Is de olie voorraad van een 5 bak 2 liter?
Ik kan het peilgat aan de zijkant van de bak niet gebruiken als indicatie omdat motor en bak niet exact level staan.
Er zit nu 1,6 liter in en er komt al olie uit het peilgat.
De reductiekasten hebben dacht ik 0,55 liter olie nodig.

Aftappen en vullen met 2,25 liter olie voor de bak. De reductiekasten weet ik zo 123 niet…

de versnellingsbak 2 liter,
reductiekasten inderdaad 0,55 liter

(volgens werkplaatshandboek: “ongeveer” 2 liter in de bak en 0,6 liter per reductiekast, maar dan loopt het bij mij altijd uit de niveau plug op de reductiekasten)

Vreemd, de bak van de c35 wordt ook in de ds en sm gebrukt, en het is behalve de overbrenging en reductiekasten helemaal gelijk. Voor die modellen geeft met 2,25 liter bakolie op.

ik begrijp wat je zegt, misschien ligt de bak in de C35 wat achterover ten opzichtte van in de DS/SM, zodat er wat minder olie in het differentieel huis kan worden gehouden gebruik makend van de niveauplug? Ik vind 0,25 liter heel wat voor “ongeveer”

Ook in het C35-instructieboekje uit 1986 staat voor de 5-bak 2 liter.

Ik zou zeggen gooi er dus twee liter in en controleer en corrigeer het niveau als de boel een keer goed vlak staat.

Vaag… Bij een te laag olieniveau gaat bij een sm en ds de 5e versnelling stuk….

Dat onderschrijft mijn stelling over de hoek waaronder de bak staat/hangt/is bevestigd.
Waarschijnlijk bij DS/SM met de 5e wat meer omhoog gericht waardoor bij hetzelfde niveau op de plug er wat meer olie in het differentieelhuis kan (dat is tenslotte de grootste “open” ruimte in de bak).

waterman schreef:

Vaag… Bij een te laag olieniveau gaat bij een sm en ds de 5e versnelling stuk….

bij de c35 dus ook

bak vullen met 2,5 liter olie
reductie kasten met o,6 liter per kant

gewoon vullen bij de ontluchting boven op de reductie kasten
en bij de dop boven op de versn.bak [ sleutel 21 ]

maatkan vullen met bv 2,5 liter bak olie,leeg gieten in de bak ,tijdje laten uitlekken,
betekend ongeveer 2,3 -  2,4 liter olie IN de versn.bak