De startmotor slaat de laatste tijd niet altijd aan. Het ligt niet aan de accu zelf, want er is wel altijd spanning en de accu is zo goed als nieuw. Soms moet ik wel 10 keer de sleutel omdraaien voordat ie aanslaat. Wat kan dit zijn? Laat ik voorop stellen dat er meerdere electraproblemen zijn.

Gaat de startmotor wel rond en gebeurt er die 10 keer dan helemaal niks?

Nope. Er gebeurt gewoon niks. Er is wel spanning (lichten aan, radio aan, etc), maar het contact naar de startmotor werkt dus niet altijd goed lijkt het….

Het contactslot kan slecht zijn. Je kan eens proberen een draadje naar het startrelais te leggen en die op de accu houden, als dat goed werkt is de motor in ieder geval ok.

Gebeurt er echt niets, of hoor je nog wel de “klik” van het relais?

Ik hoor inderdaad wel duidelijk de klik van het relais.

Vermond, als je het relais wel hoort, dan is het contactslot uitgesloten toch?

Dat lijkt mij een goede diagnose! Dan zou ik gaan voor de mep op de startmotor, en kijken of dat helpt.

Haha. Dat werkt ook wel. Ook 10 tot 20 keer contact omdraaien kan helpen.

Dat is echter niet het probleem. Het probleem is dat je soms op onhandige momenten de motor niet gestart krijgt. Zoals laatst, dat ik voor een dichte ketelbrug stond en de motor had afgezet. Nadat de brug weer dicht is willen er 400 auto’s achter me weer gaan rijden en start mijn BX niet. Dat is balen .

Ik wil gewoon dat ie het altijd doet. Dus kan het aan de startmotor zelf liggen (als ie het doet, doet ie het gewoon goed, 1 a 2 keer draaien) of is het een electraprobleem?

Als het startrelais tikt, dus degene die op de startmotor zelf zit, dan is er dus spanning daar. Misschien is de stroomaanvoer vanaf de accu in slechte staat? De startmotor trekt namelijk stroom door een dikke kabel vanaf de accu. Als dat allemaal in orde is kan de startmotor versleten zijn.

Bij was het een versleten startmotor bij vergelijkbare klachten.
Ze kosten bijna niets op ebay duitsland (4 tientjes). Dus altijd fijn om een nieuwe erop te hebben liggen.

Klinkt toch een beetje als koolborstels die blijven hangen.
Er lopen meerdere draadjes over dit onderwerp…
Maar ja, de startmotor zal er toch uit moeten als je ze wilt vervangen…

Ik ben afgelopen week met een vriend gaan wandelen in de Vogezen. Heerlijk.

Minder prettig was een steeds aanweziger probleem LA. Al sinds ik de auto heb hoor ik wel eens gekraak achter. Dat hoor ik alleen nadat ik gestopt ben en de auto iets in zakt. Voor uw informatie, de adals zijn vernieuwd.

Of het huidige probleem hiermee te maken heeft, weet ik niet. Echter, ik hoor nu ook gekraak tijdens het rijden en dan alleen linksachter, metname als ik een bocht naar links maak. Ook hoor ik wel eens bij het accelereren / versnellen.

Wat kan dit zijn?

Veerpoot? Of misschien dat je de bevestiging van de stabilisator-stang hoort? Zit de draagarm wel goed, stevig, gemonteerd? Hoe is de bevestiging van het subframe achter?

Thanks. Ik zal het inderdaad allemaal moeten controleren. Gisteren weer een stuk gereden en het maar een raar geluid. Het geeft neit bepaald een veilig gevoel.