellicht is er wel iets gebeurd, maar daar heb ik (nog) niks van mogen vernemen in ieder geval.

Ik zou er toch elke zomer heen gaan om te kijken en te praten over de voortgang.

Het is toch jammer. Zo te horen is John wel een vakman, maar op deze manier hoeft hij nooit meer een klus van een forumlid te verwachten. Als hij echter deze klus gewoon netjes had afgemaakt, zouden we misschien wel in de rij staan om hem auto’s te laten restaureren… Gewoon dom zakendoen dit.

Ik kan beamen dat hij vakwerk levert! Mijn (ex)limo was een plaatje toen ze terugkwam (hij heeft alleen de carrosserie gedaan)...

Nou dan weet T(h)ijs in ieder geval wat ie over een paar jaar kan verwachten…

Erg jammer i.i.g., want de foto’s laten een meer dan nieuwe CX zien. Wat ook jammer is is dat T(h)ijs aangeeft dat ie alles al betaald heeft. Er is dus voor John geen enkele reden meer om vaart achter deze klus te zetten, want het levert hem niks meer op. Behalve fatsoen misschien, maar als je 1 jaar afspreekt en er na bijna 4 jaar nog steeds geen auto is opgeleverd, is daar sowieso geen sprake van. Leermomentje voor iedereen lijkt me, nooit het volledige bedrag betalen voordat je het eindresultaat in handen hebt.

Mulder schreef:

Wat ook jammer is is dat T(h)ijs aangeeft dat ie alles al betaald heeft.

Ik gaf aan dat ik heb bijna geen geld meer schuldig ben. Bijna is in dit geval 1/7e van het totale bedrag maar dit bedrag staat niet in verhouding tot wat ik kwijt ben als ik de auto nu ophaal en in Nederland af laat maken. Blijkbaar is dat bedrag voor John niet genoeg incentive dus deels ben ik het wel met je conclusie eens.

- John (voor zover ik kan beoordelen) prima werk levert, en meer doet dan afgesproken, denk aan vooral aan het aanpassen van onderdelen om ze beter te laten werken.
- Ik hem bijna geen geld meer schuldig ben
- Ik geen zin/tijd/geld/motivatie meer voor deze auto over heb, ophalen en hier nog eens voor een paar duizend euro verbouwen en spuiten is het me (nu) niet waard
- De auto kost me nu niets (enkel schorsen en hoofdpijn)

Alleen hierom zou al zou ik ze lekker laten staan.
Want het wordt een perfecte cx.

Vriendelijk groet frank

Ja, als je geduld hebt tot pasen en pinksteren op eén dag vallen…...

fluidphreak schreef:

Het is toch jammer. Zo te horen is John wel een vakman, maar op deze manier hoeft hij nooit meer een klus van een forumlid te verwachten. Als hij echter deze klus gewoon netjes had afgemaakt, zouden we misschien wel in de rij staan om hem auto’s te laten restaureren… Gewoon dom zakendoen dit.

My point exactly!