Gisteravond nog eens even lekker naar Middelburg heen en weer geweest over de Zeeuwse A58.

Damn wat zweefde de dame weer lekker. Parijs heeft ‘r erg goed gedaan.

Gisteravond was ook even voor de komende weken voor het laatst. Vanaf vandaag is de APK verlopen en wil ik mijn onderhoudslijstje eerst aanpakken en wachten op de 30e verjaardag.

Wacht niet te lang zonder de dame te schorsen. Je hebt zo maar een bon in de bus namelijk.

Heb ik ook gehad toen ik m’n DSuper kocht en deze aan het rijdend maken was. Was helemaal niet op de weg geweest, op een vrachtwagentransport bij mij gekomen en al jaren niet meer APK gekeurd. Maar het overschrijven op mijn naam triggerde blijkbaar de betrokken instanties en een aantal weken later had ik een bon voor het niet hebben van een geldige APK….

Ik heb het nagevraagd bij de RDW. Ik heb 2 maanden de tijd om ze weer APK gekeurd te krijgen. Schorsen was niet nodig.

Als ik maar niet ga rijden. De auto mag zelfs op de openbare weg geparkeerd staan.

marcelka schreef:

Damn wat zweefde de dame weer lekker. Parijs heeft ‘r erg goed gedaan.

zie je, je moet af en toe gewoon de dame even meenemen voor een uitje !!
je wordt er alle 2 beter van.

Binnen die twee maanden van verlopen APK, mag je er zelfs nog mee naar een APK station rijden om te laten keuren. Niet iedereen heeft namelijk een autoambulance in de schuur geparkeerd.

Wel eerst een afspraak maken en dan de kortste weg nemen. Ik denk dat ik m in Groningen laat keuren

Om ook wat ervaringen van Luxemburg te posten over mijn eigen auto, dit draadje weer eens opgezocht.
Na de laatste post op 28 september zijn de dorpels opnieuw gelast. Ook het in rechter achter spatbord is een nieuw stukje gezet. Verder heeft de dame in November 2011 zonder problemen een nieuwe APK voor 2 jaar gekregen.
In de winter heeft ze meest binnen gestaan maar als de wegen pekelvrij waren heb ik ze af en toe toch uit kunnen laten.

De eerste echte rit was 2 weken geleden de voorjaarsrit van de CX club.
Niet erg uitgebreid maar wel en opwarmertje voor de Tour de Luxembourg.

Foto van Mark Gielen geleend uit de voorjaarsrit collectie

En dan het afgelopen weekend 3 dagen Luxemburg. De dame was weer helemaal in vorm. Heerlijk zo flexibel en vlot als deze de berg op wil. Al met al toch weer bijna 1100 kilometer in 3 dagen gedaan zonder problemen. Ook op de langere snelweg ritten is het een comfortabele auto.
Op de terugweg 3 kwartier in de file gestaan en het koelsysteem doet gewoon zijn werk.

Het schuifdak is een zegen want het wordt anders wel snel warm in de auto. Het hele kachel en ventilatie systeem mag nog wel eens nader bekeken worden. Misschien dat er inmiddels kleppen niet meer goed sluiten en is daar nog winst te halen.
Verder moet ik nog steeds moed verzamelen het nieuwe schakelstang mechanisme in te bouwen.
Al met al weer een heerlijk weekend kunnen sturen met veel plezier in een geweldige CX!

Ze was in topvorm hoor! Ik heb genoten van het kijken naar je CX!

De CX staat al een tijdje stil. Niet omdat er problemen zijn maar andere projecten en andere prioriteiten.

En om eens de gelegenheid te nemen een lijstje af te werken waar de dame aan toe is:
- Groot onderhoud
- Schakelstang vernieuwen (nieuwe ligt al laaaaaaang klaar)
- Hoogteregelaar achter vervangen door een schone
- Dashboard vervangen (huidige zitten lelijke gaten van zo’n pennebak)

1 onderdeel heb ik al van de lijst gedaan. Ik ergerde me steeds meer aan het langzaam leeglopen van de banden.
Banden eraf, velgen laten stralen en met een beetje huisvlijt weer als nieuw!

Stral werk die velgen,.

VgF

Daar zal ze een stuk van opknappen !!! Wel een fotootje plaatsen als ze gemoneerd zijn!

Heb je de velgen afgedraaid?
Ze zien er echt goed uit.

Zo zeg die zien er weer netjes uit.
Nu heb ik ook zo’n setje liggen die ik op wil gaan knappen binnenkort.
En mijn vraag is dus hoe je de “huisvlijt” gedaan hebt?
Stralen lijkt me een logisch verhaal, maar dan heb je de niet gekleurde vlakjes nog niet zo mooi glimmend!

het liefste wil ik het ook zo veel mogelijk zelf doen!

Mooi werk, daar knapt je CX lekker van op.
Harry

De velgen zijn ge glasparelstraald (hoe zeg je dat..)
Ze kwamen er al zo netjes van terug dat zelfs de groefjes in het blanke aluminium niet weggestraald waren.

Toen aan de slag met afplaktape. Voor de 5 middenvlakjes heb ik een snijmalletje gemaakt. Op sticker onderpapier (hoe zeg je dat dan weer), heb ik brede speciale tesa precisie afplaktape in stroken geplakt. Daarna de vormpjes uitgesneden en die pasten redelijk steeds op de 5 vlakjes.
- volgt u mij nog ? -
De randen gewoon met afplaktape en spuiten maar. Eerst met primer en dan met RAL 7042.
Zie hier het resultaat.
Het blanke aluminium ga ik nog met wax beschermen.