Er mankeert vanalles aan, daarom biedt de eigenaar hem ook aan voor onderdelen.

Ik heb even contact gehad met de eigenaar van deze BX: http://link.marktplaats.nl/586550079

Het is een goed verhaal en ik denk erover deze te kopen (voorzichtig).

Even voor de duidelijkheid. Welk blok ligt hier nu in? Het ziet er namelijk anders uit dan het blok met carb van 1400 basis uit 86 die ik ooit had, maar ik zie op het plaatje van het interieur ook een choke. Is het een andere versie van dat 1400 carb blok?

Volgens mij ligt hier een 150J-blok in met 5 versnellingen. Precies dezelfde uitvoering heb ik vroeger ook gehad als eerste BX. Dit is een iets schonere versie dan de ‘86-er die jij hebt gehad, vandaar ook de toevoeging S6 in de type-aanduiding.

Dus het is nog gewoon het carb blok en geen TU. Ik had geen idee dat er in de BX een nieuwere versie van het 150 blok had gezeten, maar zie hier.

hahaha,.. dit is wel ECHT bijna dezelfde auto als ik heb gekocht… ;0

mooi rood, weinig km

http://link.marktplaats.nl/587560016

En van 1e eigenaar! Leuk ding

Dat is zeker een leuke BX. Ik ben benieuwd hoe het echt gesteld staat met het onderhoud. Meestal laten oudere mensen zo’n auto keurig onderhouden, het zou dus weleens een mooi koopje kunnen zijn.

Patrick

Das toevallig, ik heb de YZ-07-GF, rode tzd (was ook een automaat)

CitZX1.8iFurio schreef:

Ik heb even contact gehad met de eigenaar van deze BX: http://link.marktplaats.nl/586550079

Het is een goed verhaal en ik denk erover deze te kopen (voorzichtig).

Even voor de duidelijkheid. Welk blok ligt hier nu in? Het ziet er namelijk anders uit dan het blok met carb van 1400 basis uit 86 die ik ooit had, maar ik zie op het plaatje van het interieur ook een choke. Is het een andere versie van dat 1400 carb blok?

Ik ben ook (door buurvrouw) getip over deze auto.. (Haar vader woonde naast de eigenaar van de deze BX.)

Wat ik hoorde is dat deze auto altijd binnen heeft gestaan, als nieuw eruit ziet en tussen de 50- 60,000 km heeft gelopen.  Wel raar dat op marktplaats staat dat deze auto meer als een 1ton gelopen heeft.

De man is overleden en de vrouw heeft geen zin om ermee te rijden.

Heeft iemand deze al gezien?
http://auto.marktplaats.nl/citroen/588769392-citroen-bx-1-4-tge-injection-bj-1992.html
Lijkt me niet duur, als er verder niets aan mankeert. Ik dacht alleen dat TGE inhield dat er ook elek. ramen aanwezig zijn, wat hier niet het geval is.

Ziet er prima uit, zeker voor dat bedrag.

Alleen staat er in de titel dat het een 14tge is en in de tekst staat 1905 cc. en 120 pk…

Zal wel een gerecyclede advertentie zijn, volgens de RDW is het een 1.4 TGE.
Toch raar, TGE is volgens mij de meest luxe 1.4, er valt echter weinig luxe te bespeuren. Geen toerenteller, niets elektisch, alleen een schuifdak.

De TGE had een luxer interieur, een achter-ruitenwisser, metallic lak, andere wieldoppen, betere geluidsisolatie. Dat was het geloof ik wel zo’n beetje.

GWHENDRIKS2 schreef:

CitZX1.8iFurio schreef:

Ik heb even contact gehad met de eigenaar van deze BX: http://link.marktplaats.nl/586550079

Het is een goed verhaal en ik denk erover deze te kopen (voorzichtig).

Even voor de duidelijkheid. Welk blok ligt hier nu in? Het ziet er namelijk anders uit dan het blok met carb van 1400 basis uit 86 die ik ooit had, maar ik zie op het plaatje van het interieur ook een choke. Is het een andere versie van dat 1400 carb blok?

Ik ben ook (door buurvrouw) getip over deze auto.. (Haar vader woonde naast de eigenaar van de deze BX.)

Wat ik hoorde is dat deze auto altijd binnen heeft gestaan, als nieuw eruit ziet en tussen de 50- 60,000 km heeft gelopen.  Wel raar dat op marktplaats staat dat deze auto meer als een 1ton gelopen heeft.

De man is overleden en de vrouw heeft geen zin om ermee te rijden.

Ik ga er over twee weken even kijken heb ik afgesproken. De kans is groot dat ik ‘m dan koop. Het klink goed zoals ik al zei.